回顾30年内不准出口!俄为啥不卖NK32发动机?轰20研发遇瓶颈了吗
中国希望引进NK-32发动机的主要原因是新一代隐身轰炸机轰-20的发展遇到了瓶颈。尽管中国在发动机自主研发方面取得了很大进展,但新型发动机的推力仍难以达到设计预期,这直接影响了轰-20的整体性能。因此,中国希望通过引进NK-32发动机来解决这一难题,加快轰-20的服役进程。然而,从俄罗斯当前的态度来看,成功引进NK-32...
NK23发动机到底有多强?俄罗斯为何不愿出售?
而且,NK-23发动机的油耗也比较高,这在当时那个石油价格飞涨的年代可不是个小问题。再加上图-144项目本身也遇到了一些技术难题,最终,NK-23发动机和图-144都早早地退出了历史舞台。尽管NK-23发动机已经停产多年,但它的技术精髓却被传承了下来。俄罗斯在NK-23的基础上,又研制出了NK-32发动机,这款发动机推力更大...
前苏联NK32发动机,俄如今不敢卖给我们?只因中国逆向工程太厉害
NK-32发动机是苏联时期库兹涅佐夫设计局的巅峰之作,专门为图-160战略轰炸机量身打造。这款发动机以其惊人的推力而闻名于世,其单台最大推力高达25吨,是目前世界上推力最大的军用航空发动机。NK-32发动机赋予了图-160超凡的飞行性能,使其能够以超过2马赫的速度进行超音速巡航,作战半径更是覆盖了全球大部分地区。图...
世界顶尖的NK-32发动机,俄罗斯30年内不会出口任何一国
实际上,尽管俄罗斯成功研发出先进的NK-32发动机,并计划将其集成于新型战略轰炸机PAK-DA,美国并未展现出过度的紧张反应。考虑到这两个国家长期存在的竞争态势,确实如此。即使面临仅两国之间的竞争压力,美国依然保持着信心,认为能够为这类轰炸机建立起坚实的防御体系。一旦俄罗斯决定向包括我国在内的军事大国转售这...
俄罗斯为何不卖NK32发动机?轰20研发面临困境
轰20的诞生似乎受到一款类似于NK-32的发动机的阻碍,一些军事爱好者认为我们可以通过向俄罗斯寻求援助来获取这种发动机。然而,实际上,并没有这种必要。我们已经掌握了NK-32的设计图纸,以前无法仿制的原因在于我们的材料技术不足,尤其是航空发动机的燃烧室桨叶,需要在极高温下保持超高强度,否则在高速旋转时会发生桨叶...
俄罗斯NK-32 vs 美国F-135, 涡扇发动机之争
近日,一场涡扇发动机的对决备受关注(www.e993.com)2024年10月21日。在这场对决中,俄罗斯的NK-32和美国的F-135各展绝技,引发了广泛的讨论和热议。NK-32发动机以其强大的推力和独特的设计而闻名。据悉,该发动机采用了“双回路三转子”设计,并在制造过程中大量采用了钛合金铸件,包括风扇盘、叶片和压气机盘等部件。这使得NK-32发动机在推力和性...
春风动力:三十年磨一剑,一位“理工生”的速度与激情
“当时做发动机,我们就走了高端化路线,现在重回摩托车,我们不能放弃自己的优势。”周雄秀说道。2011年,春风动力推出了第一款国产650CC大排量摩托车——650NK,在这之后,春风动力便持续专注于大排量玩乐类市场。中国国宾护卫专用摩托车不走寻常路的春风动力又一次选对了。2014年,春风动力成为中国国宾护卫专用摩托车...
飞鹰品牌R25摩托车,和春风250NK同款发动机 怎么选?
飞鹰R250,这台车搭载的动力平台与春风250NK相同,博世电喷249cc单缸水冷发动机,最大功率19.5kw,最大扭矩22N·m,支持普通、sport两种动力模式,并且全面符合国四排放标准。这车就是因为搭载的春风发动机才出名的,不过春风自家的250跑车车款也已经亮相了。12L油箱,续航三百多公里。
俄罗斯禁止出口的NK32涡扇发动机,真的技术遥遥领先吗?
NK-32属于大涵道比涡扇发动机,在世界上,涡扇发动机的技术发展非常快,到目前为止,NK-32发动机已经不再先进。从性能上看,NK-32发动机的涵道比为1.7、长达6米、重达3.7吨,算是世界上涡扇发动机中个头较大的,涵道比也比较大。和他比起来,美国F-35战斗机使用的F-135发动机涵道比为0.57、重量1.7吨,但是F-135的推...
动力升、车重涨,新款250NK还能打吗?
新款春风250NK发布,售价没变ABS版与CBS版依然是1.89W和1.59W。整车动力以及配置得到提升,不过小编发现动力提升的同时车重也增加了,这会不会影响它的动力表现呢?其实车辆动力好不好不能单纯看发动机参数,还有考虑推重比(车重与功率之比),那全新250NK是否依然能打呢?咱们往下看。整车外观上最大的变化,就是配色...