京沪高铁引入北京站打通第一断头路 天津到承德张家口高铁有望?
2022年10月,北京地下直径线首次运营高速列车,石家庄到承德的直达高铁正式开通运营,这是北京枢纽首次开行跨枢纽高速列车,终于有高铁途经北京而不再是抵达北京,北京西和北京站之间的断头路终于打通。本次京沪高铁将引入北京站,终于也打通了北京站和北京南站之间的断头路。理论上京沪方向开来的高铁甚至也可以沿着京哈...
为啥G609次北京丰台到太原南高铁全程506公里沿途只停靠石家庄站
??G609次北京丰台到太原南,全程506公里,沿途只中间停靠石家庄站,其他车站直接越站通过,本来应该停靠高碑店东站,定州东站,保定东站,正定机场站,然后停靠石家庄站,然而中间行驶274公里一站都不停靠,这个确实不多见,出了石家庄站,本来应该要停靠阳泉北站,结果也是不停靠,直接越过,好处就是特别省时省力,弊端就是其他城市...
北京到上海高铁2.5小时?别急,时间不是这样算的!
京沪间坐高铁2.5小时到不了资料显示,京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,设计时速为380公里。即使按照450公里时速不停站,也没办法在3小时内通达两地。原报道称,CR450高速列车在实验中跑出了超过450公里的超高时速。然而,在我国高铁的实际运行中,并非按照试验速度运行。按照我国高铁的运行时速惯...
西安到北京这么远的距离,马英九还是选择了乘坐大陆的高铁
从西安咸阳国际机场出发至北京大兴国际机场,飞机空中飞行时间仅仅需要1个半小时。而即使是西安至北京最快的高铁,从西安北站到北京西站,也需要4个小时10分钟左右。从时间上来看,飞机明显要更短。西安到北京高铁全长近1200公里左右,而飞机的空中实际飞行距离大约只有1000公里。在西安至北京这条航线上,飞机还是占据优势的...
全球最快高铁!CR450来了,北京到上海仅需2.5小时
CR450将一举成为全世界最快的高速列车,以后从北京到上海只需要2.5个小时,上午在北京看天安门,中午就能去上海看东方明珠塔了。事实上,去年6月份时,国铁集团已经完成了对于CR450关键新型高科技部件的性能测试工作,试验运行中创下453公里的时速,达成了一个重要里程碑。
上海到北京,高铁仅需2.5小时?别激动!时间不是这样算的
2月28日,上海到北京仅需2.5小时话题冲上微博热搜(www.e993.com)2024年9月20日。消息称时速450公里的高铁即将在2025年投用,届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。要知道,目前京沪商业运营时速350公里,两地最快速度4小时18分,能缩短近2小时的路程,评论区里不少网友对此表示兴奋。但随后就有媒体指出,别激动了,时间并不是这么算的。...
明天起!这些高铁列车在北京多点停靠,去哈尔滨可以从西站出发
分车次来看,京广高铁北京西-武汉G65/G526次、北京西-南宁东G421/G422次改由北京站始发,途经北京西站;北京朝阳-哈尔滨西G935次改为北京西站始发,途经北京站、北京朝阳站;丹东-北京朝阳G3694次改为北京西站终到,进一步发挥了北京枢纽作用,实现了京广高铁与京哈高铁间的互联互通。
濮阳高铁将通行直达北京天津重庆等地班次
其中,最受大家关注的是濮阳东站首次开行前往北京方向列车,这意味着濮阳人可以在“家门口”坐高铁直达北京。1月10日调图后,每天都有一班列车往返濮阳东和北京南,从濮阳东到北京南车次G1056历时3小时9分钟(6:45—9:54),从北京南到濮阳东车次G1055历时3小时13分钟(18:36—21:49)。
上海到北京仅需2.5小时真的假的?网友:比飞机还省时间
高铁时速450公里,“上海到北京仅需2.5小时”的消息引发了广泛的热议和关注,人们对于高铁技术的不断进步表示欢迎和期待,也期盼高铁行业在发展中能够取得更大的成就,为人民群众的出行带来更多的便利和舒适。高铁技术迎来新突破据报道,我国正在研发时速高达450公里的高铁,预计将于2025年投入使用。届时,京沪之间的旅行时间...
太原首开经大同张家口至北京高铁动车
10月11日7时22分,太原南高铁站,随着开往清河方向的D1126次高铁动车缓缓驶出,太原经大同、张家口至北京的高铁动车正式开行。10月11日零时起,全国铁路实行新列车运行图。中国铁路太原局集团有限公司充分发挥铁路在促进社会发展、服务经济建设中的重要作用,增开太原南至清河2对、太原南至北京北1对高铁动车。该趟列车...