欧空局准备测试世界上最大的固体火箭发动机
据外媒NewAtlas报道,欧空局(ESA)计划在本周对有史以来最大的固体火箭发动机进行测试。欧空局将在其位于法属圭亚那库鲁的发射场进行测试,第一个完整的P120C火箭发动机将作为欧空局的Vega-C和Ariane6火箭的助推器,安装在一个静态试验台上,600个传感器将在其中监测发动机。尽管此前有比P120C更大的固体火箭发动...
重大!我国巨型火箭发动机点火成功,马斯克有了对手
这个由马斯克主导的项目已经创造了人类历史的奇迹,这个火箭高71米,直径近10米,采用28台“猛禽”液氧/甲烷火箭发动机,总推力约7590吨。发动机点火实验现场乍一看7590吨和我们四机并联的520吨有着巨大的差距,但实际上,如果按照单位体积和可以塞进去的发动机来计算就没有那么大的差距了。我国这次试验的发动机,5米直径...
长征十二号运载火箭重大突破,发动机总推力超500吨!
长征十二号运载火箭的出色表现,得益于其独特的设计理念和先进的技术配置。该火箭采用了两级构型,一级采用四台推力1250千牛的液氧/煤油发动机,二级采用两台推力180千牛的液氧/煤油发动机。这种设计使得火箭在近地轨道的运载能力不小于10吨,700公里太阳同步轨道的运载能力不小于6吨,具有强大的运载能力和灵活的适应性。
进击的SpaceX:如何造一台经典火箭发动机?
YF-21发动机(单机代号YF-20,二级改型代号YF-24)是我国第一种大推力液体火箭发动机。1965年开始研制,到1982年底设计定型,历时17年。后续对此发动机进行了多次改进,其中重大改进包括:一级YF-21B发动机:提高YF-20发动机室压;增加混合比;改善冷却效果;加大流量;发动机推力由YF-21的2785kN增加到2962kN,比冲由2540m/s...
谁是当前世界推力最大效率最高的火箭发动机
当前世界推力最大效率最高的火箭发动机有哪些?"猛禽"发动机是美国SpaceX公司精心研发的液氧甲烷火箭发动机,当之无愧为现今世界推力与效率均首屈一指的火箭发动机之一。超重型火箭助推器所装配的"猛禽"发动机构成了SpaceX公司正在深入研发的"星际飞船"(Starship)系统的重要部分。
总推力超500吨 我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验
记者从航天科技集团六院了解到,我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天(4月28日)完成四机并联点火试验,发动机总推力超500吨,这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验,对四机并联方案进行了“全面体检”,为今年新型火箭首飞...
深蓝航天完成首次火箭发动机全飞行时序三次起动整机试车
“雷霆-R1”是深蓝航天首款运载火箭“星云-1”的主动力发动机,采用了液氧煤油推进剂组合,具有推力平滑调节、结构简单可靠、无毒无污染、低成本等优点。该发动机从设计之初,部组件方案及总体布局就按照可回收并重复使用多次起动的要求进行设计。液体火箭发动机多次起动是一项具有很高难度、综合性很强的发动机系统技术,包含...
发动机点火试验成功 为新型火箭首飞奠定动力基础
记者从航天科技集团六院了解到,我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天(4月28日)完成四机并联点火试验,发动机总推力超500吨,这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验,对四机并联方案进行了“全面体检”,为今年新型火箭首飞奠定了坚...
这家央企一口气发布六款固体火箭发动机 国内商业航天有望迎大年
总计共发布6款为商业航天量身定做的固体火箭发动机,发动机直径从1.2米到3.5米,分为整体式和分段式,可实现200公斤到4200公斤的太阳同步轨道运载需求。据介绍,这些发动机未来将应用于长征十一号运载火箭以及长征六号甲运载火箭,主要执行商业航天卫星的发射服务。资料显示,航天科技集团四院是我国最大的固体火箭发动机...
2000吨级火箭起飞瞬间,21台发动机同时点火,4年后登月时机成熟
第一级采用7台YF-100K/L型1250KN级液氧-煤油火箭发动机,两侧再各捆绑一个同样的芯级模块,这样长征十号运载火箭第一级就配备了21台130吨级发动机,起飞推力为2680吨。第二级采用2台YF-100M型1450KN级发动机级液氧-煤油发动机,第三级为3台YF-75E型92KN级液氧-液氢发动机。