国产涡扇20或已开始量产了?为什么运20,一定要摆脱俄制发动机呢

运-20，这款中国自主研发的重型运输机，自2016年交付解放军空军部队以来，便一直备受关注。当初，运-20首飞时搭载的是俄罗斯D-30KP2发动机，不少人猜测国产发动机才是运-20的最终归宿。如今，时间已经过去了7年，这个猜测终于尘埃落定。2023年4月，央视首次曝光了配备国产涡扇-20发动机的“全新”运-20B运输机，这...

首次近距亮相!与运20A相比,运20B有何特别之处?

与之前的运20A相比,最大的不同在于,运20B已经换装了我国自主研发的涡扇20发动机。这款发动机的出现,不仅让运20B与早期版本形成了鲜明的对比,更标志着我国航空动力领域的一次历史性突破。在这一点上,涡扇20发动机的诞生和运20B的升级,绝不仅仅是一次简单的技术更新,而是一个关乎国家航空自主性和军用运输力量大幅...

涡扇20有多大?与D30发动机同框才明白,为何它才是运20终极动力

长期以来,我国航空运输和军用大飞机的发展受到发动机瓶颈的制约,特别是运20最初使用的是从俄罗斯进口的D-30KP-2发动机,这款发动机虽然在其服役初期性能不俗,但其设计已经相当陈旧,推力也无法完全释放出运20的潜能。面对这一情况,涡扇20的亮相给了网友们更多信心。很多人表示,涡扇20的国产化不仅代表了中国航空技术...

央视公开运油20载油量,最大载油量近百吨,单次可给16架歼20加油

通常，歼20以4架为一个战斗中队，而8个这样的中队组成一个航空兵旅。这意味着，在一个航空兵旅中，歼20的总数可以达到32架。在实际战场环境中，两架运油20足以满足整个歼20航空兵旅的作战需求。不要小看这32架歼20的数量，回想一下俄罗斯在叙利亚内战中仅动用了30多架苏系战斗机，就成功帮助叙利亚政府军改变了...

最大载重达220吨,翼展高度17层楼,国产运20到底有多牛呢

随着,中国航空工业的发展,运-20逐渐过渡到使用国产的涡扇18(WS-18)发动机。WS-18发动机,不仅在性能上有所提升,更重要的是实现了动力系统的国产化,降低对外国技术的依赖。可是最终将使用更先进的涡扇-20(WS-20)发动机。WS-20发动机,代表中国在航空发动机领域的最高水平,具有更高的推力、更低的油耗和更长的使用...

官宣,运油-20空中加油机正式服役,曝光照片透露细节,有2种型号

此外,需要特别注意的是(www.e993.com)2024年11月20日。这次曝光的运油-20空中加油机使用的仍然是俄制航空发动机,而在此之前,国外商业卫星照片已经拍摄到了安装国产大涵道比发动机运油-20的照片。这也就证明了,目前运油-20空中加油机有两个版本,一个是使用俄制发动机的版本,另一个则是使用国产大涵道比发动机的版本。

运-20国产发动机WS-20两年内配装 意义重大!

根据当前的最新披露,既然2018或2019年就能看到装着国产发动机的运-20,环球网军事认为,WS-2的研制基本获得了成功,或者说已经胜利在望、距离成功仅一步之遥,由此我国就将成为继美英法俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家,不但会填补我国航空发动机领域的又一重要空白,更是作为我国航空发动机发展...

运20B搭载四台WS-20发动机,动力强劲,比欧美发动机还要厉害

关于运20B配备四个WS-20发动机的罕见亮相,这款昵称为“大酒桶”的发动机表现出色,其大涵道比航空发动机在技术上已与欧美并驾齐驱。说到运20战略运输机,它近期的露面相当频繁,无论是最近向阿富汗运送地震救援物资,还是之前将装备运往塞尔维亚,运20的活跃度很高。此外,这型运输机也在持续进行技术革新,不仅有以运20...

成排的运-20B运输机出厂,标志涡扇-20产能有很大提升

(这种照片中有5架运-20,至少3架可确定为换装涡扇-20的运-20B)2013年运-20首飞成功后,标志着中国已经有能力自主解决战略空运能力。不过运-20的动力依然是俄罗斯产的D30KP-2中等涵道比发动机,量产的运-20A换上了国产化的涡扇-18A发动机。所以尽管运-20服役后表现不俗,多次执行远程空运任务,但总是因为“心脏不...

35吨大推力航发CJ2000问世了,是时候推出双发版运20C了!比肩C17

目前的运20-B搭载的是四台推力为14吨的涡扇20,总推力为56吨,如果搭载两台推力为35吨的CJ2000发动机,那么总推力将达到70吨,最大起飞重量可能可以达到275吨,超过了如今四发的C-17飞机的最大起飞重量265吨。这个设想确实是不错的,不过其实我们并没有必要这么做。从此前我们国产航空发动机的研发情况以及目前透露出...