在电动化的浪潮中,奥迪为何仍坚持深化燃油车平台的研发?
不仅如此,奥迪的品牌转型战略也逐渐浮出水面。在全球CEO高德诺的领导下,奥迪宣布将在2026年停止研发燃油车型,这意味着最后一款使用内燃机的奥迪车型将于当年问世。此外,奥迪承诺,到2033年,其燃油车型将全面退出市场,至2050年实现碳中和目标,展现出了其在可持续发展道路上的决心与承诺。综上所述,无论是PPC平台...
电动化时代,为什么奥迪还要执着研发燃油车平台?
在今年3月,奥迪全球CEO高德诺曾宣布奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。同时,奥迪燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。而对于已有百年历史,依靠内燃机立足全球的豪华车品牌来说,全新的PPC平台就将支撑起未来10年内,奥迪销量的“重任”。不过对于PPC平台而言...
一个时代终结?奥迪宣布停止研发内燃机
奥迪宣布停止研发内燃机MINI指导价:19.98-36.83万去看车查成交价一个历史性的转折点来临:奥迪宣布退出内燃机研发,迈向纯电世界的革新。杜斯曼CEO强调,环保法规与碳排放税的日益严格,促使这一决定的诞生,现有发动机车型将逐渐转变为电动版。奥迪计划在未来10至15年内彻底转变,预计推出20款电动车型。去年,其电动系...
如果停产燃油车,奥迪准备好了吗?
05为了深度参与竞争,奥迪计划从2024年到2025年推出20多款新车型,包括电动车、插电混动车和燃油车。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考距离奥迪按下「终止」燃油车的倒计时,还有不到两年的时间。今年3月,奥迪全球CEO高德诺表示,奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。
奥迪与上汽合作车型将换标?三方均回应:未有相关消息发布
奥迪的长远规划“Vorsprung2030”战略清晰描绘了其电动化进程:至2025年,投资180亿欧元推出超20款纯电动车;2026年后,所有新车型均为纯电动;2033年实现全面电动化,告别内燃机时代。这一系列动作标志着奥迪乃至整个大众汽车集团正积极应对行业变革,力求在全球最大电动车市场——中国,稳固并扩大其影响力。
到底该不该停止研发内燃机?
也就是说,无论是此前对转型谨慎的还是相对激进的,抑或是左右摇摆不定的,都在这个注定不平凡的2024年,扎堆选择了暂缓电动化,其中不乏支持继续研发内燃机的,马勒首席执行官ArndFranz甚至表示,停止开发内燃机是一个“错误”(www.e993.com)2024年9月20日。为什么都“怂”了停止开发内燃机真的是一个错误吗?
奥迪放缓电动车计划,内燃机并未走向末路?
在今年11月举行的广州车展上,奥迪就曾向外界宣布,将在中国推出新的燃油汽车平台PPC,该平台下的产品将在2025年至2027年推出,并应用部分最新的智能网联和架构成果。不仅仅是奥迪,宝马研发主管弗兰克??韦伯(FrankWeber)在近期否认了宝马将放弃内燃机的传闻:“首先,(放弃内燃机)这不是事实。其次,说燃油发动机技术已经...
电动化时代,为什么奥迪还要执着研发燃油车平台?
在今年3月,奥迪全球CEO高德诺曾宣布奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。同时,奥迪燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。而对于已有百年历史,依靠内燃机立足全球的豪华车品牌来说,全新的PPC平台就将支撑起未来10年内,奥迪销量的“重任”。不过对于PPC平台而言...
电动化时代,为什么奥迪还要执着研发燃油车平台?
在今年3月,奥迪全球CEO高德诺曾宣布奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。同时,奥迪燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。而对于已有百年历史,依靠内燃机立足全球的豪华车品牌来说,全新的PPC平台就将支撑起未来10年内,奥迪销量的“重任”。不过对于PPC平台而言...
电动化时代,为什么奥迪还要执着研发燃油车平台?
在今年3月,奥迪全球CEO高德诺曾宣布奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。同时,奥迪燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。而对于已有百年历史,依靠内燃机立足全球的豪华车品牌来说,全新的PPC平台就将支撑起未来10年内,奥迪销量的“重任”。不过对于PPC平台而言...