从X2到SB1,西科斯基复合式直升机之路,不只是放大而已
尽管SB>1有着西科斯基在“ABC旋翼”技术方面数十年的努力和经验技术积累,但是吨位和尺寸的“放大”显然并不是简单的几何变化关系,其中涉及到诸多关键技术难题,阻挡了SB>1复合式直升机前进的脚步,直接导致其在飞行测试进度上全面落后于JMR-TD项目中的竞争对手——来自贝尔公司的V-280“勇气”倾转旋翼机。即便如此,西...
谁说人不能死四次
1982年,美国陆军启动“轻型实验性直升机”(LHX)计划,最后成为西科斯基RAH-66“科曼奇“轻武直。“科曼奇”外形科幻,采用了很多先进技术。但冷战结束了,美军为了削减脱缰野马一般暴增的军费,开始了一轮军备研发的“大清洗”,“科曼奇”是牺牲品之一,在2004年首飞成功后下马。但美国陆军替换OH-58的需求还在,贝尔从OH...
西科斯基出局,贝尔V280将取代黑鹰,国产高速直升机何时首飞
落选的SB1高速直升机是西科斯基和波音联合研制的项目,该型直升机采用共轴反转双旋翼布局,与俄国卡式直升机不同的是,SB1采用刚性旋翼,上下旋翼飞行时不会打架,加上尾部的推力螺旋桨,就得到了很高的速度。SB1从西科斯基公司2005年推出的X2验证机发展而来,历经多次改进,已经较为成熟。但美国陆军还是选中了贝尔的偏转...
美国新型高速直升机曝光,在SB1直升机基础上又有重大改进
据美国“军事”网站1月25日报道,美国西科斯基和波音公司近日公布了他们用于竞标美国陆军“未来远程突击机”(FLRAA)项目的未来直升机。在最新发布的视频中他们公开了名为“挑衅X”(DefiantX)的直升机,这是一款采用复合射击的共轴双旋翼直升机,类似于它的前身SB>1直升机,但对部分细节进行了重大升级。西科斯基-波...
直10体弱,直20又不专业,国产两栖攻击舰是否真的只能选择卡52
可以肯定的是,海军的确需要武装直升机,但想要的是像阿帕奇那样的重型武装直升机。直升机的主流还是单旋翼机型。卡52采用的共轴双旋翼有上下打架风险(与西科斯基sb1直升机的刚性旋翼完全不在一个技术层次);顶部加上雷达或光电球使得整机更高,不利于隐蔽;并列双座乘员视野相互影响,弹射座椅系统也比较鸡肋。
美sb1直升机飞行速度突破457公里,中国的高速直升机会有哪些选择
10月12日,飞行国际网站报道,美国西科斯基-波音联合团队正在对sb1型直升机进行测试(www.e993.com)2024年9月10日。测试结果表明,该型直升机已经能达到457公里每小时的速度。试飞员还表示,发动机还有余力,他相信这款飞机还能飞的更快。说起来中美航空工业差距最大的应该就是直升机了。美国从70年代开始装备的黑鹰,我们直到40多年后才装备了直20...
西科斯基SB1直升机以完整状态首次试飞
16美国波音公司宣布,西科斯基公司的波音SB-1复合旋翼直升机作为一架完整配置的飞机完成了其首次试飞。(来源媒体:环球网责任编辑:林持恒_NY9285)标签:美国直升机军事波音美国波音公司宣布,西科斯基公司的波音SB-1复合旋翼直升机作为一架完整配置的飞机完成了其首次试飞。
西科斯基-波音的无畏SB1高速直升机,美国下一代超级直升机
西科斯基-波音的无畏SB1高速直升机,美国下一代超级直升机2020-03-0320:42:48水玉体育举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败水玉体育1509粉丝关于体育资讯03:32贝勒大学马克威图高光集锦,劲爆身体,简直是一头猛兽01:10来看棒球小子!“...
速度更快更强!美军下一代直升机验证机SB1与V280
速度更快更强!美军下一代直升机验证机SB1与V280,西科斯基-波音公司的SB-1项目,目前正在和贝尔公司的V-280,是竞争美国陆军的下一代直升机的两种选型。(梁无咎)
美军下一代革命性装备,SB1 型复合推进高速直升机显露真身
SB-1''无畏''是参加美国陆军联合多任务技术验证(中型)项目(JMR)的另一个竞争对手,与贝尔公司的V-280''勇士''直接竞争,获胜者进入下一阶段的未来直升机(FVL)项目,被发展为该项目的中型直升机,取代美国陆军现役的UH-60''黑鹰''突击运输直升机和AH-64''阿帕奇''武装直升机。