“属于中国的大飞机,就得我们自己造!”

2017年5月5日,中国自主设计研制的干线客机C919首飞,已是古稀之年的张彦仲,亲临现场并宣布了首飞技术评审意见。△2017年5月5日C919大型客机首飞“我们从1970年就开始研制‘运-10’,在1980年开始生产麦道MD-82,1990年着手研发AE100座飞机,都没有成功。C919的首飞成功,意味着我们终于走出了初步成功的道路,这是很不...

中国独家自主研发C929大飞机,俄罗斯重启合作?

中国在大飞机研发方面取得了长足的进步，并成功研发了具有自主知识产权的C-919窄体干线客机。在C-929大飞机项目上，由于中俄合作破裂，中国决定独立进行研发。俄罗斯虽然希望与中国合作，但合作形式已发生变化，俄方将专注于研发飞机零部件。在评判是否能研发具有自主知识产权的大飞机时，关键要看总体设计集成能力。中国将...

中国自主研发光刻机:剑指5nm打美国七寸,找回半导体失去的30年

美国的策略在半导体领域对中国实施了多年的科技封锁和贸易限制，企图限制我们的发展，但最终他们的计划失败了。他们万万没想到，这些措施并没有迫使我们屈服，反而促使了中国在科技自主研发上的进步。光刻技术迅速发展，7nm技术即将取得成功，同时5nm也将迎来突破，我们正在弥补与全球半导体行业发展的30年差距。那么，这台...

我国为什么要制造C919大飞机?对中国到底有多大的意义?

C919是中国首款按照最新国际适航标准、自主研制的单通道大型干线客机,是我国民用航空工业发展的重要里程碑。根据航空专家的介绍,中国要造自己的民用大飞机主要有四大意义:一是大飞机对国民经济和科学技术的发展起着重大带动作用,大型飞机工业作为重要支柱产业对航空工业产业链乃至整个工业体系都有非常重要的带动作用和支...

首次!我国自主研发生物航煤加注国产大飞机试飞成功

6月5日11时33分,加注中国石化自主研发生物航煤的国产大飞机C919经过一个多小时的飞行后,平稳降落在山东东营机场。同日,我国自主研发的ARJ21飞机在上海浦东机场成功完成了生物航煤试飞工作。这是国产商用飞机首次加注生物航煤,试飞成功证明了我国自主研发的生物航煤具有良好的飞行性能,有利于推动可持续航空燃料的进一步发...

70年前,“新中国第一架飞机”从这里起飞!毛主席亲笔嘉勉的团队...

强击机、农林机、海防导弹等多型号产品，从“等靠要”到自筹资金，从以内销为主到国内国际两个市场发力，逐步走出了一条自力更生、自主创新的生存发展之路，逐步成长为集航空装备研发、制造、试飞于一体的现代化企业，成为当之无愧的“中国教练机基地”，先后研制生产了5大系列20多种型号飞机5000余架，出口飞机近...

中国发射一枚超级卫星:飞机高铁上将实现高速上网

我国自主研发技术打破国外垄断空中通信海上视频将不再是梦2017年4月12日,中国在西昌卫星发射中心采用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星,卫星完成在轨试验后被命名为中星16号。这是我国首颗高通量通信卫星,通信总容量超过20G,真正意义上实现了自主通信卫星的宽带应用。

龙年说龙|中国飞机藏着哪些“龙”?

自古以来,龙在我们的传统中就是祥瑞之兆。2024年是中华传统的龙年,我们中国自主研发的飞机中也包含很多的”中国龙“。让我们一起看一看有哪些以”龙“命名的中国飞机吧。1歼20“威龙”来源丨人民网歼20代号”威龙“,是一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的战斗机。作为中国目前最先进的战斗机,...

中国大飞机的辉煌之路:从运-10到运-20,从ARJ-21到C919

新舟60的研发,虽然没有取得预期的效益,但是也为中国航空工业培养了一批人才和团队,为后来的大飞机项目提供了一些支持和保障。缓慢发展:ARJ-21的突破第三个阶段,也就是本世纪初的缓慢发展,以ARJ-21项目为代表。ARJ-21是中国第二代支线客机,也是中国第一次成功自主研发支线客机的项目。

中国领先日本的55个尖端科技(包括先进科技)

C919中型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飞。五、可燃冰首次试采点评:2017年,中国在南海成功宣布挖出了超级大宝贝——国土资源部部长姜大明在南海神狐海域“蓝鲸一号”钻井平台上宣布了震惊世界的消息:我国首次海域...