哪个省的“老二”,更强势?

像吉林省的老二吉林,本身实力不够硬,还离老大长春很近,长春到吉林市的城际动车只要40分钟,已经和地铁差不多了。前几年,长春合并了公主岭,各项实力出现抬头,而老二则被压得抬不起头。黑龙江的大庆,作为我国老牌石油城市,实力仅次于省会哈尔滨,随着油田产量下降,大庆的经济增长动力也明显减弱。2013年时大庆的GDP为...

安徽省首条无人驾驶地铁全线联调联试

安徽省首条无人驾驶地铁全线联调联试7月2日,合肥市轨道集团发布消息,该市轨道8号线一期工程全线电客车热滑试验完成,正式进入全线联调联试阶段。与此同时,该市轨道建设中最长的盾构区间也实现贯通。据介绍,8号线一期工程是安徽省首条采用自动化无人驾驶技术的地铁线路。无人驾驶地铁列车能够通过先进的网络通信系统接...

记者亲测:两分钟换乘,五分钟上车!上海火车站换乘3、4号线无需二次...

上海站南侧出口与地铁1号线之间原本就有直联通道，上海站东北出站口的直连通道启用后，上海站换乘地铁实现了免安检的“全覆盖”，这也是上海三大火车站与地铁免重复安检“直联换乘”实现全覆盖。但是地铁1、3、4号线上海火车站车站的东西站厅没有打通，如果乘客从东北出站口出站，需要出站后再进入1号线安检站口。

青岛、济南强于沈阳、大连,可是地铁客流量山东省没有辽宁省高

首先山东省只有2座城市有地铁,因此客流量比不过辽宁省很正常。辽宁省4000多万人有两座城市通用地铁,山东省1亿多人口也有两座城市通地铁,像烟台、临沂、潍坊等人口大市的地铁梦至今都是遥遥无期。更主要的泉城济南建设地铁有很多顾虑,时至今日地铁里程只有84公里,远远落后于沈阳的161公里。尽管辽宁省综合实力不如山东...

“跨市地铁”开通,有人一个月能省4000元通勤费!跨城消费也“燃...

（央视财经《经济信息联播》）在粤港澳大湾区内地9市中，每天出行量超过600万人次。仅在广州和湾区城市之间，每天的出行量就达到了307万人次。今天（26日），“跨市地铁”贯通运营，跨城出行消费也更加便利。对于住在一个城市，要到另一个城市上班的“候鸟”人群来说，他们的通勤之路将更快还更省成本。随着城市...

长沙地铁1号线4个站点停运,乘客在省政府站下车换乘公交车

据悉,该“接驳专线”公交站点不仅涵盖了停运的4个地铁站,还在中途设置了其他停靠站点(www.e993.com)2024年11月7日。比如,从省政府站开往尚双塘站的公交站点,依次设置了10个:省政府·清风站、杉木冲站、桂花坪站、雀园路汽车街区北站、芙蓉路绕城高速路口站、大托站、湘府中学西门站、中信广场站(友阿奥特莱斯站)、芙蓉路环保大道口站、尚双塘站(...

辽宁等12省新基建收紧!大连新机场 地铁13号线2期会否受影响?

的确,这让地铁13号线二期的建设蒙上一层或将生变的阴影。截至目前,我们没有找到任何官方渠道对地铁13号线二期的具体开工时间进行过答复。而辽宁省的政府工作报告中,也未提及相关工作的计划。另外,从交通运输部2023年12月发布的数据来看,南京、青岛、天津、沈阳、苏州、大连、昆明、佛山等一大批城市都没有达到每...

我国最“不像省会”的省会,地铁都修到省外去了,省内反倒没顾上

在这里你会发现,南京的火车都是先修通往安徽省内的大多数城市,但是,江苏省内却没有达到“城城通”的水平,南京到宿迁的高铁也是在19年底才开通的除此之外,南京的地铁也是先修到安徽的马鞍山,这条地铁也是全国第1条跨省城市地铁,自家的省内城市反而没有顾上修建,从地图上来看,南京距离苏南城市的距离大约有百多...

长沙地铁1号线省政府—尚双塘区段停运后有了这些优化

华声在线5月10日讯（全媒体见习记者王翊玮）5月9日是长沙地铁1号线省政府站—尚双塘站区段停运首日。记者今日获悉，长沙地铁收集市民出行中遇到的问题和诉求，再次组织现场踏勘，并协同长沙公交集团，进一步优化了公交接驳与地铁运营服务组织。接驳公交减少停靠站点针对市民网友提出的候车时间过长、停靠站点过多的建议...

节资140余万!青岛地铁9号线单侧支模施工工艺获评省部级工法

2024年度山东省工程建设工法(专业工程类)工法共通过69项。青岛地铁9号线一个超高模板的应用创新,不仅节约了一百多万的施工成本,带来了工效的大幅度提升,更大大提升了饰面混凝土的施工质量,下一步,前金社区站将在青岛地铁第一建设分公司的指导下,进一步鼓励施工单位总结施工经验,做好工法的技术跟踪、完善提升和推广应用...