早参|广州地铁5号线将能换乘东莞地铁;广东城市道路挖掘管理将有新规

最新进展!广州地铁5号线将能换乘东莞地铁18日,广州地铁就东莞地铁1号线二期工程位于广州境内的部分(穗莞边界-黄埔新港),开始规划环境影响评价第一次信息公示。根据规划,东莞地铁1号线将在黄埔新港站换乘广州地铁5号线。详情>>>9月26日启用!广州这些路口路段新增65套“电子警察”广州交警将新增65套交通技...

42座城市修地铁 越来越多三线城市加入(名单)

由于目前单条线路的工可报告已经下放到省一级发改委审批,因此此次规划获批,也意味着洛阳地铁离正式动工已经很近。此次轨交规划获批,洛阳也成为继安徽芜湖之后,中西部第二座修建城市轨道交通的非省会城市。千年古都结缘地铁根据规划,洛阳市城市轨道交通线网由4条线路组成,总长102.6公里,设车站63座,其中换乘车站...

中国超大“跨市地铁”群加速成型

今年5月，“串起”东西向5座城市的4条“城际地铁”实现首尾相连；近期，南北向5座城市的地铁连通项目，规划和建设也已正式起步，中国最庞大的“跨市地铁”网络之一正加速成型。粤港澳大湾区包括香港、澳门2个特别行政区，以及内地的广州、深圳、东莞、佛山、珠海等9座城市。其中，内地9市的日均出行量超过600万人...

横跨广东5座城市 中国最长的跨市“地铁”来了

目前,全国300多个地级及以上城市,只有40个开通了地铁,几乎所有三四线城市都被拒之门外。究其原因,地铁建设,必须要权衡客流量与债务压力,没有充沛的经济、财力和人口支撑,地铁建设只会弊大于利。早在几年前,我国就已提高地铁建设的GDP、财政、人口门槛,近年来又限制新增城市的首轮地铁规划。(参阅《这些城市的地...

热点城市聚焦:重磅!广州将新增10条地铁线,多条线路有调整!

网友戏称,广州的城际线路越多,越能体现广州地铁在向广东地铁进化。5月26日佛莞城际、广佛南环正式开通运营,与佛肇、莞惠城际实现“四线”贯通运营,串起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5个城市,长达258公里,被称为湾区1号线大地铁。1号线大地铁详情请移步:广州地铁最新进展来了,四期规划再升级!

地铁破防!29个城市,全亏损了

第一,如果将政府补贴计算在内,29个城市中,利润为正的城市有26,亏损的只有三个,兰州、沈阳、佛山,这三座城市即便有了政府补贴,仍是亏损(www.e993.com)2024年11月6日。第二,如果扣除政府补贴,29座城市的地铁公司、轨道交通公司,均在亏损。就连深圳这样的地铁利润王者,都未能幸免。

涉及多区!广州地铁“换乘之王”,有新进展!

图源:广州地铁广州地铁十一号线是广州强化地铁线网整体性、缓解中心城区交通压力的环形骨架线路,全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式。串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云5个中心城区,全线共设置32座车站,换乘站26座,16座与既有线路换乘,被称为广州地铁的“换乘之王”,线路采用8A的8节A型编组车辆,最高运行速度80...

广东城铁“四线贯通”连五城,“最长地铁”能否盈利

5月26日,正式投运的广佛南环、佛莞城际铁路,分别与佛肇、莞惠城际串联。至此,肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等五城,由西向东“一线贯通”。这条城际大动脉采用“站站停+大站快车”的运营模式,堪称国内最长的“大号地铁”。如此长的跨城线路,如何平衡成本与效益?它能为沿线城市带来什么?

人挤人的地铁,其实有一半的客运强度还不达标

大多数城市的地铁,都在亏钱截至2022年底,中国大陆地区(如无特殊标注,本文统计的地铁数据均不含中国港澳台地区)共有55座城市开通了城市轨道交通[1]。通过统计,我们发现在31个已经公布了2022年年报的城市地铁公司中,扣除政府补助后,仍实现盈利的城市仅有五个,分别是武汉、深圳、济南、上海和常州。

“最长地铁”来了,长三角跟了?

“组建长三角轨道交通运营公司”不久前,中国“最长地铁”正式开通,让有关跨市“地铁”的话题再度掀起新高潮。这条东西向全长258公里,横跨广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5座城市的“湾区1号地铁”,让珠三角创下跨市“地铁”的新纪录,其背后的建设方珠三角城际轨道公司和运营方广东城际运营公司也走上台前。