浙江玛拓驱动申请永磁同步电机转矩放大传动机构专利,实现转矩放大

金融界2024年11月9日消息,国家知识产权局信息显示,浙江玛拓驱动设备有限公司申请一项名为“一种永磁同步电机转矩放大传动机构”的专利,公开号CN118912179A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明涉及机械加工与电主轴技术领域,且公开了一种永磁同步电机转矩放大传动机构,包括箱体,所述箱体的内部设置有主传动...

格力取得转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车专利

金融界2024年11月2日消息,国家知识产权局信息显示,珠海格力电器股份有限公司取得一项名为“转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车”的专利,授权公告号CN108429374B,申请日期为2018年5月。格力电器-0.02%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!

同步磁阻电机概念22日主力净流入8069.24万元,佳电股份、伟创电气...

10月22日,同步磁阻电机概念上涨2.56%,今日主力资金流入8069.24万元,概念股6只上涨,0只下跌。主力资金净流入居前的分别为佳电股份(6779.43万元)、伟创电气(729.26万元)、孚日股份(361.01万元)、新时达(334.72万元)、科汇股份(39.68万元)。科汇股份+4.17%伟创电气+1.29%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资...

宝马电动车的碳刷要3万公里就更换吗?ix3车主担忧的问题来了

面对碳刷问题，宝马并未束手无策。通过在材料和技术上的不断创新，宝马解决了励磁同步电机碳刷磨损的难题。有车主表示，自己的宝马iX3(图片|配置|询价)行驶了3万公里，尚未收到碳刷更换提示，证明宝马在解决这一问题上取得了实质性的成果。更令人放心的是，宝马专业师傅表示，宝马电机是免维护的，碳刷在2-3万公里...

润科通用申请电机在线参数辨识专利,确保永磁同步电机不发生停机故障

通过将采集到的三相电压、三相电流以及母线电压输入至微控制器中,使得微控制器实时辨识电机的参数,将电机的参数作为调整控制策略的基础,及时调整控制策略,确保永磁同步电机不发生停机故障。本文源自:金融界作者:情报员

吉利汽车研究院(宁波)申请谐波改善方法、控制器和永磁同步电机...

金融界2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请一项名为“谐波改善方法、控制器和永磁同步电机”的专利,公开号CN118783862A,申请日期为2024年6月(www.e993.com)2024年11月21日。专利摘要显示,本申请提供一种谐波改善方法、控制器和永磁同步电机,涉及电机控制领域。该方法包括:控制器可以通过采样...

奇瑞申请永磁同步电机相关专利,能够提高永磁同步电机的谐波注入效果

金融界2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“永磁同步电机的谐波注入方法、装置、电机、汽车及介质”的专利,公开号CN118783841A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种永磁同步电机的谐波注入方法、装置、电机、汽车及介质,属于电机控制领域。包括:确定永磁...

新能源电车永磁同步电机转子结构分析

永磁同步电机转子如图所示,主要有永久磁体、转子铁芯和转轴构成。01永磁同步电机转子的3种形式第一种形式:安装一个永磁体磁极的转子,永磁体磁极安装在转子铁芯圆周表面上,称为表面凸出式永磁转子。磁极的极性与磁通走向如图所示:第二种形式:永磁体磁极嵌装在转子铁芯表面,称为表面嵌入式永磁转子。磁极的极性与磁...

英威腾申请一种同步磁阻电机的控制方法及相关组件专利,实现电机...

调节励磁电流与同步磁阻电机当前的转矩电流的绝对值相等，实现最大转矩电流比控制，在不影响工况的前提下保证输出电压更小，使得对电机的控制更加高效和节能；当同步磁阻电机在弱磁运行区时，调节励磁电流与同步磁阻电机当前的转矩电流的绝对值相等，并且降低同步磁阻电机当前的转矩电流，实现电机在弱磁运行区的高动态响应...

总有一款适合你——车用驱动电机技术

永磁同步电机、异步电机、开关磁阻电机、无刷直流电机,在这一大堆各式各样的电机名称面前,多少人会瞬间产生懵圈感,傻傻分不清谁是谁?其实没关系的,因为总有一款适合你。在技术进步、市场需求和应用场景多样化共同作用下,车用驱动电机如今处于高速的发展阶段,多技术并存的局面让而不同的技术路线,各自有着自身优势和适...