解放军的最大短板,35吨重型运输直升机,究竟有多强悍?
自上世纪50年代以来,中国就开始自主研发和生产直升机。经过几十年的发展,PLA已经拥有了包括直11、直9、武直10、直20、直8等在内的多种型号的直升机。其中,直8系列直升机是中国自主研发的主力运输直升机,其最大起飞重量可达15吨,最大运载能力约为5吨,能够运输各种轻型装甲车辆。然而,PLA在重型运输直升机方...
35吨重型运输直升机,到底有多强悍?建造难度也非同一般
从整体上看,解放军的直升机体系已经相当完善,直11、直9、武直10、直20和直8等各级别直升机都在部队中发挥着不同的作用。其中,直8系列算是我军的“运输主力军”,它最大起飞重量15吨,最大载重约5吨,运送轻型车辆和装备没有问题。但与世界上其他大国的重型运输直升机相比,我国在这方面的实力仍显薄弱。俄美直...
中国陆航主力——“黑鹰”运输直升机
解放军于80年代中期创建陆军航空兵,陆航拥有了包括于1984年从美国进口的S-70“黑鹰”在内的各种直升机。中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。该机由美国西科斯基公司研制,在美军中的编号为UH-60,是美军目前装备数量最多的通用直升机,...
武直10直升机崛起:陆军航空兵的强大支柱与未来展望
在解放军中,尽管武直19与武直10表现出色,但仍然显现出一项明显短板:重型运输直升机的缺乏。目前我国最新的直8L最大起飞重量为15吨,不及美国的CH-53K重型运输直升机的39吨。显而易见,以我国实际需求发展重型运输直升机已迫在眉睫。总结在我国的直升机发展历程中,武直系列直升机的崛起标志着技术进步与自主...
全球军队都嫌弃的鸡肋,在中国解放军手里,变成最先进侦察直升机
但对于中国来说,引进海豚直升机主要将其作为技术学习和改进的基础,而不是直接作为主力军用直升机使用。在成功引进海豚直升机后,中国立即着手对其进行本土化改造和升级,这标志着直-9系列正式启动。在这个过程中,工程师们面临的最大挑战是掌握复合材料技术和精密制造工艺。
新一代的直8L直升机,对于解放军部队,到底有多重要?
同时,随着解放军空中突击旅、陆航旅数量的进一步增加,对于直升机的需求量非常大(www.e993.com)2024年10月20日。因此,作者推测,直8L直升机肯定会大批量生产。直到新一代重型直升机批量服役之前,直8系列直升机都仍然是绝对的主力。关于解放军部队发展建设的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
解放军主力装备“出镜记”
中新网8月1日电(特约观察员王立羽)今天,是中国人民解放军建军97周年。回望光辉征程,这支由中国共产党创建和领导的人民军队,主力装备已实现从“小米加步枪”到“航母隐身机”的历史性跨越。而新中国反映不同时期建军成就的影视作品里,也留下不少现役装备的雄姿,成为记录解放军发展壮大轨迹的独特烙印。
30年采购300多架,俄制米-17直升机,至今仍是中国陆航主力机型
国内之前并没有装备相关机型,米-171Sh算是空军验证新战术的试验装备,两者合在一块,才有一次性采购86架的壮举。虽然解放军中有不少米-171直升机也具备攻击能力,但大部分都是我们进口之后自己再进行改装加装的攻击模块,而米-171SH则属于我国从俄罗斯进口的第一款原始机型就具备攻击能力的米-171直升机。
解放军空突部队,全面换装国产新型直升机,还需要提升三大能力
我国解放军空突部队全面换装!这时候提到空突部队可能有部分网友会感觉到陌生,其实就是一种以空中机动和突击为特点的军事部队,空突部队的主要任务是在战争中执行突袭、侦察、打击和战术支援等任务,以迅速、灵活和高效的方式对敌方目标进行打击。空突部队通常由具备空中机动能力的部队组成,包括空降兵、直升机部队、特种...
服役主力舰不到6万吨,解放军2024年憋了大招?细看有两个好消息
又到一年的年底,该是盘算一下解放军今年下水主力舰的型号、数量和吨位了。自从2003年造舰大潮也就是“下饺子”时代到来,解放军几乎每年都要下水或者服役一个中型海军的总吨位,不过今年服役的舰艇数量虽然不算少,但总吨位却不到6万吨。(网友盘点中国海军2023年新服役舰艇名单,甚至还算上了台湾地区的一艘沱江级轻...