广深第二条高铁将经过广东这个新一线城市,未来发展值得期待!

东莞市结合自身区位优势,以中心城区作为全市唯一的行政文化、金融商贸、公共服务中心,以滨海湾、松山湖两个副中心定位科技创新主要职能,城区片区、松山湖片区、滨海片区、临深片区、水乡片区、东部片区六个特色片区,构建形成“一主两副六片区”的的城镇体系。东莞市生态系统保护规划图东莞市依托东莞南部山地、水乡湿地...

10分钟到深圳机场,20分钟到白云机场!东莞市中心的高铁站就快来了

根据《总体规划》，南城将建大湾区重要交通枢纽，依托广深第二高铁打造东莞中心站，实现高铁进城10分钟可达深圳机场，20分钟可达白云机场。到2035年，南城建成具有国际影响力的湾区都市核心。打造具有国际影响力的湾区都市核心《总体规划》提出，南城将加强区域协同发展，全方位融入粤港澳大湾区，融入大湾区国际金融枢纽建设...

深圳又一全球新地标规划公布,将容纳超6万人,直追华为松山湖、腾讯...

华为终端松山湖基地,占地面积达到1.26平方公里,总建筑面积约292万㎡(含三个配套项目),可容纳3万名以上研发人员。腾讯“互联网+未来科技城”,即大铲湾企鹅岛,占地面积80.9万㎡,总建筑面积200万㎡,未来预计容纳8-10万名员工。据公开资料显示,未来比亚迪全球研发中心将集结比亚迪全球核心人才,容纳超6万名高端研发人才...

强化!中南虎城际变更为赣深高铁南沙支线,肇顺南城际升级为高铁

首先，中南虎城际现调整为赣深高铁南沙支线，线路从赣深高铁东莞南站西侧的预留接口引出，向西延伸，途经松山湖片区、虎门片区、东莞滨海湾新区，并穿越珠江口至南沙站，全长约64公里，设有5个站点，分别是黄江站、松山湖站、虎门上元站、东莞滨海湾站、南沙站。尽管南沙站东侧已有深江铁路连接，但深江铁路需绕道深圳...

高铁变地铁!

当然,城际铁路到底是地铁还是高铁,并没有定论——它既可以是随到随走的跨市地铁,也可以是对号入座的“C”字头高铁动车。根据国家铁路局2015年发布的《城际铁路设计规范》,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度在每小时200公里及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

多地高铁变地铁,怎么回事?网友:广东这次又遥遥领先!

被广州地铁接管当日，有从惠州市中心出发去往东莞松山湖上班的跨市职场人发现，每天都要经过的车站和乘坐的车厢变了模样——不仅宣传标识已经变成了和广州地铁几近相似的元素，列车报站变成广州地铁的播音员音色，就连座位上的垃圾袋都换成了带有广州地铁logo的“定制版本”(www.e993.com)2024年11月28日。有肇庆网友发现，日常熟悉的城际铁路变成了...

高铁变地铁?广东又跑在最前面

被广州地铁接管当日,有从惠州市中心出发去往东莞松山湖上班的跨市打工人发现,每天都要经过的车站和乘坐的车厢变了模样,不仅宣传标识已经变成了和广州地铁几近相似的元素,列车报站变成广州地铁的播音员音色,就连座位上的垃圾袋都换成了带有广州地铁logo的“定制版本”。

东莞产业发展未来在哪里——“滨海湾”VS“松山湖”

陆路:东莞市第一座高铁站虎门站,以及第二座高铁站商贸城站,都在虎门。高速公路更是四通八达。规划中的城铁地铁也不少,并且连通深圳广州,将来去深圳广州香港都非常方便。高速路更是四通八达。而松山湖区域目前高速尚不算方便,高铁也没有。空中:上达广州白云,下至深圳机场,都有高速直通,将来会有城铁连通,分别是20...

投130亿!东莞高铁站枢纽工程曝光!知情人:地铁3号线大变!

近期,关于东莞轨道交通建设的消息有三则,一是东莞地铁二期规划二次调整,侧重连接广深两城,二是东莞投130亿建高铁站枢纽工程,三是规划的地铁三号线站点可能会有变化。另外,在建地铁1号线一期(计划2025年底通车)今年投资约50.6亿,在建地铁2号线三期(计划2027年通车)今年投资约13.5亿,正如期进行中。

深圳到云南普洱的全程距离、交通方式及航班查询

回答:在保山旅游,有很多值得一游的景点。首先可参观保山市内的著名景点,比如松山湖公园和保山博物馆。能够前往附近的深圳市景点,如丽江、香格里拉等,这些地方以其特别的自然风光和丰富的文化吸引着众多游客。保山还有部分名山大川,如澜沧江和怒江,可实施徒步、漂流等户外活动。