暴跌44%,发动机技术强悍的本田,为何暴跌来的如此之快?

您想啊，摩托车最要紧的部件不就是发动机嘛。本田可是日系五大车厂里头唯一参加过F1大赛的。1983年的时候啊，本田杀回F1赛场，就用那1.5L的V6发动机，一下子搞出了600马力，跟变魔术似的，把法拉利、福特还有保时捷那些老牌大厂打得那叫一个落花流水。嘿，到了86年，又弄出个900马力的新纪录，这就好比在小排量...

中国摩托车为什么没日本造的质量好,国产摩托车为什么比不过日本

再比如说在海外市场的开拓方面,本田摩托车已经征服了几乎五大洲的全球大多数国家,而中国摩托车曾经也一度占领东南亚市场,但是因为疯狂打价格战,不注重品控,导致被日系摩托车重新夺回市场,如今国产摩托在东南亚的市场占有率已经不到1%。究其原因,重庆市汽摩协会党支部书记李章万曾经公开表示,重庆重庆摩托车行业产品结构...

香帅重机旅行者525:现代巡航摩托车的全新选择

香帅重机旅行者525(以下简称“旅行者”)作为一款面向休闲骑行和长途旅行的新型公路巡航摩托车,打破了传统美式巡航车的审美和结构设计,成功地将轻量化与现代时尚元素融入到车辆的整体架构之中。这一创新设计,使得旅行者不仅具备了高性能巡航车的运动张力,还展现出极高的视觉冲击力。旅行者的外型设计兼具拿来主义与原创...

复古小踏板怎么选:US125对比F125竞争分析

燃油摩托车只要发动机在运作,车身就会一直处于有轻微震感的状态,I-DLINGSTOP自动启停能在短暂停车时消除震感,获得的体验感是正面的,而且ACG脉冲启动会让活塞处于时刻准备好被启动的位置,重新拧下油门时,几乎不存在迟滞感。所以除了涉水等特殊情况外,踏板车上的启停按钮建议保持开启状态,有启停功能当然是锦上添花的...

那些我们看的到买不到系列之日系中排量巡航

今日,让我们一同来审视那些在大洋彼岸有售且深受我们喜爱的中排量巡航摩托车。在国内进口车市场中,日系车虽也有巡航车型,例如小火神650和CM500等,但它们并非那么正宗,连最基本的V2发动机都不具备。现在,我们来探寻日系中的正宗巡航车型。本田ShadowPhantom(沙都):最早的Shadow车型于1983年发布,彼时...

80、90年代摩托车:国内罕见车型,你坐过几种呢?

更为独特的是，尽管80年代铃木进口到国内的车型大多采用二冲程发动机，这款50cc的却是四冲程的(www.e993.com)2024年11月9日。与本田幼兽和雅马哈马特一样，铃木小鸟因为销量低迷而成为了稀有车型。目前有人批评国内摩托车厂商只擅长模仿，缺乏创新精神。然而，实际上在七八十年代，日本的四大摩托车品牌在模仿方面也做得相当彻底。雅马哈RX125雅马哈...

封面新车 | 不捏离合器也能骑大排量摩托?本田率先发布电控离合器...

9月13日,第二十二届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆开幕,本田公布了2024款CBR650R和CB650R的官方价格。值得一提的是,这两款车型搭载了最新的HondaE-Clutch电控离合器技术,该技术可以实现骑手无需操作离合拉杆也能平稳地起步、变速和停车,即使是新手,也无需为起步和减速停止时的发动机熄火而担心。

东南亚争夺战,中国干得过日本吗?| 地球知识局

01东南亚地区摩托车市场由日系品牌统治,如本田、雅马哈和铃木等,背后有多重因素,如深耕当地市场、产品力和产业链优势等。02然而,日系摩托车企业在电动两轮车市场转型较慢,价格较高,为中国电动两轮车企业提供了巨大的商机。03东南亚国家较低的人均收入水平和基础设施水平,使得摩托车成为居家旅行和外出工作的必备交通工...

钱江摩托2023年年度董事会经营评述

2023年我国摩托车外贸出口运行平稳,月均出口量在70万辆左右,累计出口量超过830万辆。全年二轮燃油摩托车累计出口量787.95万辆,较2022年719.81万辆同比增长9.5%。全年摩托车生产企业产品出口总额68.81亿美元,同比增长1.05%。整车出口量831.68万辆,同比增长8.79%,出口金额54.65亿美元,同比增长3.19%。摩托车发动机出口94.2...

春风动力250CL-C摩托上市;雷克萨斯LM海外上市 比国内便宜55万

春风动力旗下250CL-C摩托车上市,官方指导价14980元。该车是春风CL-C系列车型中的入门级款,延续家族化设计理念和风格,与自家的450CL-C会高度相似,外观看起来非常时尚,提供三种红绿黑三种配色方案,以供年轻消费者选择。整体采用轻量化设计,车长2211mm,轴距1470mm,整备重量165kg,690mm低座高,轻巧好骑,对新手...