沭阳唯一通高铁的希望受阻,宿迁表示继续争取

此外,沭阳还错过了京沪二线高铁的建设,这使得其高铁建设的机会进一步减少??。尽管沭阳经济实力较强,贡献了宿迁市GDP的三分之一,工业占据半壁江山,但由于高铁建设的复杂性和多方面的考量,沭阳至今仍未通高铁??。目前,沭阳唯一通高铁的希望在于规划中的淮新高铁,但其推进缓慢或受阻,短期内难以实现??。江苏城市...

“轨道上的江苏”活力奔涌向未来

今年5月以来,在新奥能源江苏公司工作的张志勇每个周五都会在南京南站搭乘D2897次复兴号列车回淮安。100分钟的车程,风雨无阻。2020年底,随着连淮扬镇铁路开通运营,江苏高铁网打通“中轴线”,南北贯通。“要是没有这条铁路,我怎么也下不了决心到南京工作。”张志勇现在就盼着宁淮城际早日建成,“到时候1小时高铁前往,回家...

江苏交通新动态:五峰山大桥三四线未启用,盐宜过江通道有望加速

然而，三四线却长期闲置，未被利用，显得资源浪费。与此同时，盐宜高铁过江通道已经被期盼了十多年，至今仍未建成，真是令人无奈。盐宜高铁过江通道是盐宜高铁的重要组成部分，因其战略地位而被称为江苏高铁的中轴工程，理应优先建设。但尽管早有规划，实际动工却一拖再拖，导致盐宜高铁至今未有任何进展。目前，盐...

沭阳的高铁梦为何至今未实现、唯一希望的淮新高铁落地还需多久?

江苏如今不通高铁的县有沭阳、盱眙、泗洪、丰县、金湖、靖江、泰兴、兴化等极少数县市,这其中大多数县市也已有基本敲定规划中的高铁。唯独沭阳比较尴尬,按其体量,确实配得上一条高铁,但沭阳唯一通高铁的希望,那就是规划近十余年的淮新高铁推进缓慢或受阻。沭阳高铁梦一直没有实现,和其地理位置的尴尬也有一定的关...

江苏省670公里的合青高铁就差59公里的泗县到宿迁段未开工

在合青高铁的建设中，安徽展现出更大的积极性，已经完成了合宿高铁安徽段的大部分工程，并计划于2025年建成通车。而潍宿高铁的五莲至宿迁段及京沪高铁二线的青岛联络线已开始施工，而仅剩的未开工的合宿高铁泗县至宿迁段，全长59公里，大部分位于江苏境内，因此，许多当地民众抱怨江苏的拖延影响了合青高铁的完工时间。

江苏高铁建不动了?未来三年空白,2027开通4条,2028开通2条

按计划,通苏嘉甬高铁建设周期五年,将于2027年年底建成投入运营(www.e993.com)2024年11月3日。2028年江苏将开通2条高铁:潍宿高铁:作为京沪二通道的区间段、潍宿高铁2023年年底开工建设,线路全长398公里,大部分位于山东境内,江苏境内里程约74公里。建设周期4.5年,2028年6月份建成通车。

这4条高铁自己还没开工,却已经在谋划延伸线了!

宜湖高铁同样的,还未开工的盐泰锡宜城际铁路也有南延计划,那就是新建宜湖高铁。该高铁已经有规划依据,列入了长三角地区和江苏省的相关交通规划,还是江苏省2024年的重点储备项目。新建的宜湖高铁线路全长62.378公里,北起宜兴站,沿宁杭高铁经长兴至湖州站,南端与湖杭铁路衔接,为设计标准为350km/h的高速铁路,项...

未来3年江苏再增5条高铁,北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期...

目前,全省累计有超过780公里高铁在建。其中,沪苏湖铁路将在今年底前建成通车,北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等项目预计2027年建成,也就是说到2027年底前,全省还将新增5条高铁。届时全省铁路将全面实现闭环成网。铁路货运体系也在不断完善。众所关注的宁芜铁路扩能改造项目正重点加快推进,新长铁路部分路...

江苏推广高铁便民车惠及未通高铁县域

江苏推广高铁便民车惠及未通高铁县域前两年,江苏在全国率先开行"高铁便民车",惠及沭阳、泗洪。下一步江苏对于没有通高铁的县域,准备推广"高铁便民车"。"高铁便民车"的购票方式有这些:线下主要通过客运站购票,线上通过"巴士管家"APP进行线上购票。

镇宣高铁落地无望,其本实锤,调整为最初的镇杭,实质并未改变

镇宣高铁的由来:规划十多年、连接镇江和安徽宣城的规划高铁,作为江苏连镇客专的南延段,由连接溧阳到延伸至宣城,形成镇宣高铁,镇宣的规划与宁杭高铁的规划基本属于同一时期,晚不了几年,宁宣曾入列江苏铁路十二五及中长期发展规划、十三五发展规划,可见规划之早。