世界最强战机发动机普惠135,F35“心脏”,其推力到底有多强?

这款发动机在最大推力可达191.35千牛(43,000磅力),中间推力为124.6千牛(28,000磅力)。相对比之下,美国F-22战机使用的F119-PW-100型发动机,最大推力是173千牛,中间推力是116千牛。F119-PW-100型发动机中国歼-20战机使用的涡扇-15型发动机,外界猜测其最大推力为18.5吨,也就是181.36千牛。涡扇-15型发动机...

涡扇WS-15发动机最终成功修复?2.6马赫的性能早已被轻松达到

有消息称，这款发动机已经开始试装，而且效果还不错，3马赫的速度就是最好的证明。如果WS15发动机能够实现应用，对东方大国来说将是一件好事，有望提升歼20的性能水平。WS15发动机那么WS15发动机到底有多牛呢？从外媒透露的资料来看，它是东方大国自主研发的一款双航程涡扇发动机，最大推力可达180千牛。从这个数据...

外媒都是瞎猜!突破了发动机限制:中国六代机发展将超出想象

WS-9:也就是仿制斯贝RB.168MK202(罗尔斯罗伊斯的中等推力发动机),中间推力为53.5千牛,加力推力为91.1千牛,推重比5.05;WP-13-II:涡喷-13,中间推力47.56千牛,加力推力68.65千牛,推重比6-;WS-10:涡扇-10,中间推力89.17千牛,加力推力132千牛,推重比7.5;AL-31FN:三姨夫,中间推力76.2千牛,加力推力127千牛,推重比7....

韩国展示国产战斗机发动机的概念模型 未来将与通用电气展开竞争

韩华航空航天公司的意图是通过自主研发的发动机为第五代战斗机提供动力，撼动战斗机发动机市场，为战斗机生产厂家提供更多选择。该项目预计耗资10亿美元，韩华航空航天公司的发动机将提供15000磅（66.7千牛）的推力和更小的雷达截面。韩华航空航天公司的先进发动机开发主管金元旭表示，韩国政府需要决定一个主要问题，那就...

30年内禁止出口!为何俄罗斯拒绝,向中国出口“NK-32发动机”?

NK-32发动机其实这个NK-32发动机是俄罗斯图-160型轰炸机的心脏,早在1988年时就已经具备了作战能力且能够实现超音速飞行;再加上NK-32发动机拥有着137.3千牛的最大推力和226.5千牛的加力,使其诞生之后就成为了推力最大的航发之一。就拿装备了4台NK-32发动机的图-160来说吧,可以搭载超40吨的货物,最大航程超1.2万...

印度宣布自行生产米格-29的发动机:国产发动机已失败,需推倒重来

而印度此次宣布在国内生产的RD-33发动机,就是这种技术升级后的RD-33系列-3型(www.e993.com)2024年11月7日。据俄方宣称,RD-33系列-3型主要用于老旧米格-29的改造,发动机推力从早期的81.4千牛,提升到85.1千牛,此外发动机寿命也有了一定提高。相比之下,“枭龙”使用的RD-93型和米格-29M使用的RD-33MK型,推力都更大,而且发动机寿命也更高。

朱雀三号火箭一子级设计复用可达20次

据蓝箭航天创始人兼董事长张昌武介绍,朱雀三号箭体直径4.5米,整流罩直径5.2米,全箭总长76.6米,起飞重量约660吨,起飞推力约900吨。火箭动力系统全部采用蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。其中,一子级配置9台海平面推力1000千牛的天鹊12B发动机,二子级配置1台真空推力1183千牛的天鹊15B真空型发动机。

安徽:“蚌埠造”火箭发动机完成国内首次10KM飞行-回收试验

6月23日，在酒泉东风发射场，由蚌埠市九州云箭研发的液氧甲烷发动机率先完成国内首次10km级别飞行-回收试验，试验取得圆满成功。本次飞行-回收试验所使用的三台龙云液氧甲烷发动机，均在蚌埠总装基地进行发动机整机及零部组件的标准化装配与测试。据了解，本次试验意义重大，为国内首次工程火箭的飞行-回收应用，龙云发动机...

韩国计划研发战斗机发动机

中国航空新闻网讯:据“飞行国际”12月27日报道,韩国计划研发战斗机发动机,以提升本国航空实力和出口能力。韩国国防采办计划管理局称,这款新发动机将在2030年代下半叶为韩制的战斗机和无人机提供动力。报道称,这款发动机推力将达到66.8千牛,与韩国FA-50战斗机使用的F404-GE-102发动机推力相当。此外,韩国正在研究与...

中国航天发布三款商业液体火箭发动机

YF-209液氧甲烷发动机,真空推力达780千牛,具备深度变推能力,任务起动次数不少于3次,重复使用次数不少于30次。推介会现场。中国航天科技集团六院供图会上,六院旗下商业航天发动机研发制造商——陕西航天商业发动机有限公司(以下简称:航天商发)发布了公司宗旨和愿景。航天商发是六院面向商业航天市场设立的液体火箭发动机...