两地间开行动车数量已翻7倍!这条高铁最近很火爆!

02为满足旅客需求,两广间开行动车对数较十年前已翻7倍,如今每天有100多对动车组穿梭在粤桂两地间。03南广高铁连接粤港澳大湾区和北部湾经济区,为广西有序承接粤港澳大湾区产业梯度转移提供支撑。04中国铁路广州局集团有限公司优化调整动车开行方案,安排业务骨干值乘南广高铁列车,服务沿线群众出行。05由于东盟博览...

12306开始显示折扣信息,高铁票价更便宜了吗?

从京广高铁京武段来看，票价的高低更多与旅行耗时有关，用时越短的高铁票价越贵。全程耗时在5个小时以内的高铁，票价基本都是623元；而耗时6小时左右的高铁，票价只需467元。总体而言，京广高铁京武段上涨的幅度大于下降的幅度。如果按照8编组复兴号列车538个二等座座位计算，假设上座率为70%，那么京广高铁北京至武...

高铁和动车到底有什么区别?平时出行,怎么选择更实惠?

高铁呢,就是"iPhone12",速度更快,服务更好,但是价格也更高。动车时速在160~250公里之间,高铁能跑到250~350公里。你说这速度能一样吗?当然了,速度快了,票价自然也就上去了。路线不一样,适应性也不一样动车比高铁厉害的地方在哪?它能在普通铁路上跑,也能在高速铁路上跑,简直就是全能选手。高铁呢?它就...

你知道“高铁”与“动车”有什么区别吗?我稀里糊涂坐了好几年!

由于高铁的速度快,所以票价相对来说也会高一些。而动车由于速度较慢,所以票价相对较为亲民。不过,这也并不意味着动车的性价比就一定比高铁低。毕竟,每个人的出行需求都是不同的。有些人可能更看重速度,有些人则更看重价格。所以,在选择的时候,还是要根据自己的实际情况来做出决定。三、服务与环境除了速度和...

票价高、盒饭贵的高铁为何却长期亏损?

上周五,中国高铁迎来首次跨省调价,东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”,而是根据各车次的客流状况,呈现差异化。来自中国铁路总公司的数据显示,2016年,东南沿海高铁日均开行动车组622列,日均发送旅客81.8万人,平均客座率达80%以上。

灵活折扣、有升有降!一文读懂部分高铁列车市场化票价机制

武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车,G82次旅行时间为3小时47分,而G1132次旅行时间为4小时50分,二等座票价均为463.5元,这两趟列车旅时不同,但票价相同;调整后,G82次二等座票价为553元、比调整前高19%,G1132次二等座票价为304元、比调整前低34%,旅时较长票价比旅时较短票价便宜...

我国高铁为什么不走平地,反而建在高架上?只是为了省钱吗?

中国高铁的修建是在亏本G字头的高铁，除了时速不低于200公里/小时外，还有其在省内坐车，都得大几百的票价价格，这高铁无论是在速度还是票价上，也都对得起“高”字的命名，但其实高铁的票价，与其建设成本而言，是并不能完全收回投入资金的。在美国费城的城市中心北部的高架铁路桥，修建于1890年至今废弃，后被改造...

【国事】火车票,卧铺比硬座贵多少?高铁比动车、比普块贵多少?

高铁票价,2011年的《新京报》曾报道说国内高铁的二等座基准票价是每公里0.484元。动车车厢二、里程里程是指线路计价里程。需要特别指出的是:计价里程不一定等于实际线路长度、不一定等于实际里程数。所有线路的计价里程数都以铁路部门公布的《客运运价里程表》为准。

宁愿坐一天的火车,也不坐几小时动车?内行人透露实情

其中一个重要的原因就是价格更便宜。在现代社会，追求经济实惠是普通人的一种选择。绿皮火车的票价通常远低于高铁，这给了乘客更多的选择。以北京到上海的路线为例，高铁的票价可能是绿皮火车的数倍。这对于那些有经济压力的家庭来说，是一个相当大的负担。因此，绿皮火车所提供的价格优势成为许多人实惠出行的首选。...

雄安直达北京动车已开通 新区进京高铁在路上

孙章认为,虽然可以把6日新开通的动车组看作高铁开通前的过渡,但为了满足不同层次的时间、票价需求,高铁开通后动车也不一定会取消。同样在6月,天津市副市长赵海山在“2017年于家堡论坛年会”上称:“从雄安新区到天津要建一条新的高铁,一直到滨海新区,半个小时一百公里,非常便捷。”这条线路西起雄安站,向东经天津...