奥迪关厂事件引发汽车工人抗议,超 5000 人聚集布鲁塞尔示威
IT之家查询公开资料获悉,位于布鲁塞尔的奥迪工厂拥有员工约3千人,在生产内燃机车型70年后,工厂于2018年转向生产电动汽车(EV)。目前生产高端电动汽车(Q8e-tron车型)。今年7月,奥迪宣布重组布鲁塞尔工厂的计划,并表示正考虑提前停止在该工厂生产奥迪Q8e-tron电动汽车。奥迪管理层强调,在比利时首都布鲁...
为啥除了中国,全世界都在抵触新能源?西方又在内燃机投资60亿!
2020年前后,奔驰、宝马、奥迪等车企均表示将加速全面电动化进程。然而,随着市场的不断发展,这些昔日雄心勃勃的知名车企纷纷宣布推迟全面电动化的时间。包括丰田在内的日本车企也对新能源汽车表现出强烈的抵触情绪,甚至有车企表示将斥资60亿美元重启内燃机项目的研发。一时间,全球新能源领域形势复杂多变,除中...
内燃机历史上的巅峰之作 奥迪Q7 V12 TDI
1883年鲁道夫迪塞尔制成了用热管点火的立式汽油机,1897年他研制成功了压缩点火式的内燃机,也就是柴油机。从此柴油发动机便正式登上了历史舞台。3.但是最近几年随着新能源车型的发展,内燃机的地位其实开始受到了威胁。近十几年来随着排放标准的不断提升,其实内燃机并没有取得太大的发展,一直都是在努力提升着排放...
日本宣布停止氢燃料电池研发
日产宣布将停止研发新发动机,以e-POWER车型过渡拆车2024年06月06日凯迪拉克宣布2030年停止生产内燃机汽车斯卡拉说车2024年07月07日本田表示氢燃料电池版CR-V于2024年在美国和日本上市汽车之友2023年02月20日现代氢燃料电池系统广州工厂竣工,将有数千氢燃料电池车落地汽车大事记2023年06月01日丰田中...
在电动化的浪潮中,奥迪为何仍坚持深化燃油车平台的研发?
不仅如此,奥迪的品牌转型战略也逐渐浮出水面。在全球CEO高德诺的领导下,奥迪宣布将在2026年停止研发燃油车型,这意味着最后一款使用内燃机的奥迪车型将于当年问世。此外,奥迪承诺,到2033年,其燃油车型将全面退出市场,至2050年实现碳中和目标,展现出了其在可持续发展道路上的决心与承诺。综上所述,无论是PPC平台...
电动化时代,为什么奥迪还要执着研发燃油车平台?
在今年3月,奥迪全球CEO高德诺曾宣布奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市(www.e993.com)2024年9月20日。同时,奥迪燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。而对于已有百年历史,依靠内燃机立足全球的豪华车品牌来说,全新的PPC平台就将支撑起未来10年内,奥迪销量的“重任”。不过对于PPC平台而言...
一个时代终结?奥迪宣布停止研发内燃机
奥迪宣布停止研发内燃机MINI指导价:19.98-36.83万去看车查成交价一个历史性的转折点来临:奥迪宣布退出内燃机研发,迈向纯电世界的革新。杜斯曼CEO强调,环保法规与碳排放税的日益严格,促使这一决定的诞生,现有发动机车型将逐渐转变为电动版。奥迪计划在未来10至15年内彻底转变,预计推出20款电动车型。去年,其电动...
“停产燃油车”,谁给奥迪的勇气?
这一策略的转变,不仅是品牌命名规则的调整,更是奥迪向电动化时代迈进的明确信号。当然,按照目前奥迪的局面来看,2026年就停止生产燃油车是有些激进的。尤其是,在奔驰的战略衬托之下,更显激进。前不久,奔驰将电动化目标延后五年,预计至2030年,新能源车型销量占比将达到50%。同时,公司向投资者承诺将持续优化内燃机车...
“停产燃油车”,谁给奥迪的勇气? -汽车头条|行业频道
这一策略的转变,不仅是品牌命名规则的调整,更是奥迪向电动化时代迈进的明确信号。当然,按照目前奥迪的局面来看,2026年就停止生产燃油车是有些激进的。尤其是,在奔驰的战略衬托之下,更显激进。前不久,奔驰将电动化目标延后五年,预计至2030年,新能源车型销量占比将达到50%。同时,公司向投资者承诺将持续优化内燃机车...
奥迪两款新车曝光!CEO:品牌将保留灵活的策略
奥迪两款新车曝光!CEO:品牌将保留灵活的策略▲「奥迪高性能配置升级改装伙伴」日前奥迪首席执行官兼研发主管GernotD??llner重申了其不断变化的信念:奥迪不会按照最初的计划在2033年停止生产内燃机汽车。在近期海外媒体采访中,GernotD??llner表示,品牌全面转向电动汽车的时间表是灵活的,并指出如果法规发生变化,...