这18个省市区目前有1-3条铁路在建,附:具体通车时间计划

而目前有2条新建铁路在建的省份主要有山西、江西、河南、宁夏、福建、天津。其中山西在建的是集大原高铁和雄忻高铁，集大原高铁目前还在铺轨，预计要到2025年初才能建成，而雄忻高铁设计速度350公里/小时，目前还处于施工中，计划2027年建成。雄忻高铁江西在建的是昌九高铁和瑞梅铁路，都是计划2027年建成。其中昌九...

“复兴号”开进吕梁山,山西地级市实现动车全覆盖

“复兴号”开进吕梁山,山西11个地级市动车开行全覆盖,三晋大地形成以省会太原为中心,辐射全省、连接45个市县区的2小时交通圈和直抵北京、天津、石家庄、西安、郑州、呼和浩特等城市的3小时经济圈,为山西全方位推进高质量发展提供了有力的交通支撑。三晋铁路快速通道不断延展,内联外通更加高效。2018年9月28日,大...

2024年山西省3条在建(拟建)高铁,哪条最值得期待?

在山西省,吕梁和朔州是仍未通达高铁的两个城市。朔州市内有一条韩原铁路,自2014年建成运营,尽管此铁路为国铁Ⅰ级,设计时速为160公里,但它是货客共线的。山西省当前的铁路运行图显示,韩原铁路用黑色实心线表示。在吕梁市,目前只有太中银铁路,它自太原经中卫至银川,于2011年建成通车。其设计时速同样为160公里,尽...

山西高铁建设到底有多难?看了山西首条350高铁出资情况就明白了

线路长为342.661千米，起于京雄城际铁路雄安站，终到大西高速铁路忻州西站，其中河北省境内227.794千米，山西省境内114.867千米，设12个车站，设计速度为350千米/小时。有了这条高铁，相信太原也能更好地入京了，未来大西高铁提速至时速300公里，这样利用大西高铁太原至忻州段+雄忻高铁+雄安至北京的高铁，全程会有...

山西这条南北大动脉高铁有新进展 将在年底通车!

大西高速铁路(Datong-XianHigh-speedRailway),简称大西高铁,又称大西客运专线,北起山西大同,南至陕西西安,途经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等城市,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。这条高铁沿途县县设站,是连通晋、陕、蒙的枢纽通道。

“顶流”山西,急需高铁

为了吸引更多的人才流入，也为了接住《黑神话：悟空》这波“泼天的富贵”，山西需要更多的高铁(www.e993.com)2024年11月14日。集大原高铁有望年底开通正所谓“要想富，先修路”，近些年来，山西正在加快建设高铁。据了解，目前山西的高铁客运服务已经覆盖太原、大同、忻州、晋中、阳泉、长治、晋城、临汾、运城9个设区的市。线路包括太原到石家庄的...

山西5市成功获评全国“千兆城市”

近日,工业和信息化部公布全国2023年度千兆城市建设情况,继太原、大同后,山西省又有阳泉、晋城、忻州、临汾、吕梁5个城市获评2023年度全国“千兆城市”。近年来,山西省委省政府高度重视数字经济发展,把数字经济作为转型发展的核心引擎和重要抓手。

拼命建高铁,这个省真的急了!

数据来源:城市进化论山西高铁薄弱,不仅仅是里程跟不上。在时速方面山西也慢半拍,目前山西还没有一条高铁时速超过300公里\小时。2这和山西的地形有很大关系,山西东边是太行山脉、西边主要是吕梁山脉,北边是恒山、南边是中条山,只有中间是一条狭窄的通道,人们散落在各个小盆地生活,山地丘陵占全省的80%。

山西要闻

今年7月1日,是大西高铁(太原南至西安北)开通运营十周年之际。十年来,这条纵贯三晋大地的高铁线路,重塑时空距离,延伸发展触角,有力促进了山西乃至全国的人员往来、经济交往和文化交流,深刻影响着沿线的城市格局、人口布局和经济版图,也见证着全省奋力书写中国式现代化山西实践的铿锵足音。

铿锵的脚步 | 大西高铁兴三晋

黄河新闻网讯(记者牛牧瑶)大西高铁,北起山西大同,南至陕西西安,途经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等城市,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。作为树叶形三晋大地上的“重要叶脉”,十年来,大西高铁拉近了时空距离,促进了人员往来,繁荣了社会经济,为山西高质量发展注入强劲动能。