...司机的“人生三味”:刀削面·黄糕·“盛宴”|跟着货车司机看中国

黄糕是用黄米面做的蒸糕。在20世纪八九十年代的阳原，黄米和玉米是主要作物，黄糕便成为阳原人的主食。李润兰是吃黄糕长大的，有时出车，她也带上一块。漂在外地的日子里，吃不上还馋呢。可到了俩儿子这里，黄糕不“香”了。他们对黄糕没那么深的感情，也都不太认可妈妈的厨艺。他俩都由姥爷带大，更喜欢吃姥...

重卡“她”力量:一名货车女司机的双面征途

联系货源、等待卸货、请人装货,经常需要打一圈电话,说好话,托人情;有的卡友为了多挣钱,开车连轴转,休息不过来,最后都成了疲劳驾驶,“要不怎么说车险都怕货车司机”。她开玩笑地说。过去开油车,被偷过好多次油,趴在方向盘上迷糊十几分钟,“油耗子”就能把油箱“喝”到底,一下子损失两三千块……“货车司机都...

开重卡、拍视频、粉丝270万!河北这位女司机火了!她的故事令人感动...

在20世纪八九十年代的阳原,黄米和玉米是主要作物,黄糕便成为阳原人的主食。李润兰是吃黄糕长大的,有时出车,她也带上一块。漂在外地的日子里,吃不上还馋呢。可到了俩儿子这里,黄糕不“香”了。他们对黄糕没那么深的感情,也都不太认可妈妈的厨艺。他俩都由姥爷带大,更喜欢吃姥爷做的饭菜。选择货车司机这个...

金饭碗变要饭碗 卡友如何不被时代推倒?

可以说,九十年代前后就是货车司机这份职业的“黄金时代”。哪怕是再往后十年,货车司机这份工作还是很吃香,大多司机都是买了车后再花钱请一个驾驶员,就这样一个月还能再挣个三五万。●收入、地位大不如前如今货车司机的境遇和二三十年前可谓大相径庭。大概从2019年起,货车司机的生存环境开始断崖式下滑。跑货...

80年代猖獗一时的车匪路霸,到底有多恐怖?

他们把司机拖下车绑在树上,然后又用塑料管从油箱里吸了汽油出来,倒油、放火、烧车!显然,没打算留活口!要知道在80年代,卡车大多是公家的财产,非常值钱,这伙人是有多大的胆,敢劫货烧车?赶到现场的冯凯警官很快给出了自己的判断:作案的是“车匪路霸”。

40年前“铁饭碗”的六种工作,如今几乎消失了

以前开车的大部分是单位的司机!我国以前汽车很少,大部分是单位拉货的,小车非常少!能坐上小车的都是有身份的(几千人以上的大厂一把手,县团级以上的领导),七十年代在单位的汽车司机给个科长都不换,八十年代的司机也挺牛(www.e993.com)2024年11月24日。九十年代的汽车司机有点走下坡路了,有驾驶证的人多了但也还可以。二零零零年以后驾驶员就...

2023,我的中华文化情缘

????《柴米油盐之上》制片人缪曈曾带领调研团队走访中国十几个省市,筛选出村支书常开勇、卡车司机张琳、杂技演员王怀甫、快递公司企业家邓德庚等人作为《柴米油盐之上》的主人公。他们既是普通人,又是中国发展的亲历者与创造者。镜头里的他们自信、坚强而又善良,凭借智慧与汗水,追求美好生活。每每将镜头对准中国老百姓...

飞奔的中国物流,消失的货车司机

实际上,货车司机“逃离潮”背后,是行业收入下降以及成本增加的双重推力导致的结果。我们先来说收入。上个世纪九十年代是属于货车司机的“黄金岁月”。当时行业中流行着这么一句话,“方向盘一转,给个县长都不换”。这句话看似夸张,但在当时,货车司机颇丰的收入完全值得大家对它的向往和追捧。

面孔|解放七代卡车巡游活动侧记

14号车的乘客、也是这辆车的捐献者耿开学来自河南。上世纪九十年代,耿开学从事运输行业驾驶的第一辆车是解放CA141,2021年,他驾驶着一汽解放55周年纪念版J6回到长春,把这辆行驶365万公里无大修的“干将”捐赠给了一汽解放。“我爷爷开的是解放CA10,我父亲和叔叔开的是解放CA6110,我儿子婚礼迎亲用的是11辆解放J6...

闯出新天地!重温第二代解放卡车CA141

上世纪九十年代,随着改革开放的持续深入,我国对运输的需求量也越来越大,司机纷纷“下海”跑运输,CA141在市场拥有超高的保有量,成为许多卡友的第一辆车,也陪伴无数家庭走向“万元户”。可以说,解放CA141是老一辈卡友心中不可复制的经典,它是长春的骄傲,是一汽的骄傲,是中国汽车工业制造的一座里程碑。