1296. 若鹫的起点——二战日本海军二式中级教练机

相比起原有的阿芙罗504,该机不仅实现了全面国产化,性能也有一定提升(安装的日本国产瓦斯电“神风”二型空冷星型七缸发动机最大功率达到了160马力,最大速度达到了162千米/时),从1930年到1940年,该机(包括陆上起降型和水上飞机改型)共计生产约360架,不仅被日本海军使用,还成为日本准军事组织“日本学生航空联盟”...

日本的下一代战斗机

二战期间,日本就曾是航空大国,开发出以航程与机动性见长的零式战斗机,但战败后只能以美制战机的授权生产工作来学习喷气机生产技术,直到20世纪60年代才根据T-2超音速教练机衍生出F-1对地/对舰支援战斗机(即攻击机)。70年代中期,防卫厅(即后来的防卫省)技术研究本部与三菱重工开始研究下一代支援战斗机,名为F-1...

中国飞机发动机“心病”一朝去,海阔天空任翱翔

二战时期,喷气式发动机在英国和德国研制出来,这种发动机仍然属于热机的一种,但是,它将原来进气、加压、燃烧和排气四个阶段为一个周期的分时循环过程,变成了一个连续的过程,气体依次流经发动机各部位,对应着活塞式发动机的四个工作位置。研制飞机发动机的难点主要体现在以下几方面:1.设计和材料首先,喷气发动机燃烧的...

日本146岁“老字号”造船巨头陷造假风波!涉及673台船用发动机

川崎重工始于日本明治维新时代，1878年建立川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，即川崎重工的前身。二战期间，川崎重工成为日本军工巨头。二战后，也成为全球最大造船企业之一。至今已有146年造船历史。日本制造“老字号”频现丑闻据央视新闻报道，川崎重工称，在涉及数据篡改的673台船用发动机中，27台提供给...

震撼!二战德国战机全景展示!

Me-163虽然在1941年就完成首次飞行,但是发动机的各种问题导致其直到1943年才制造出可以投入战斗的机型,在整个二战期间,其取得的战绩微乎其微,总计击落16架敌方重型轰炸机,自己损失6架。Me-163提供给日本一套资料(包含一架完整飞机),虽然携带设备及资料的潜艇被击沉,但日本还是以此为蓝本制造了名为“秋水”和“秋水...

如果发生战争,三菱本田可以造飞机坦克,我们国产车可以造什么?

而本田的发动机技术更是出众，除了在汽车发动机领域占据了全球市场不少份额外，更是有涉足至航空领域(www.e993.com)2024年11月18日。而在国内也一直有着这样的声音，让我们提防日本这些企业。毕竟在爆发冲突之际，这些日本企业都能将生产线摇身一变，开始生产战机大炮。这些日本企业，又是否如同国内部分人所认为的那样，能轻松切换自身的生产模式？而...

二战中日本海军攻击机和轰炸机的全貌揭秘

从1943年开始,G3M轰炸机大多被降级为非战斗角色,如滑翔拖船、运输或训练飞机,在二战期间,共建造了1048架。G3M轰炸机主要型号有:11型(G3M2A),最初生产型,安装金星3型790马力发动机;21型(G3M2B),安装金星41型1080马力发动机,机体沿用11型设计;22型(G3M2C),修改了后方机枪塔,机体2侧追加了机枪射击舱;...

美丑各千秋!飞机颜值是如何影响战斗力的?

二战后服役的喷气式飞机算是个鲜明的例子,圆筒形的机身几乎完全是为了容纳发动机和建立进气/排气通道,为了理顺流场,进气口就设在飞机头部前端,产生升力的机翼和配平所需的尾翼生硬地直接安插在机身上,垂直尾翼则置于尾端上方。尽管如此,闪亮的全金属机身和接近声速的高速度还是让人们把技术之美迁移到了飞机本体上。

二战日军零式战斗机到底算不算优秀?

第二个优势,结构好。轻铝合金材料材料的重量比钢还轻很多,铝合金给零式战斗机打造起全身的骨架,并在上面钻孔减轻重量,采用更加轻巧的铆钉来缝合。有了铝合金的支持,零式战斗机的飞行,抗拉强度和耐疲劳度比以前高了很多。日本航母上的零式第三个优势,爬升性能不错,零式战斗机的爬升性能是相当不错的,其发动机的...

格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机 诞生速度破纪录 成为日军飞机终结者

1944年2月,格鲁曼F6F-3“地狱猫”在马里兰州帕图森特河海军航空兵基地上空飞行。最初,XF6F-1“地狱猫”原型机配备莱特R-2600-10“旋风”两级涡轮增压发动机,但随后升级为一系列功率更强大的发动机。XF6F-2安装的是R-2600-16涡轮增压发动机,而XF6F-3配备的是带有两级涡轮增压器的R-2800-10“双黄蜂”发动机,X...