美国NASA推出X-57飞机 验证测试分布式电推进技术

其中，ModI阶段（第一阶段）主要进行P2006T飞机的空中试飞，以熟悉、掌握该机基本性能，为后续改装工作做准备，同时还利用一辆卡车作为试验平台，对安装有分布式电推进系统的机翼进行地面测试；ModII阶段（第二阶段）将P2006T飞机上原有的两台活塞发动机替换为两台电动机（即巡航电动机），但发动机位置和机翼构型/...

X-57飞机巡航电机和机翼地面试验取得阶段性突破

X-57由Tecnam公司P2006T飞机改装而成,目前采用的是三种构型中的第一种,为全电动飞机,称为“改装II”或“ModII”。此构型的特点是用60千瓦的电动巡航电机代替了飞机原有100马力Rotax912S发动机,X-57在此阶段的试飞将使用飞机原有的标准机翼。在ModIII阶段中,飞机将采用大展弦比机翼,这将大大减小飞机的总面积...

评测:泰克南P2006T四座双引擎飞机,每公里油费0.84元

评测:泰克南P2006T四座双引擎飞机,每公里油费0.84元!@微博航空VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频

辽宁联航神燕2架泰克南P2006T飞机试飞成功

1月8日上午,辽宁联航神燕飞机有限公司2架泰克南P2006T飞机在沈阳通用航空产业基地机场起降点试飞成功,这标志着意大利飞机制造商泰克南公司驻厂测试工作的顺利通过,联航神燕新一批P2006T飞机生产任务圆满完成。“意大利泰克南公司三位资深工程师抵达辽宁联航神燕生产工厂,协同完成了联航神燕生产的两架编号分别为CP-002、CP...

意大利泰克南P2006T飞机在沈阳法库量产

意大利泰克南P2006T飞机成功通过中国民航局的型号适航审查,首次颁发生产许可证,在沈阳法库开始批量生产。图为1月11日举行的生产许可证颁证仪式。沈殿成摄中新网沈阳1月11日电(记者沈殿成)据民航东北地区管理局消息,国外先进机型意大利泰克南P2006T飞机成功通过中国民航局的型号适航审查,首次颁发生产许可证,在沈阳...

世界先进通航机型在沈阳法库投入量产

世界先进机型泰克南P2006T飞机近日成功通过中国民航局型号适航审查,并首次获得生产许可证,在沈阳法库通用航空产业基地的辽宁联航神燕飞机制造有限公司开始批量生产(www.e993.com)2024年11月7日。泰克南P2006T飞机的批量生产,填补了我国通用航空领域此款机型的空白。泰克南P2006T机型是最轻的四座位、双引擎飞机,被称为“空中宝马”,2010年收到联邦航...

轻型飞机Tecnam P2006T获民航局适航证

轻型飞机TecnamP2006T获民航局适航证轻型双发飞机,TecnamP2006T于3月9日取得了中国民航局颁发的适航证。该机型的投入市场将不但为国内飞行培训单位,航空作业公司解决航油供应问题的困扰,同时为企业降低成本找到了出路。此款飞机的设计是基于具有划时代意义的创新型飞机发动机ROTAX912S,该发动机是为最新汽车工业研发...

“纯电化”飞机?NASA推出的X-57 Maxwel,巡航效率高达500%!

第二环节,他们把P2006T结构进行了改装,使用定制巡航电动机和电力系统进行试验,就像是给机器换了个心脏和脊椎。第三环节就比较神奇了,他们用复合材料机翼替换了P2006T的原始机翼,并在左右机翼前缘各安装6个升力电动机短舱,就像是在飞机身上种植了6对电动翅膀,让飞机可以轻盈地在空中飞翔。

世界先进通航机型在法库获“准生证”

本报讯(沈阳日报、沈报融媒记者赵国清通讯员钱志国)1月11日,记者从民航东北地区管理局获悉,世界先进机型泰克南P2006T飞机成功通过中国民航局的型号适航审查,首次颁发生产许可证,并在沈阳法库通用航空产业基地的辽宁联航神燕飞机制造有限公司开始批量生产。副市长阎秉哲出席颁证仪式。

电动飞机,NASA正抢跑

这架飞机是意大利燃油飞机TecnamP2006T的改良版,但与原型使用的两台传统发动机不同,X-57的机翼配备了14个电动机。机翼上12个小型螺旋桨为飞机提供升力,每个机翼末端的大螺旋桨提供向前推力。事实上,动力推进正是当前电动飞机发展的一个重要难题,新能源的电力推进系统是决定电动飞机性能的关键。动力系统能否在飞行器...