四大领先 乘龙H5创富版330大马力绿通车南宁上市
动力领先:乘龙H5创富版应用了强大的龙芯动力链,发动机搭载了东风柳汽与玉柴联合开发,专属定制的全新一代YCS07发动机,7升大排量,马力更是提升到330大马力,扭矩达到了1200牛米,尤其是低速扭矩较友商提升200N.m,动力更强劲、爬坡不换挡、超车更给力,变速箱采用国内首款集成式10挡AMT变速箱,乘龙专属标定,集成式电控、气...
东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...
二者均基于北重奋斗平台打造,前者为23吨4×2形式、超限底盘,匹配玉柴7.7L、360/330马力柴油机;后者为8×4四轴形式,匹配玉柴7.7L、350马力柴油机,搭载6.67/7.3吨随车吊,油耗37.2L/100km。载货类柴油动Max=520马力/382kW,即东风商用12.9L的“龙擎”DDi13E520-60柴油机,由东风商用车DFH1310CX载货汽车底盘采用,...
最大功率向600马力逼近,武汉车展天然气重卡谁称霸?| 头条
从动力来看,本届武汉商用车展共展出了3台500+大马力天然气发动机,分别来自玉柴机器、康明斯中国、东风康明斯和西安康明斯四家企业。其中,玉柴展出的天然气发动机最大输出功率为570马力,康明斯展出的机型最大输出功率为580马力。2023武汉商用车展500+马力天然气发动机产品一览近几年,在国内柴油重卡市场大马力需求上涨的趋...
15升燃气机亮相!玉柴在燃气市场还有哪些布局?
“目前玉柴15升燃气发动机最大动力做到了570马力,还提供540马力、520马力等不同的动力分布,以满足不同类型的运输需求。”此外,玉柴在14升发动机领域也进行了布局,可提供470马力、490马力和520马力等不同动力的产品。据了解,玉柴大马力燃气发动机所采用了15升平台与奔驰进行了合作,从技术角度来看,产品先进性强、成熟度...
宇通客车玉柴6L330马力发动机,接电脑板启动机器
0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败斯克的技能2.0万粉丝祖国大好河山等我们去体验00:11这小子厉害啊00:58被小气领导针对,当众羞辱卫生j扔马桶里,窒息!01:21美女假装富家太太01:47这种丈夫真是太好了
柳汽乘龙前四后八平板车,玉柴330马力
新浪视频秒拍打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:0000:4200:42柳汽乘龙前四后八平板车,玉柴330马力史说与今+关注免流量看视频收藏超清点赞分享请输入评论内容取消发布012345
装玉柴发动机的东风天龙自卸车见过吗?
▎玉柴6L发动机,配法士特10挡箱深圳的重卡还没有实行国六排放,但自卸车要求国五加DPF,东风康明斯和DCI发动机都没有国五加DPF的搭配,无奈之下天龙KC自卸车才装了玉柴YC6L330-58发动机,330马力,最大扭矩1250N.m,最大扭矩转速1200-1700转/分钟。深圳这边玉柴6L发动机的口碑评价都还不错,笔者认为天龙KC自卸车装...
未来还将引领国内客车动力市场,带您看玉柴发动机的最新技术储备
关于国六产品,在玉柴展位,国内首台通过国六法规认证发动机就是来自玉柴的YCK08,该发动机净排量7.7升,功率覆盖280-330马力,最大扭矩1350牛米,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+FCR+ASC技术路线,B10寿命大于160万公里,适用于10-12米城市公交和9-11.5米公路客车。此外,YCK08技术源于VAL,由主持奔驰DD13/DD15设计发开的AVL...
玉柴330马力国五机+DPF 天龙渣土车实拍
▎玉柴330马力发动机国五+DPF与普通版本的天龙KC自卸车不同,这款专为深圳推出的泥头车,它搭载了玉柴YC6L330-58国五发动机,并配备了DPF(颗粒捕捉装置),满足深圳市对新型泥头车的排放要求。▎8x4驱动布局货箱尺寸严格规定除了动力方面不同,在驱动系统上,这款泥头车采用了8x4的驱动形式,同样也是深圳新型泥头车...
这批被赞代表着中国最高水平的客车,全部搭载玉柴发动机
值得一提的是,这批金旅领航者全部搭载了国际领先的玉柴YC6L330—58发动机,代表了当前中国客车制造的最高水平。优中选优,以实力赢信赖首汽在业内以购车严苛闻名、有着“高端接待第一品牌”的美誉。尤其是参与执行国宾接待任务的车队,历年来不断接待各国政要和各界名流,其高规格和车辆高品质更是享誉世界。如果说被...