大众奥迪2.0T发动机国六版本型号大全
DPL和后续DTH,对应的是330TSI;DKX和后续DTJ,对应的是380TSI,这两款都是横置布局的EA888发动机,主要用于大众、斯柯达,以及奥迪A3/Q3等横置平台车型。DMJ是大众辉昂的专属机型,也是国产大众唯一在用的纵置平台。国产奥迪DKU是EA888三代半机型,是奥迪国六A阶段40TFSI主力型号(35TFSI仅19款A4L);进入国六B阶段...
大众2.0的DKX和DKW硬件上有什么区别?
A-发动机本身的硬件没有多少区别,但DKW是更高功率的版本,通过VVT进一步降低了压缩比,强化高转动力输出,同时用的机油也不一样。此外,有人说高功率的DKW曲轴和活塞连杆有进一步强化,这个还真不清楚,个人不太确定,不过DKW只在MLB纵置平台的车子上出现,进排气等外围组件必然和大众MQB平台横置布局的DKX不一样。变速器...
换装新型号的2.0T发动机 一汽-大众新款高尔夫GTI申报图曝光
动力方面,一汽-大众新款高尔夫GTI将搭载型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162千瓦,传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱。值得注意的是,新车的发动机型号与现款车型有所不同,作为参考,现款高尔夫GTI搭载型号为“DKX”的2.0T涡轮增压发动机,不过最大功率同样为162千瓦。小结:高尔夫GTI可以视为当前一汽-大众...
搭载2.0T发动机 国产Q3 Sportback下线
日前,我们从一汽-大众奥迪官方获悉,国产奥迪Q3Sportback在华北基地总装车间正式SOP下线。奥迪Q3Sportback定位为一款紧凑型轿跑SUV,此前我们已经曝光了新车的申报信息,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力。回顾此前的申报图,奥迪Q3Sportback的前脸部分设计与全新Q3如出一辙,包括相同造型的LED前大灯组、...
帕萨特2.0T-A/MT-380TSI旗舰版双离合DSG(国Ⅵ)
据了解,新车先期共推出搭载1.4T发动机、2.0T高低功率版发动机和PHEV版的11款车型,其中燃油版售价区间为18.99-28.89万元,PHEV版补贴后售价为24.99-25.99万元。这次发布的全新帕萨特采用了MQB平台制造,并且它的外观设计和内饰风格都有了全新的进化。与帕萨特以往偏向商务的设计风格不同,这次全新车型明显将更多的运动元素加入...
科普:越用越堵!为啥颗粒捕捉器车型经常被投诉?看完涨知识了
国六B标准实施以来,很多车型都纷纷安装了颗粒捕捉器,这是因为发动机设计排放无法达标所导致,以大众的2.0T为例,低功率版本的EA888-DPL因为排放指标不达标需要安装颗粒捕捉器,而高功率的EA888-DKX则无需安装(www.e993.com)2024年6月30日。据了解,国六B排放标准在国5标准的基础上增加了对氮氧化合物颗粒物排放的指标监测,而这些颗粒物往往更多...
全新对手驾到 凌放HARRIER对比途观L
从级别和指导价来看,凌放HARRIER需要面对的对手各个都是这一级别中征战多年的老兵,无论是口碑还是产品力都经过了多年的积累,而首先映入眼帘的自然是这一级别中的“老将”途观L。两车的指导价非常接近,途观L也刚在不久前刚完成了中期改款,采用了全新的设计风格,一老一新间的对比,会擦出怎么样的火花呢?
一个小小的颗粒捕捉器,为何让探岳车主崩溃到想哭?
值得一提的是,日产最新的VC-TURBO发动机是第一个在不加装颗粒捕捉器的情况下,符合国六b排放标准的涡轮增压发动机。有意思的是,一汽-大众探岳380TSI所搭载的EA888-DKX发动机也没有配备颗粒捕捉器,但满足国六b排放标准。(丰田M20C发动机)实际上,加装GPF颗粒捕捉器的车型大多为缸内直喷+涡轮增压的形式,由于低转速...
星途TXL质量如何?双离合耐用吗?
A-目前第三代的EA888已经算老发动机了,要满足国六b基本都得装这玩意儿,也就是发动机型号DPL的低功率版本,而买高功率DKX着实性价比有点低,以前的DKV也是国六a。按照目前的产品规划,南北大众2021年都不见得能引入欧规第四代EA888,目前关于颗粒捕捉器如何优化,官方还没给出明确解决方案,大众粉的除了高功率EA888还...
体验| 回到向往的生活 上汽大众全新一代帕萨特的德式进化之路
此次试驾车型为380TSI尊贵版,搭载2.0TEA888-DKX发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。传动方面匹配DQ3817速双离合变速箱。经过双离合变速箱的积累,DQ381的平顺性和升降档积极性有很大提高,同时提供4种驾驶模式:经济、标准、运动以及个性化模式。此外全新帕萨特提供搭载2.0T高功版EA888发动机和EA2111.4T发动机...