...风如何塑造车的外形|升力|风阻|流体|系数|伯努利_网易订阅

在运算中我们还需要用到伯努利方程,伯努利原理假设理想流体是不可压缩且无黏性的(现实中当然是不存在的),这种理想状态下同一流管的任何一个截面处,单位体积流体的动能、势能和压力势能之和是一个常量。然后就能推导出等高流动时,流速越大,压强越小。用伯努利原理解释飞机起飞的原因就是,机翼上面空气流速快形成低压...

飞机为什么能飞起来? "伯努利原理"了解一下

原来飞机机翼的翼型都是经过特殊设计的,当气流经过机翼上下表面时,上表面路程要比下表面长,气流在上表面的流速要比在下表面流速快。根据伯努利定理知,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大,因此下表面的压强大于上表面的压强,由此产生压力差,这个压力差就是使飞机飞起来的升力。不难想象,大飞机重量大,要想飞上...

“飞机能飞起来,靠伯努利原理” 别傻了,这是错的!

首先,说一说为什么飞机上升靠的不是伯努利定律。以下是错误理论打开网易新闻查看精彩图片这理论认为,飞机的升力根源来于“机翼的形状”。推理的过程是这个样子的:1、机翼截面:下边是直线,上边是弧线。2、由于弧线比直线长,所以上面气流速度比下面的快。3、根据伯努利定律,由于上边气流快,压力低。下边气流慢,...

涨知识|飞机为什么能飞?

伯努利定理机翼上产生的升力是飞机与空气相对运动的结果,它基于空气动力学两个最基本的定理:流体连续性原理和伯努利定理。理解了这两个原理,飞机怎么飞起来的就好理解了。瑞士科学家伯努利通过研究理想流体运动中速度、压力、密度等参数之间关系找到了变化的规律,即伯努利方程。简单来说,就是流体的流速与其压强成反比,...

飞机为什么能飞?可不是有个翅膀这么简单

伯努利定理机翼上产生的升力是飞机与空气相对运动的结果,它基于空气动力学两个最基本的定理:流体连续性原理和伯努利定理。理解了这两个原理,飞机怎么飞起来的就好理解了。瑞士科学家伯努利通过研究理想流体运动中速度、压力、密度等参数之间关系找到了变化的规律,即伯努利方程。简单来说,就是流体的流速与其压强成反比...

【每周科普】飞机为什么能飞上天?全凭这个原理→

因为机翼受到向上的升力(www.e993.com)2024年11月11日。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称,机翼上方的流线密,流速大;下方的流线疏,流速小。由伯努利方程可知,机翼上方的压强小,下方的压强大。这样就产生了作用在机翼上的向上的升力。这样就产生了作用在机翼上的向上的升力。

靠风行驶的帆船,能跑出数倍风速?|文末赠书

在飞机飞行过程中,机翼将迎面的风切割成上下两部分,在相同的时间里,机翼上下表面的空气流过了不同的路程,即机翼上表面空气流过的路程长,因此流速快,而下表面空气流过的路程短,因而流速慢,根据伯努利原理,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大,这就使得机翼受到一个向上的升力(Lift),所以飞机可以克服重力起飞。

“别人家”的小学!24位博士家长同时开讲,甲骨文、飞行器、基因...

飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称,机翼上方的流线密,流速大,下方的流线疏,流速小。由伯努利方程可知,机翼上方的压强小,下方的压强大。这样就产生了作用在机翼上的方向的升力。”“甲骨文,是中国的一种古老文字,是汉字的早期形式,是现存中国商朝时期一种成熟的文字,最早出土于河南省...