玉柴180马力六缸机参数
1.玉柴的这款180马力六缸柴油机,通常被装配在公交车或载重卡车上,展现出强大的动力性能。其33型号可视为30型号的升级版,进行了技术优化。2.该发动机的喷油量与油缸容量密切相关。据悉,玉柴六缸机的油量设置介于15升至19升之间。这一喷油量是根据发动机每个工作循环的进气量,并依照理论混合比精确计算得出的。
180马力选潍柴还是玉柴
总的来说,潍柴和玉柴都是中国知名的发动机制造商,各有优势。具体选择哪个品牌的180马力发动机,还需要根据你的实际需求和预算来决定。
600马力不够用了?16L大马力柴油机时代到来!你选谁?
方得网盘点了目前主流重卡装配的5个品牌旗下的11款600+马力柴油机,请看下表。可以看出,在600+马力段,潍柴的排量选择更加丰富,涵盖了13.5L,15.5L以及16.63L三个不同排量的发动机,马力更是从630-840,不仅适应目前的大马力风潮,同样布局未来马力升级后的市场。潍柴作为国内较早布局大排量发动机的厂家,在600+马力...
潍柴/解放/康明斯/玉柴 谁是大马力高端重卡“顶配”?【投票】
是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,不带后处理即可满足排放法规要求,最大可输出775马力,适配75-90吨级履带挖掘机以及载重90-100吨级矿卡,具有加载响应性好、可靠性高、油耗低、维护成本低等显著优势。还有一款是2020年11月11日,在第19届中国国际内燃机及零部件展览会上,东风商用车龙小编力展出的DDi16。根据展出...
江铃3吨级电动小卡抢眼,创维新款低入口环卫底盘来袭,2024年三季度...
7月期,东风集团申报了DFD1120TLHEVJ混合动力载货汽车底盘便属此类,采用华神HV3系列驾驶室、准乘2/3人,车宽2400mm属中卡规格,GVW=11950kg按N2类极限设置,轴距4.7米,可选四组板簧悬挂,匹配玉柴2.36L、140马力柴油机,搭载郑州弗迪单体、弗迪成组LFP动力电池,中车商用160kW电驱系统。该底盘与DFD5120XLCLHEV冷藏车...
玉柴商用车2024年目标增长51%!增量在哪儿?
2024年1月13日,以“协同创新相互助力共创未来”为主题玉柴集团2024合作伙伴大会在玉林举行(www.e993.com)2024年10月21日。大会期间,玉柴与整车客户联合上市的近百款整车集中展示,玉柴还向近2000名合作伙伴现场展示、发布了中国同排量最大马力的15升柴油机,以及YCK16N大马力燃气机、中国首款适配2兆瓦机组的高速燃气发电动力、国内比功率最高的...
年会季| 2023稳健收官,2025目标销售翻番!玉柴制定“三步走”计划...
1月13日,玉柴集团2024合作伙伴大会在玉林举行。活动现场,玉柴股份总结了2023年的奋斗历程和发展成效,提出了2024年的市场规划,乃至2030年实现中国第一、世界一流的发展目标,并发布了规模倍增工程的1235战略路径。同时,玉柴还发布了中国同排量最大马力的15升柴油机,以及YCK16N大马力燃气机、中国首款适配2兆瓦机组的...
玉柴:科技创新促发展 向海图强闯全球
玉柴相关负责人介绍,YCK16N燃气发动机的百公里气耗较同排量产品降低了1至2千克,其B10寿命可达180万公里,可靠性更好。此外,YCK15国六柴油发动机是国内首台量产热效率超越50%的700马力级别发动机,YCS07国六柴油发动机是行业重量最轻、最节油的7升发动机,YCK12L国六柴油发动是全行业体积最小、重量最轻的12升柴油机...
2023国六产品市占率超两成,玉柴的2024打算怎么干?
国内功率、扭矩最大的12升车用柴油机——YCK12L柴油发动机,最大520马力,最大扭矩2400N·m,油耗低至172g/kW·h,B10寿命超180万公里,适用于中长途运输、重载自卸车等。行业内重量最轻、体积最小的9升柴油机——YCK09L柴油发动机,最大400马力,最大扭矩1800N·m,最高升功率33kW/L,怠速噪音仅75dB(A),经济...
长征新造型混动牵引车来袭,工信部第379批重型货车新车公示概述
载货类柴油动力Min=165马力/121kW,即玉柴2.97L的YCY30165-60柴油机,由程力集团CL1183LDJ6载货汽车底盘采用,采用东风D912系列排半驾驶室资源,车宽2.1-2.4米、准乘2/3人,轴距3.4-4.5米,可选11组板簧悬挂,亦可选装玉柴4.156L、200马力柴油机。该底盘加装液压举升机构后,与自卸版整车同期申报公告,额定载质量10.8-11....