越南人专门办了签证,只为到中国坐一回高铁
“越南人对我们的高铁特别感兴趣。去年12月,东兴市正式接入全国铁路网,有不少越南旅游团队办了签证过来,就为了乘坐高铁去一趟南宁,体验‘中国速度’。”东兴口岸工作人员介绍。今年暑期,更是迎来了一波旅游热。截至2024年8月20日,东兴口岸今年累计查验出入境旅客已突破500万人次,其中查验越南旅游团1.09万个,总计13.05...
印度越南太天真:花别人钱,修自己的高铁?恐怕永远实现不了!
在这期间,越南也想过找中国帮忙,毕竟咱们国家的高铁技术,那可是世界一流的。可越南人心里打着小算盘,他们担心过度依赖中国技术,所以一直犹豫不决。更让人无语的是,越南还天真地以为,中国为了修建“一带一路”,会主动把高铁技术白送给他们!这如意算盘打得,真是响亮!结果,中国当然不可能答应这种无理要求...
我越南人,不顾母亲反对到中国留学,坐高铁感受中国速度,太震撼
我希望通过这样的方式,多看、多听、多感受,深入了解中国的历史文化、风土人情和社会生活。我发现中国人都比较遵守秩序,乘车时会有序排队,不像在越南,大家都习惯了一窝蜂地往前挤。从大连去沈阳,我平生第一次乘坐动车,真正体验到了中国速度和中国高科技。在车上我就想,如果越南也能开通高铁就好了。(第一次坐...
铁路衔接不是一家之事,钱人技术都要中国出,还要你越南做什么?
无论如何计算这笔账,最终越南方面都占了更多的便宜。建设的费用主要由中国承担,而建设后的收益则由中越两国共同享有。如果项目成功,越南受益颇丰;如果失败,越南也不会遭受实质性的损失。这样的好事,换作是越南人就算我去做也绝对愿意。问题正是出在这儿。如果越方的提案和设想对我们来说足够吸引人,值得如此投...
印度高铁没人投标,居然帮越南修1544公里高铁,果然是牛人
越南人准备重新招标,当然希望中国去投标,我们知道越南没这钱,垫资修建高铁风险大。没想到这次印度居然揽下了这项工程,让所有人都大吃一惊。因为印度自己也要修建高铁,满世界求着其他国家到印度去投标,结果没有一个国家愿意去投标帮助印度修高铁,因为印度修高铁他自己不出钱,让别人垫资。印度人的尿性天下皆知,你给...
越南游客北上中国品火锅坐高铁,双向陆路旅游渐热
在赴华旅游中,短途跨境陆路游最受越南游客欢迎(www.e993.com)2024年10月28日。游客可以通过东兴口岸、友谊关口岸和龙邦口岸等中越边境口岸进入中国,价格一般在300万~400万越南盾之间(约合856元~1141元人民币)。越南AZA旅游公司负责人阮进达表示:“这些旅游线路十分新颖,在价格方面也很适合越南游客。我们发现这里有很多适合越南人参观的景点和美食...
听说4000亿中越高铁敲定了,1小时直达中国!9块9的榴莲不是梦
但问题却来了,这条价值4000亿元的中越高铁,对于越南的钱包来说,可能挑战有点大,据悉,这两条高铁建设总成本可能会超过其GDP的17%。很多网友对此表示担忧,他们害怕越南会像“前任”高铁项目那样,在中途把中国抛弃。回顾20年前,越南人当时为了“打通”南北经济发展,提出了“越南北高铁”计划,然而由于地形复杂及地价...
越南看上了中国高铁技术
最近越南政府发了一份文件,表示正寻求向中国学习,以发展其首个高速铁路网,据越官方媒体报道,越南正计划建设一个1545公里的高速铁路系统,耗资可能高达720亿美元,相当于其国内生产总值的17%。声明中说:“中国的铁路行业是世界上最发达的,因此越南希望学习中国的经验,特别是在技术、资金动员和管理专业知识方面。”...
(新春走基层)在桂越南留学生“挤”春运 乘中国新开通高铁回国
中新网南宁1月26日电题:在桂越南留学生“挤”春运乘中国新开通高铁回国作者吴欣芸1月26日,2024年春运开启,来自越南广宁省汪秘市的在桂留学生黄氏庆玲,背着大大小小的行李包,排队安检,匆匆忙忙进入南宁东站,坐上了返乡的高铁——南宁东至东兴市站的D8455次列车。9时40分,列车开动。
中国高铁网延伸至中越边境
中新社广西东兴12月27日电(记者蒋雪林)“东兴开通高铁,对于像我这样经常从东兴市入境中国从事商贸活动的越南人来说,无疑带来了巨大便利。”来自越南河内的阮氏香27日在接受中新社记者采访时表示。广西防城港至东兴铁路(以下简称“防东铁路”)当天开通运营,中越边境城市东兴接入中国高速铁路网。防东铁路最高时速按...