中安观察|宣绩高铁来了 “大黄山”新添这条大动脉特点何在?
宣绩高铁新建正线长度约111.6公里,设计时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3个车站,其中宁国南为新建车站。宣绩高铁在宣城站与合杭高铁接轨,在绩溪北站与杭昌高铁、合福高铁接轨。“宣绩高铁通车后,安徽省将实现打通‘一条线’连起‘一个圈’的区域联动效应。”中铁电气化局宣绩铁路四电系统集成项目部项...
宣绩高铁开始试运行 预计9月底具备开通运营条件
在宣绩高铁开通之前,从芜湖前往黄山的铁路线要绕道池州,宣绩高铁开通后,可以先沿合杭高铁的芜湖宣城段,然后连接宣绩高铁到绩溪北站,再从绩溪北站连接到杭昌高铁,即可实现从芜湖到宣城、黄山、南昌一线的线路通达。宣绩高铁是继池黄高铁之后,安徽省年内计划开通运营的又一条高速铁路,与已建商合杭、合福、杭...
宣绩高铁今天试运行!芜湖南下将更方便
宣绩高铁位于安徽省南部,线路起自合杭高铁宣城站,经由宣城市宣州区、宁国市、绩溪县,终至绩溪北站,新建正线全长111.6公里,设计时速350公里,共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。据了解,宣绩高铁通过合杭、宁安高铁北承合肥、南京铁路枢纽,南接黄山,通过杭昌、合福高铁延展至福建、江西等方向。
苏南皖南亟待高铁贯通南北,合力擎起“大江南”
记者用铁路12306APP查阅,从南京南到黄山北至少要两个多小时,从无锡、苏州去黄山不但班次少,耗时也分别要3小时、4小时。“我是安徽人,在南京工作,至今也没去过黄山。”江苏省社科院经济研究所研究员吕永刚说,从南京坐高铁去黄山平均要两个半小时,长的要3小时以上,比去上海还要远一倍,心里就难免有些嘀咕,不像沪...
芜湖去黄山,这条高铁更值得期待!
宣绩高铁地处皖南山区,线路自宣城站引出,经宁国南站,终至绩溪北站,新建正线全长111.6公里,设计时速350公里。待宣绩高铁开通后,从芜湖站出发,即可通过“商合杭高铁(芜湖-宣城)~宣绩高铁(宣城-绩溪)~合福高铁(绩溪-黄山)”线路直达宁国、绩溪、歙县、黄山等皖南地区。
静态验收!黄山到芜湖将实现高铁直达!
宣绩高铁地处皖南山区,线路自宣城站引出,向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县,终至绩溪北站,新建正线全长111.6公里,共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,设计时速350公里(www.e993.com)2024年9月17日。宣绩高铁计划2024年9月建成开通,宣绩高铁为宁宣黄高铁建设二期工程,待完工之后,从黄山到芜湖可高铁直达!
池黄高铁今日开通!杭州西站出发,直达九华山、黄山等地!
途经:桐庐东、千岛湖、绩溪北、歙县北、黄山北、黄山西、九华山、池州、安庆、桐城东、庐江西、舒城东、肥西合肥南—杭州西C3675/8途经:舒城东、庐江西、桐城东、安庆、九华山、黄山西、黄山北、千岛湖、桐庐合肥南—杭州西C3671/4途经:庐江西、桐城东、安庆、池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北、...
皖南2条高铁今年开通,九华山、黄山、敬亭山将高铁牵手成功。
根据安徽省铁路办公室消息,在3月4日—6日,国铁集团建设部主任汤晓光带队,来皖对池黄高铁进行开通前集中检查,全力保障池黄高铁按期开通运营。宣绩高速铁路进展宣绩高速铁路连接宣城市与绩溪县的高速铁路,共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,设计速度350千米/小时。项目于2019年12月28日开工建设,计划24年底开通运营...
宣绩高铁全线开始铺轨!未来黄山到芜湖高铁直达
从黄山到芜湖可高铁直达!宣绩高铁地处皖南山区,线路自宣城站引出,向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县,终至绩溪北站,新建正线全长111.6公里,共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,设计时速350公里。“此次我们采用国内先进铺轨机组,一次性可铺500米长钢轨,日铺轨进度最快可达6公里,预计2024年3月底可完成全线铺轨任...
长三角多条高铁,即将开通!
目前,宣绩高铁正在进行全线铺轨。宣城至绩溪高铁作为长三角城际轨道交通网中的骨干线路,宣绩高铁项目位于安徽省宣城市境内,线路起自宣城市宣州区既有宣城站,途经宁国,终至绩溪县既有绩溪北站。宣绩高铁是途经宁国市的第一条高铁,并在宁国设宁国南站,宣绩高铁建成后,宣城市所有的县市区“县县通高铁”。