波音启动全球裁员1.7万人计划

777X型客机交付时间已推迟至2026年。另据美国“航空航天专业工程人员协会”披露,上周该工会成员中,共438名波音员工收到裁员通知。“航空航天专业工程人员协会”在美国各地拥有超1.9万成员,其中约1.65万是波音员工。据美联社和路透社报道,收到裁员通知的波音员工横跨民用、防务与全球服务三个部门,暂不清楚具体裁员标准...

任重道远!波音(BA.US)罢工后重启工厂仍需数周 飞机交付创四年来新低

智通财经APP获悉,波音(BA.US)表示,罢工的3.2万多名机械师被要求最迟于周二返回工厂,但要让工厂重新运转仍需数周。该公司周二表示,它在10月交付了14架喷气式飞机,这是自2020年11月以来最少的,当时正值疫情最严重时期,也是波音737Max在发生两起致命事故后全球停飞的最后阶段。上个月交付的飞机中有9架是737m...

波音10月交付量骤降,背后隐藏着哪些经济真相?

一、波音交付量骤降的背景波音的最新交付数据表明,其在2024年10月的交付量中,包含9架737MAX单通道客机和5架宽体飞机。这一交付量的大幅降低,部分是由于公司面临的工会罢工影响。这场罢工影响了生产进度,迫使波音在关键时刻暂停了部分生产线的运营。工会罢工不仅仅是波音一家公司的问题,实际上它揭示了当前美国工业...

美国波音787型“梦想客机”因生产缺陷将再次延迟交付

以低油耗著称的787系列被冠以“梦想客机”之名,是波音公司打造的最新一代双通道客机。首架787飞机于2011年交付使用,但从2020年夏末开始,因生产缺陷以及监管等方面的问题,波音多次暂停交付该系列飞机。据《华尔街日报》报道,波音787飞机最近一次恢复交付是在今年3月。6日,波音股价收盘下跌0.7%至207.29美元。

国际观察|波音裁员凸显美国制造“心衰”之痛

波音此次宣布计划在全球范围内裁员约10%，涉及岗位包括高管、经理和普通员工。波音同时宣布再次推迟交付777X型客机至2026年。除此之外，波音今年还出现高管外流以及因该公司“星际客机”飞船发生故障导致两名美国宇航员滞留空间站等尴尬局面。波音陷入经营困境，国际信用评级机构纷纷考虑调整对该公司的评级。标准普尔表示正...

罢工大伤元气 波音计划巨额融资

值得注意的是,与2022年相比,2023年波音的员工人数急剧增加,当时波音和全球都刚刚摆脱了疫情的限制,彼时的波音曾估计,在经历了大疫情、737MAX型客机停飞21个月和787型客机暂停交付20个月之后,波音公司的生产率将大步恢复正常(www.e993.com)2024年11月23日。在疫情期间,787型客机的生产率骤降至仅0.5架/月。

财务恶化,波音筹集350亿美元

波音罢工给自己造成巨大损失,目前其“摇钱树”产品737MAX已经暂停生产一个多月,这给竞争对手空客带来了巨大好处,空客无疑可以借此机会扩大竞争优势,巩固其民航客机龙头老大的位置。

美国高级官员介入,波音全球大裁员1.7万人,会裁掉谁?

目前,波音所宣布的“777X型客机交付期推迟一年至2026年”是业内普遍预期的,777系列机型为波音在产最大宽体客机。实际上,777X飞机交付时间一再推迟,已比原计划迟了大约6年。阿联酋航空公司总裁克拉克(TimClark)则成为首位表达对波音公司是否有能力完整地应对其有史以来最严重危机的担忧的业内资深人士,最近几周...

波音10月交付多种型号飞机仅27架

美国飞机制造商波音公司9日发布的数据显示,波音10月交付的飞机数量减至27架。这一数量比9月减少8架,但比去年同期增加14架。新冠疫情重挫全球航空客运业务,再加上波音737MAX8型客机因两起空难被停飞20个月,去年波音新机订购和交付数量锐减,但今年业绩状况有所好转。

波音暂停向中国航空公司交付客机,与美国的贸易战再升级?

不过呢，波音这次暂停交付不是因为贸易战，而是全球性的，不只是针对中国的航空公司。是因为25小时舱录音组件里电池的评审没通过中国民航局的认证。在此之前，波音已经给中国的多家航空公司交付了2121架737MAX8飞机，还有2架787-9飞机。中国民航局有规定，2022年1月1日以后颁发适航证且最大...