解码“四线贯通”:“城际地铁”链接湾区,广东轨交迎新变革
四条城际线路均由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。这与传统印象中城际铁路由国铁集团运营不同的是,由地铁公司来运营城际铁路,在全国来说算首例。珠三角城镇密集,土地资源有限,城际铁路网的建设触及不同的城市、不同的主体。10多年来,珠三角城际铁路建设在不...
四线贯通的广东城际,为何被称为湾区“大号地铁”?
与传统印象中城际铁路由国铁集团运营不同,四条城际线路均由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。马向明认为,新线的开通,以及新线与旧线(佛肇城际、莞惠城际)的贯通运营,让粤港澳大湾区城际轨道的体系趋于完善,而城际轨道的运营从国铁集团转移到城市地铁集团,也改...
穿越广东5座城市的“湾区大号地铁”来了 将采用公交化运营
2023年动工的南珠(中)城际是广州地铁18号线的延伸段,将广州南沙、珠海和中山连接起来,形成大湾区城际网与地铁网融合的开端。根据规划,未来大湾区将有1000多公里地铁化的城际轨道。由于珠三角城际铁路采用了与国铁相同的技术标准、与广州市域快线采用类似的车型,因此具备与国铁、与地铁贯通运营的条件。广东正在建设更...
广州地铁:推动大湾区各制式轨道交通安检互认
广州地铁集团有限公司(以下简称“广州地铁集团”)生产总监、广东城际铁路运营有限公司执行董事朱士友在12月23日召开的2023年粤港澳大湾区地铁产业大会上表示,在珠三角城际与都市圈快线、城市轨道交通融合方面,广东正在推动城际与城际、城际与地铁安检互认。对于城际铁路与国铁的安检互认,广东省也在请示国家有关部委。“...
珠三角城际铁路的迷茫与新生
珠三角城际线网初期不够成熟,本身对乘客的吸引就暂时不大,国铁对城际运营不够上心,不会投放过多成本与资源,服务品质难以得到提升。而对乘客的吸引力不足,客流稀疏,又会加剧这样的情况,导致城际的运营和经营陷入恶性循环。或许是出于自身债务问题的考虑,除了穗莞深、莞惠、佛肇三条线路,国铁集团也较少参与珠三角...
珠三角城际铁路有望与广州地铁“一票通达”
近日,一份关于粤港澳大湾区地铁城际一体化运营规划——珠三角城际铁路线网优化的专题研究工作,正式启动(www.e993.com)2024年7月13日。而随着2021年轨道交通互联互通技术标准出台,大家期盼的湾区城市群内“一票通达”的轨道交通“公交化”运营模式有望变为现实。这也意味着,广州将通过广东省政府的授权委托,通过承接“城际+地铁”一体化融合运营,...
广州地铁代管珠三角城际铁路复盘:利好与挑战分析
以上三大势力,广珠城际公司运营状况良好,目前线路运营托管给广铁,广珠城际公司也有城际铁路运营资质,但并不打算搞自主经营。广深城际则是国铁自留地,也是国内运作相对成功的城际线路。相对来说,珠三角城际公司就不太给力,已开通的线路没有广深和广珠两条线路天生客流量大的优势,同样是托管给广铁但是生存压力很大,被...
铁道部与广东全面合作建设珠三角城际轨道交通网
刘志军强调,铁路部门一定要坚持以科学发展观为统领,进一步深化部省战略合作,充分发挥行业管理和专业技术优势,高标准、高质量、高效率地推进珠三角城际轨道交通建设。一是科学规划,优化国铁干线、城际铁路、城市地铁等多种交通方式的合理布局和无缝衔接;二是精心组织,集中全路优势资源,确保各项建设任务按期保质完成;三是高...
珠三角城际公司大股东易主 广东铁投股份划拨广州地铁
经过近年多次股权置换,省方持股比例逐渐上升。在此次股权划拨完成之前,广东铁投持股74.54%,广铁集团持股13.62%,广东省国资委下属的广东恒健投资控股有限公司持股11.84%。珠三角公司拥有珠三角地区大部分城际铁路项目。2018年,广东省政府决定委托广州地铁集团承接珠三角城际铁路运营。2019年,广州地铁集团全资子公司广东城际...
广铁集团退出珠三角城际铁路公司 广州地铁全面接管
“自主运营涉及到方方面面,此次国铁集团下属企业广铁集团退出珠三角公司,谈判过程非常艰难,各方利益博弈激烈。最终,广州地铁全面接管珠三角城际铁路,得益于省政府坚持自主运营的决心和努力。”上述接近广东省政府人士说。值得一提的是,虽然广铁集团退出珠三角公司,但其仍然运营着广深城际(广州-深圳)、广珠城际(广州-珠...