中国新一代涡桨10发动机,运8试飞,闪亮登场,究竟有多强悍?
与欧美技术相比,美国的T56-A-427A涡桨发动机采用八叶复合材料螺旋桨,最大功率为4400千瓦,重量仅为880公斤。而中国的涡桨6系列发动机存在燃油消耗高、重量过重等问题。涡桨6的早期型号使用了传统的四叶螺旋桨设计。而后期的涡桨6C型则使用了六叶复合材料螺旋桨。为了追赶国际先进水平,中国一直在积极开发新一代涡...
新一代涡桨发动机,全面追赶欧美,中国AEP500,到底有多强?
欧洲的A400M战术运输机,最大运载能力为37吨,其装配4台TP400-D6涡桨发动机,单台最大输出功率达8200千瓦。我国预计发展的新一代运30系列战术运输机,其最大运载能力达30吨以上。该运输机必定会装配4台大功率涡桨发动机,故而,以5000千瓦涡桨发动机作根基,进一步研发7000或8000千瓦的大功率涡...
拒绝中国人登机?德军机参加航展蛮横推搡国人,空客回应引发质疑
说起来,A400M运输机最值钱的也就是那四台TP400-D6涡桨发动机了,虽然是西方目前功率最大的涡轮螺旋桨发动机,但是其已经服役多年,很普通,这有什么保密的需要吗?说起来,其设计水平还没超过我国的运-20运输机。所以,这难道不是国籍歧视吗?这样的事情实在是令人愤怒,也令人费解。再说大家只是参观随便看一看,对其...
胖嘟嘟的A400M|a400m|运输机|螺旋桨|飞机|尾翼_网易订阅
2003年5月,空客军用飞机公司最终选择下TP400-D6作为A400M的发动机,罗尔斯·罗伊斯公司负责最后的总装。A400M装备四台TP400-D6涡桨发动机,每个发动机的最大输出功率达11,000轴马力。EPI公司宣称A400M运输机将成为有史以来西方建造的最大型涡轮螺旋桨飞机。2018年7月18日已经交付400台发动机。复合材料桨叶,法国公司Rat...
为什么很多运输机还在用二战时期的螺旋桨, 不用喷气发动机
但也有一种大型战略运输机反其道而行之,采用了螺旋桨设计,这就是欧洲联合研制的A400M“灰熊”。该机安装4台TP400-D6涡桨发动机,单台最大功率11060马力,驱动直径5.33米的八叶FH386复合材料螺旋桨。打开网易新闻查看精彩图片作为唯一一种涡桨动力的战略运输机(请注意与A400M级别相同的安-70采用的是桨扇发动机...
超越"大力神":空客A400M运输机(二)
总体布局A400M采用悬臂式上单冀和T形尾翼式的常规气动布局,机冀采用超临界翼型设计,后掠角为18°机翼下装有4台功率达11000轴马力的TP400-D6涡轮螺旋桨发动机,这是西方目前功率最大的涡轮螺旋桨发动机(www.e993.com)2024年10月25日。每侧机翼的两副螺旋桨旋转方向相反,既可以抵消螺旋桨转动产生的扭矩,又改善了螺旋桨滑流对机翼升力分布的影响,增...
世界上载重最大的螺旋桨飞机,老当益壮,载重远超运20!
证明是世界上载重最大螺旋桨飞机,对比我国最新型战略运输机运20,载重量竟多出20多吨!可以说哪怕是运20这种级别的飞机,也不再跟安22在一个档次上。目前欧洲最先进的A400M型运输机,采用了更加先进TP-400涡桨发动机,不过载重量也只敢控制在37吨,不敢学战斗民族把飞机造得那么“变态”,如果把两架飞机放在一起,...
空中客车的奋力一搏!A400M运输机,苦难的欧洲之星华丽出场
A400M作为欧洲人共同创造的工业品,自然是被寄予了欧洲之星的美好愿望。它拥有世界上最先进的TP400-D6涡桨发动机。除了拥有11000轴超大马力,而且首次将螺旋桨的控制系统综合到了发动机控制系统中。不同于以往传统的涡扇发动机和螺旋桨,该涡轮发动机可以提供比涡扇发动机更高的推进效率,并且能以0.72马赫的速度进行巡航,与...