日本计划研发新型电子战飞机,加强电磁信号收集能力

为此，日本防卫省要求将2025年预算中的414亿日元（约合2.921亿美元）划拨给该项目。而整个新电子战飞机项目的总成本预计将达824亿日元（约5.72亿美元）。日本防卫省计划在2024年到2031年之间完成原型机的制造，并在2033年前开始性能测试。从俄乌冲突中获得的电子战飞机新需求根据日本防卫省的文件，这家计划中的...

日本将恢复生产US-2两栖飞机

参考消息网8月25日报道据《日本经济新闻》8月21日报道，新明和工业公司将继续生产US-2救援飞机。它是日本海上自卫队使用的唯一一款国产水陆两栖飞机，但由于制造成本上升等原因，2023年夏季一度被确定停产。政府欲加强国防相关产业，预计防卫省会将US-2的建造费用纳入2025年度预算申请中，以此支持其复产。US-2具有高性...

败北一年后日本政府重燃“国产飞机梦” 吸取教训这次要打“团战”

吸取三菱重工此前“单打独斗”的教训,这次日本政府准备搞“团战”模式:组建一个由三菱重工等飞机制造商、零部件公司和“行业领先的氢燃料发动机汽车制造商”组成的团队,同时也不排除与海外企业合作的选项。需要解释的是,“氢燃料汽车制造商”出现在这个名单中,也与日本政府的项目方向有关:这次他们想要探索“超越目前...

一旦爆发战争,日本三菱本田可以造飞机坦克,国产车能造什么

日本就有这种先例,比如三菱重工集团,二战时期为日本建造出军用坦克和战斗机,本田汽车制造公司,为日本生产出坦克装甲,这种军民生产线的转化,实际并非日本独有,国际上很多国家都能实现。但是可以在特殊时期转化为军工厂的企业,也是各国政府部门扶持和重点合作的单位,比如日本三菱集团依然是日本军工领域的重点合作公司,本田...

如果发生战争,三菱本田可以造飞机坦克,我们国产车可以造什么?

二战期间,三菱重工是日本主要的军火生产商,生产了包括零式战斗机在内的多种武器装备。战后,公司被拆分重组,但仍保持了强大的技术实力。如今,三菱重工的业务范围涵盖航空航天、船舶海洋、发电系统等多个领域。在日本防务领域,三菱重工占据着核心地位。公司是F-2战斗机的主要承包商,同时也参与了F-35战机的零部件生产...

“希望重振航空雄心”!日本重启国产客机研发项目,计划2035年左右...

《日本经济新闻》认为,在下一代航空飞行器的动力技术领域,美国和欧洲一直处于领先地位(www.e993.com)2024年11月29日。以氢动力商用飞机为例,空中客车公司就曾公布过世界上首款氢动力商用飞机的三种概念型设计,并计划于2035年推向市场。“日本不仅需要赶上西方飞机制造商,还需要赶上中国崛起的商飞公司”。《欧亚时报》也称,相较于飞速发展的中国航空...

烧了1万亿日元后梦碎:中国在大飞机上的成功,为何日本学不来?

不过三菱的真正实力，可远不止这些呢。先来说说在第二次世界大战的时候，被称为日本空军最强战斗力的“零式战机”，那就是三菱集团制造的。这说明，在世界大战的时候，三菱重工早就拥有了一整套飞机工业的基础，涵盖从研发、设计，到生产，再到组装的整个工业体系。单就这方面来说，三菱自身就有着能跟波音、空客...

嫉妒中国C919,日本投入万亿研发大飞机,但15年都没成功!

眼看中国的C919大飞机,已经斩获了1200多架订单,日本人再也坐不住了。根据日经新闻报道,最近日本重启了研发商用大飞机的计划,集合三菱、丰田和川崎等多家企业,共同研发一款客机,预计到2035年落地。其实,日本最开始研发商用客机,立项的时间和C919差不多,都是2008年启动的,甚至进度一度比我们快。日本是计划打造一款支...

大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即

商飞形成民机产业链,上海与商飞共同建设“一园一谷”,紧抓大飞机批产提速和规模化系列化发展机遇,预计C919在5年内年产能规划将达到150架/年。上海积极进行产业园建设与布局,目前已建设浦东、闵行、临港产业集聚区,分别打造研发高地、机载系统研发高地、总装制造高地与航空发动机制造高地。2019年起,上...

日媒称美国方面就中国战机拦截日本飞机提出批评

环球网报道记者王欢日本《产经新闻》6月12日报道称,美国国务院新闻发言人普萨基在当地时间11日举行的记者会上,就中国2架苏-27战机在东海上空拦截2架日本自卫队侦察机一事表示,“在国际空域内妨碍自由飞行的行为,会增加地区的紧张感,同时也会增加导致误判、冲突以及不测事态的危险程度”。