越南建造高铁很坎坷,寻求阿联酋帮助,670亿美元有着落了

为了提高运输效率以适应经济发展的步伐，越南计划在国内建设一条南北直通的高铁线路，这一工程总长达到七千公里，而这一项目所需的资金竟然高达670亿美元！然而，越南高铁项目所需的资金，单靠国内的外汇显然不足以满足需求，毕竟只有六百，而这还未达到该项目的预估资金总额。因此，资金问题成为越南推进高铁项目面临的一...

找日本帮忙建高铁失败,越南又希望中国接盘?我们不会干亏本买卖

越南是一个充满雄心的国家。2005年，越南首次推出高铁建设计划，旨在建设一条连接河内与胡志明市的高速铁路，线路总长达到1559公里。这条高速铁路极为关键，如能顺利建设，越南南北之间的交通时间将大幅缩短，促进经济增长，同时提升国家的形象。然而，理想很丰满，现实很骨感，斥巨资找到日本修建，结果烂尾一年无人接盘，...

太猛了!越南印度联手建高铁?网友评论炸锅了!

跟大家说个地狱级别的笑话,越南高铁的大项目,居然被印度拿下了!实际上,真实的情况是什么呢?就是越南确实非常需要这条高铁了,要发展经济,要提升效率,获得高质量的发展;高铁建设已经是迫在眉睫了,而印度中标越南高铁肯定是一个大乌龙了。因为印度自己的高铁项目还没人接盘,还能跑去越南给人家贯通南北建高铁?

越南重启南北高铁背后,不再提拿项目换技术,但却打了新算盘

近日,越南政府在讨论如何尽快启动南北高铁干线项目和老街-河内-海防、谅山-河内和芒街-下龙-海防这三条连接我国边境铁路的支线项目。但如今不再提拿项目换技术了,中国能接吗?越南南北高铁这个项目投资额就将近700亿美元,全长1541公里,最高时速350公里,途经越南境内20个省市,有23个客运站和5个货运站。越南为何要...

越南自筹670亿美元打造独立自主的高铁梦,为什么不祝福他们?

这条高铁打算直接连接越南南北两座大城市,分别是越南首都河内和南方经济大城胡志明市。他们打算用10年的时间在2035年完成这条高速铁路的建设,光是从投资和路线长度来看,越南这一次是真的下了血本。我们来看一下过去越南制造高铁的历史过程,过去的越南没有高铁制造技术,完全是靠外国修建。当年的中国也曾经为了中越两...

连接中国的3条铁路,越南要采用标准轨距?

按照越南方面的说法,该国计划修建一条从河内到胡志明市的南北高铁,全长1541公里,途经20个省市,设置23个客运站和5个货运站(www.e993.com)2024年11月9日。这条"大动脉"的总投资约为673.4亿美元。越南人的野心可不小,打算在2035年就让这条高铁全线通车。但是,越南的野心可不止于此。他们还打算修建3条连接中国的铁路线,分别是老街-河内-海防、...

越南高层重视越南南北轴线高铁项目 开工无期的痛

越南南北高铁项目的启动似乎遥遥无期,背后的原因并不复杂:越南特有的土地私有制度使得征地过程既耗资巨大又耗时费力,这无疑为项目增添了重重障碍。对于一个经济效益存疑、可能得不偿失的工程,谨慎对待是明智之举。再者,中国正积极推进泛东南亚铁路网的构想,理想路线或是从广西出发,穿越越南、老挝、柬埔寨、泰国,直达...

我们可以静静地看越南修南北高铁!

我们可以静静地看越南修南北高铁！关于越南最为重要的南北高铁最近放出了两个重要的消息！第一个消息就是越南准备自己单独修建这条高铁。越南的这条南北高铁项目新规划全长1541公里，时速350公里，投资为673亿美元。具体工期从之前的2025年到2045年全线打通。然后大幅度提前到2035年之前；第二个消息就是外国企业想参与...

明查|印度中标越南1544公里高铁项目?

近日,中文网络广泛流传一个说法称,“印度中标了越南的高铁项目。”根据网传图片内容,印度和越南将合建1544公里的越南高铁计划,总投资648亿美元,分工为印方负责建设和运作,越方负责土地资源和政策支持。明查网传说法源自何处?根据网传图片在谷歌的反搜结果,网传说法应出自台湾中天新闻9月2日“中天辣晚报”节目...

越南自己瞎折腾10年!现在让中国帮忙修建高铁,有点来不及了?

实际上,按照越南自己的打算,修完南北高铁怕是要等到2035年左右了,从时间上就比老挝,柬埔寨和泰国慢了5到6年,仅仅是这5到6年时间,就足够这些国家搭中国的红利,与越南拉开差距了。而从铁路网的便利性上来说,越南要修建的高铁,严重缺乏以中南半岛作为核心的大局观和国际视野。目前越南规划的几条高铁,还是完全在...