中国高铁走向俄罗斯

中国高铁走向俄罗斯据新华社北京5月12日电(记者齐中熙樊曦)中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称,其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商,正...

中国高铁与俄罗斯签下走出国门第一单

对中方来说,能够将技术出口到领土面积广阔的俄罗斯,实现在严寒高冷地区布设高铁轨道,完成诸多看似不可能的任务,等于打出了中国高铁最有说服力的“广告”,能够为中国高铁技术参与全球竞争赢得重要发展机遇。建成连接欧亚大陆的重要交通枢纽是俄罗斯国家战略目标之一。远东、西伯利亚和贝加尔湖这些地区对于俄未来命运至关重要...

中国将帮助俄罗斯建设高铁 将成两国友好象征

一名不愿透露姓名的知情人士认为,中国的高铁技术对俄罗斯来说至少有三个优势。一是从工务工程、通信信号、牵引供电到客车制造等方面,中国可以一揽子出口,而这别的国家难以做到。二是中国高铁技术层次丰富,既可以进行250公里时速的既有线改造,也可以新建350公里时速的新线路。三是中国高铁的建造成本较低,比其他国家低20%...

中俄务实合作新亮点:高铁合作

俄罗斯现代发展学院财经教研室负责人马斯列尼科夫说:“基础设施滞后已成为制约俄罗斯经济发展的一个重要因素,俄罗斯大力倡导跨欧亚大通道建设的原因就是为了提升俄境内的基础设施。从这个角度讲,丝绸之路经济带战略构想同跨欧亚大通道建设及欧亚经济一体化进程相互对接完全可以实现。”相关俄拟开“中俄邮政专列”助力网购...

中俄共建高铁协议有望月底签署短时或无法盈利

除中国企业具备的自身实力外,国际环境也是俄罗斯高铁项目选择中国企业的原因之一。同济大学轨道交通学院教授孙章分析说,俄罗斯目前正面临西方的政治和经济制裁,对俄罗斯企业的融资造成了很大影响。此外,国际油价大幅下跌以来,俄罗斯经济面临一定困难。因此,俄罗斯高铁不仅在技术,也在资金上需要中国。对于中国高铁来说,目前是...

俄罗斯首条高铁投资概算增加1400亿卢布

据俄罗斯《生意人》9月25日报道,近日,俄罗斯高铁公司准备向有关部委呈报首条高铁莫斯科-喀山项目投资概算报告,其总金额增加了1400亿卢布,达1.068万亿卢布(约334亿美元),每公里造价为13.9亿卢布(约合4344万美元),其中联邦政府预算投资占62.7%,其余部分由私人投资(www.e993.com)2024年11月10日。俄铁公司希望在项目建设期间分批获得国家补贴3000亿卢布,...

俄罗斯首条高铁敲定,却没找中国帮忙?背后的图谋真不小

俄罗斯修建首条高铁,不找中国帮忙,背后是超越中国、争夺高铁市场的野望。当然,俄罗斯这样的想法没有什么错,任何国家都有自己的利益,都想发展经济,只不过这个目标设置得有点大,接下来就看俄罗斯有没有能力实现吧。深入了解热门话题背后的事实,如果您喜欢这样的内容,请不吝点赞、留言交流,给予支持。

普京要给俄罗斯修高铁,双重考量下,宁花高价也没用中国技术

在冲突爆发之初,西方国家对俄罗斯实施了前所未有的严厉制裁,涵盖了金融、技术、贸易等多个领域,当时对俄罗斯的经济和科技进步造成了显著的影响。自此俄方才开始加快发展自己的技术和产业链,以减少对西方技术的依赖。所以在高铁领域也是如此,俄罗斯若能拥有核心技术,就能有效降低对其他国家的依赖程度,保证国家的利益不受外...

没有谈拢?俄罗斯修建高铁,中国技术被排除,普京醉翁之意不在酒

加之中国与西方标准不配套，俄罗斯将没有任何替补措施，可能导致修建高铁一事将不了了之。所以出于这些考量，俄方才选择了自主研发，就当是加强自己在高铁技术上的独立性了。中俄两国是全面战略协作伙伴关系，加强合作，实现共赢，是一件好事，也符合双方的利益。但作为世界上有影响力的大国，同时中俄双方也都明白，...

1.7万亿卢布的俄罗斯高铁项目,普京婉拒中国高铁援助

8月13日,据俄罗斯公共新闻服务(OSN)报道,尽管俄罗斯和中国关系密切,但俄罗斯总统普京还是决定不让中国公司参与修建价值1.7万亿卢布(约1300亿人民币)的雄心勃勃的铁路项目。俄罗斯计划修建连接莫斯科和圣彼得堡的高速铁路,该铁路总长为708公里。这项浩大的工程对俄罗斯来讲,是意义重大的。据估算,在2027年该工程完工之...