被美国淘汰的航天飞机,怎么又被中国捡起来复活了?

最终美国航天飞机退役时，全部5架航天飞机总共才进行了135架次飞行，平均下来号称可以重复使用的航天飞机，实际运营成本却远在一次性飞船之上。此后无论是美国还是中国，发展新一代载人航天器时都首选了飞船而不是航天飞机。但从美国航天飞机的惨痛经历也可以看出，它的失败并非是思路问题，而是当时技术不成熟带来的恶果。

航天飞机在中国复活?消失13年,我们为何捡起美国“退役”的装备

其中，苏联的“暴风雪”号实际上并未执行过任何一次太空任务，而只有美国制造的5架航天飞机真正完成了太空飞行。然而，由于使用与维护成本过高，以及安全性不足等原因，美国在2011年7月发射“亚特兰蒂斯”号后便彻底停用了所有航天飞机，自此，这种载具已消失在人们视野达13年之久。但令人惊讶的是，如今中国即将推出自...

被美国“淘汰”13年的航天飞机,在中国复活了?

美国航天飞机发射平心而论,这种担忧和疑惑的出现是可以理解的。必须承认的是,从美国在冷战时期研发并制成的5架航天飞机来看,它们确实存在技术复杂程度极大、生产成本和维护成本很高、可出动率低和安全性较差的缺陷。尤其是分别发生于1986年和2003年的“挑战者”号与“哥伦比亚”号的2次爆炸解体事故,不仅让这2架昂...

消失的航天飞机归来!中国挑战美国旧技,揭秘13年后的蜕变!

坦率地说，这种担忧和疑虑是可以理解的。确实，从美国在冷战时期研发并制造的5架航天飞机来看，它们存在技术复杂、生产和维护成本高、出动率低以及安全性差等缺陷。尤其是1986年和2003年发生的“挑战者”号与“哥伦比亚”号两起爆炸解体事故，不仅导致这两架昂贵航天飞机完全报废，还造成多达14名宇航员不幸遇难。中国首...

美国猎鹰9号火箭海上软着陆 最后时刻爆炸

庞之浩介绍,垂直回收方案源于上世纪90年代美国航空航天局的三角快帆研制,太空探索技术公司经过权衡,最后确定了目前的回收方案。太空探索技术公司的这项探索并不被业内看好,阿里安、洛马等航天界巨头甚至将其视为天方夜谭。但庞之浩认为,无论成功与否,这种尝试是有意义的。

美国今试飞无人驾驶航天飞机 据称比核弹还危险

美今日试飞无人航天飞机晚报综合报道据美国媒体报道,美国空军准备在4月22日首次发射X-37B无人驾驶航天飞机(www.e993.com)2024年11月4日。这艘飞行器的旅程非常神秘,外界质疑,X-37B不单纯是可重复使用的太空飞机,而是美国甘愿裁减核武后的秘密武器,可在两小时内攻击地球上任何目标的太空战机,比核弹还危险。

技不如人?为何美国航天飞行器可重复利用100次,中国用1次就报废

在太空飞行54小时,环绕地球36圈一周,这架航天飞机安全着陆,这次飞船也被NASA称为“历史上最大胆的试飞”,确实是大胆,试飞就把两名宇航员给送上去了。。正是因为航天飞机的出现,美国成功实现了安全发射和降落返回功能,对当时太空竞赛下的苏联,又给了致命的一击。

远超美国最大军机,那架被炸毁的安225,残骸已被某国打包带走?

无论怎么说,这一个型号的飞机已经是过去一个时代的产品,甚至可以说是美苏太空争霸衍生出来的产物而已。但考虑目前各国的航空航天发展路程,似乎已经不再需要这么大的机型了。所以,世界上唯一一架安225在俄乌冲突中被炸毁之后,退出历史舞台,虽然令人感到非常惋惜,但这也是不得不面对的现实。

再传噩耗!美国载人飞船发生严重事故,飞船内载有2名宇航员

在6月5日的时候,美国国家宇航局和波音公司的工作人员就决定发射星际客机,进行载人航天试验。如果实验能够成功,将极大的提振美国人的士气,也能够再次让美国于航空航天事业上,回到世界一流水平。可他们没有想到的是,这架星际客机刚刚起飞没有多长时间就出现了意外。飞机内部的仪器出现了机械故障,开始泄漏氦气。

【史海回眸】升空73秒后爆炸,“挑战者”号事故令NASA大伤元气

早在20世纪80年代,美国国家航空航天局(NASA)就拟定了“平民上太空”的计划,而承载这一宏伟构想的航天飞机“挑战者”号升空仅73秒就发生了爆炸,机组人员全体殒命。这起惨剧被全球关注,更让美国的航天事业陷入多年停滞。“普通人也能上太空”据美国《历史频道》记载,阿波罗登月计划的辉煌后,美国又研发了世界上第...