都是飞机,为什么200吨的运20能国产,70吨的C919还要依赖国外?

在这种设计理念和使用需求截然不同的情形下，反而军用装备更容易实现国产化。例如200吨级的运20，其需求为远程飞行，尽量搭载更多武器装备和人员，并且在大多数情况下无需考虑燃油消耗。此外，由于飞机本身体积庞大、重量较重，因此在为运20战略运输机设计飞行引擎时，只需确保引擎性能达到标准，有时发动机的能耗或体积...

运-20机舱将首次开放参观!“胖妞”何以“青出于蓝”?

运油-20伊尔-76诞生于20世纪70年代，被誉为最成功的一款重型运输机。而运-20则无疑是“青出于蓝”。《航空知识》杂志资深编辑吴佩新向北京日报客户端记者表示，运-20与伊尔-76都是重型战略运输机，都采用4发动机，能力、任务定位相似。但在设计理念上，运-20已领先伊尔-76一代，制造工艺也更加优良。运-20货舱...

与安-124同框,才发现运-20其实很小,中国还需要400吨级运输机!

要知道,虽然目前换装涡扇-20发动机的运-20B已经在批量生产中了,但运-20B的最大载重也才66吨,勉强能够运载一辆99A主战坦克,且此时运-20B的航程只剩下3500公里左右。作为对比,安-124和“C-5”银河这两款最大起重400吨级的重型运输机,它们的最大运载能力可以达到120-150吨,并且具备1.2万公里的洲际投送能力。▲...

央视公开宣布!运20B服役,4发涡扇20暴力推进,全球现役量产最强

使用了涡扇20发动机的运20B,四发暴力推进,即便航程增加30%也可以达到1万公里。完全具备了洲际投送能力。可以说,中国能够直接让战略装备直接投送到美国本土,最大载重量也将达到66吨,飞机重装空投能力得到大幅度提高,单件重装空投能力或突破20吨,这样就为国产空降战车升级换代铺平了道路,目前中国的空降战车重量只有8吨,...

美媒评运20:批量生产型有望装备WS20发动机

运20发动机是4台D30KP2涡扇发动机,生产型有望装备WS20发动机。WS20是由中国研发的功率最大的发动机。该发动机输出功率14吨,可提供更高燃料效率的涵道比。其将取代功率小效率低的只能产生10.5吨推力的俄制D30KP发动机。涡扇20发动机自2014年就已经在伊尔76测试机上进行试验。飞行试验有望在2015年底结束,以为运20入...

运-20B亮相:换装国产涡扇20引擎,航程载重量等指标达到设计标准

运-20,编号:Y-20,绰号“鲲鹏”,因其胖墩墩的惹人喜爱的模样,被中国军迷戏称为“胖妞”(www.e993.com)2024年11月20日。是中国自行研制的大型军用运输机,2017年开始陆续装备中国空军,让中国军队实现了武装力量的快速部署以及作战装备和物资的远程快速投送。采用了4台俄制D-30KP-2涡扇发动机,其最大推力为12.5吨,涵道比为2.42:1??,翻修寿命...

运油20B运输机,第一次公开亮相,追赶美俄,到底有多强悍?

运20B大型运输机飞行测试按照报道,涡扇20系列发动机,最大推力16吨以上,有国外媒体推测,能够达到16.5吨左右,而且油耗比涡扇18低了10%左右。使用4台涡扇20发动机以后,运20B运输机,最大起飞重量220吨,最大运载能力66吨左右,而且航程更远。更重要的一点,已经服役的各个批次,运20在中期升级过程中,可以根据实际需要,换...

涡扇20有多大?与D30发动机同框才明白,为何它才是运20终极动力

根据相关数据显示,运20运输机原本使用D-30KP-2发动机时,最大起飞重量为220吨,而搭载涡扇20后,运20不仅能够充分发挥这一设计潜力,其最大载重能力也将进一步提升。业内人士推测,运20在换装涡扇20后,其最大载重能力可能提升至70吨左右,接近甚至超越美国C-17的76吨。

运20参展创中国军机记录 更多技术参数或被公开

从现场照片来看,运-20和采用相同发动机的伊尔-76运输机相比,体型看上去更“肥硕”,这说明其货舱设计更为宽敞,以满足运送重型装备的需求。俄罗斯伊尔-76运输机的货舱尺寸是以能够运输主战坦克T-72、T-80以及S-300防空系统的指标来设计的,无法运送中国国产的96式等主战坦克。而运-20更大的货舱尺寸,意味着可以容纳...

国产涡扇20或已开始量产了?为什么运20,一定要摆脱俄制发动机呢

运-20，这款中国自主研发的重型运输机，自2016年交付解放军空军部队以来，便一直备受关注。当初，运-20首飞时搭载的是俄罗斯D-30KP2发动机，不少人猜测国产发动机才是运-20的最终归宿。如今，时间已经过去了7年，这个猜测终于尘埃落定。2023年4月，央视首次曝光了配备国产涡扇-20发动机的“全新”运-20B运输机，这...