下一站,荆门——沪渝蓉高铁武荆宜段荆门西站铺轨现场见闻

“新建沪渝蓉高铁武荆宜段是全线第一个开工项目,正线全长313公里,设计时速350公里。”长江沿岸铁路集团股份有限公司荆门指挥部指挥长苏涛告诉记者,沪渝蓉高铁武荆宜段共设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,其中汉口站为既有车站,其余7座车站均为新建车站。“可以说,荆门的...

7大高铁站亮相!2025年通车,1小时到武汉!

沿江高铁起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,沿线设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。预计2025年下半年通车后,武汉至宜昌铁路旅行时间将从目前的2小时左右压缩至1小时左右。汉川东站汉川东站位于孝感市汉川市汈东街道,站房建...

7座沿江高铁站亮相,预计明年通车

沿江高铁起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,沿线设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。预计2025年下半年通车后,武汉至宜昌铁路旅行时间将从目前的2小时左右压缩至1小时左右。汉川东站汉川东站位于孝感市汉川市汈东街道,站房建...

7大高铁站亮相!这条高铁途经宜昌!

沿江高铁起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里,沿线设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。预计2025年下半年通车后,武汉至宜昌铁路旅行时间将从目前的2小时左右压缩至1小时左右。跟小布一起来看宜昌北站宜昌北站位于宜昌市龙泉镇...

沿江高铁荆荆高铁,武汉到宜昌1小时!

荆门西站正式进入铺轨施工阶段沿江高铁、荆荆高铁两条经济大动脉顺利“携手”线路示意图沿江高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长310公里,设计时速350公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85...

倒计时!“一日通勤圈”即将覆盖全省

沿江高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长310公里,设计速度350公里/小时,设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站(www.e993.com)2024年11月17日。预计2025年下半年通车后,武汉至荆门铁路旅行时间将从目前的3个多小时压缩至50分钟左右。据荆门高铁新城...

7座新建车站效果图曝光!这条时速350公里高铁建设进度更新

沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分,正线全长313公里,设计时速350公里,设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,其中汉口站为既有车站,其余7座车站均为新建车站。一起来看看7座新建车站...

3小时内直达武汉!多条高铁将开通

沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段全线25座隧道全部贯通沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站计划于2025年建成投用届时武汉至宜昌的铁路运行时间有望从目前的近2小时压缩至1小时左右高铁1小时武汉??荆门...

沪渝蓉高铁武汉至宜昌段进入无砟轨道规模化施工阶段

图为沪渝蓉高铁荆门西站无砟道岔施工现场。梁兴邦摄沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里。其中,武汉至宜昌段于2021年9月率先开工,正线全长313公里,桥隧占比85%,设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站,预...

沿江高铁武宜段铺轨工程启动,武汉与宜昌迎来1小时直达时代

荆门西站，这座独特的交通节点，既是沿江高铁与荆荆高铁的交汇处，也是荆门地区首座高铁站，象征着经济动脉的交汇与融合。苏涛，长江沿岸铁路集团荆门指挥部的负责人，用生动的比喻形容了铺轨工作的启动：“这是为高铁安装了翅膀，使得武汉到宜昌的旅程时间从原先的近两小时锐减至约一小时。”他的话语中充满了期待。据...