奥德赛混动版上市日期揭晓?
这款令人期待的车型在2019年4月正式登上市场舞台。奥德赛混动版以其独特的动力配置,2.0升自然吸气发动机和电动机的完美融合,为消费者带来了一种全新的驾驶体验。其官方售价区间为22.98万元至37.68万元,展现了本田对环保和性能的追求。技术亮点与性能参数奥德赛混动版基于常规版车型设计,搭载的2.0升发动机配合电动机...
气温“大跳水“,纯电MPV瑟瑟发抖?开奥德赛混动版,“电量自由
奥德赛全系配备本田i-MMD双电机混动系统,这一技术的核心在于其“电机驱动,更混动”的理念,不仅实现了最低5.88L/100km的超低油耗,还带来了强劲的动力输出。i-MMD系统的巧妙之处在于它能够在不同驾驶模式间无缝切换,无论是纯电模式下的静谧行驶,还是混合动力模式下的高效运转,甚至是发动机直驱模式下的强劲加速,都...
奥德赛混动是否降价?
是的,奥德赛混动车型近期出现了降价,幅度颇为可观,大约在2万元左右,这无疑为潜在消费者带来了更多实惠。让我们深入了解一下这款混动车型的亮点:卓越动力系统奥德赛混动搭载了与雅阁同步的第三代i-MMD混动系统,它由2.0L阿特金森循环发动机、双电机和电动CVT巧妙融合而成。这种创新设计使得车辆在行驶过程中展现出卓...
只有亲身体验过广汽传祺E8+后,才明白为啥奥德赛优惠那么多
另外,虽然传祺E8+车长不到5米,但是后备箱下沉式的设计也能够大幅提升后备箱的装载能力,使用下来感觉比一些车长超5米的SUV还要实用。至于动力,2.0升的自然吸气发动机加上插电混动系统,即便是一直使用经济模式,动力也足够用了。有一点我感觉比较好的是,这台车当你把驾驶模式设置到经济或者是标准模式...
奥德赛
从外观造型上来看,新车的车头造型与本田奥德赛(参数|询价|图片)十分相似,而且两者最明显的区别在于格栅的造型。奥德赛锐·混动在格栅设计上与汽油版车型没有太大的区别。但在中网处增加了镀铬装饰条,这是与雅阁和冠道同款的设计。在内饰方面,2021款美版奥德赛的内饰设计基本与现款一致,但在配置上有所调整。新车全系...
海外版奥德赛配V6+10AT动力,运动套件加身,国产版会同步吗?
动力方面,在北美市场上市的版本没有像国产版本这样搭载i-MMD油电混动系统,而是选择了继续搭载3.5LV6发动机,这与此前的旧款车是一致的,能为车辆提供280Ps的最大马力与355N·m的最大扭矩,但工况油耗却高达10.7L/100km(www.e993.com)2024年11月16日。而在传动方面,奥德赛则得到了10AT变速箱的支持,换挡更加绵密、线性。写在最后事实...
奥德赛和E8混动哪个好?
A-两台车空间方面都挺好,奥德赛是油混,传祺E8是插混,后者需要充电,可以纯电跑,使用成本会更低,首先大方向先确定自己充电是否方便?再看看两台产品,奥德赛更有名气,这个价格其实也说不上太大缺点,口碑耐用性一直不错,那传祺E8内饰质感有些差,而且做工也需要加强,猜测后期出现异响这些小毛病的概率肯定会更大。
2025款“本田奥德赛”,升级8座布局,配V6+10AT+四驱,这回稳了
作为2025款本田奥德赛的全新升级版本,这款车型必定会在多个方面进行全新突破。据悉,2025款本田奥德赛将首次搭载本田最新一代e:HEV动力总成系统。该系统整合了1.5T发动机和双电机组成,并且最大功率达到了158千瓦。相比现款车型,提升了28%。在综合油耗方面,据WLTC工况下测试结果显示,新车百公里油耗为4.9L。而在外观...
高颜值 大空间 低油耗 试驾奥德赛混动
奥德赛锐??混动的驱动电机最大扭矩达到315N·m,由于电机具有高扭矩的特性,一起步便可获得酣畅淋漓的加速体验,加上2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机,配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池,奥德赛锐??混动的系统综合最大输出功率达到158kW,在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。
奥德赛混动车型配置如何选择?
作为一款兼顾节能和驾驶乐趣的车型,广汽本田的奥德赛混动无疑是一个不错的选择。首先,搭载的Honda第三代i-MMD双电机混动系统是其亮点。它不仅继承了汽油版车型的高价值特性,更在燃油经济性和驾驶体验上有所提升。系统能够灵活切换在三种模式之间:EV行驶模式、混合动力行驶模式以及发动机行驶模式。在节能方面,百...