百亿保费、20亿净利,鼎和财险距离目标看起来仍遥远

虽然前期依靠股东业务带动保费净利较大提升,然过度依赖股东业务容易导致公司市场动力不足。以近3年为例,公司保费收入分别为54.70亿元、63.52亿元、67.81亿元。期间,公司关联交易产生的保费收入为25.93亿元、28.26亿元、30.60亿元,占各年总保费收入比例为47.40%、44.49%、45.13%,关联交易业务占比偏高。其中,鼎和财险2021...

比亚迪保险亮首份成绩单!靠直销半年保费收入6726万

其二季度实现的车险签单保费6739.39万元,均来自于直销渠道。车均保费为4900元,略高于我国新能源(3.060,-0.08,-2.55%)车险2023年约4000元的件均水平。

...出炉:财险“老三家”保费收入突破万亿,5家寿险公司保费增长达...

一位沪上非银分析师对《每日经济新闻》记者分析认为，2023年，整体看上市险企保费收入实现较快增长，核心在于三点：首先，得益于需求端，其他金融“竞品”收益率表现普遍不佳的情况下，居民对稳健刚兑的储蓄型保险产品需求良好；其次，源于供给端，险企加大银保渠道推动，银行端销售积极性仍高；此外，2023年6月-7月...

小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融

多位险企高管表示,新能源车出险率高、赔付高,是保费居高不下的最大原因。太保产险董事长顾越在2023年业绩发布会上指出,新能源车险成本高的因素包括,一是新能源车智能化集成度高,二是新能源车身结构不同,三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同,四是社会面上的因素,很多新能源车进行私车营运,即当做营运车使用。

2024一季度财险公司保费排名榜:平安车险增速高,太保超市场!

至于,保险业务收入,是原保险保费收入与分保费收入的总合。近年来,财险的直保公司经营再保业务,也渐成为一个风口,详见《再保险迎“利好”:支持险企自贸区分支,直接做分入业务》。2.看看各家增速是靠车险还是非车险?签单保费不含税口径不统一因此,为直观的单独分析财产险公司的直保业务,此次“13精”统计了85...

小米SU7保费曝光,新能源车险为什么这么贵?

多位险企高管表示,新能源车出险率高、赔付高,是保费居高不下的最大原因(www.e993.com)2024年11月24日。太保产险董事长顾越在2023年业绩发布会上指出,新能源车险成本高的因素包括,一是新能源车智能化集成度高,二是新能源车身结构不同,三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同,四是社会面上的因素,很多新能源车进行私车营运,即当做营运车使...

2023年财险公司保费排名榜:人保首破5千亿,国寿财首破千亿!

从目前披露的数据看,各家险企的签单保费口径并不一致,比如,人保财险披露的是不含税口径,平安产险披露的是含税口径。所以,大家也要考虑由于口径不一致,导致部分险企间的不可比问题。2国寿财突破1千亿人保财险保费突破5千亿众安追太平,泰康排名上升3位...

慧保周报(2024年第36周)| 7家保险公司董事长或总经理生变

信泰人寿与北京银行将开展3年保代合作,预计手续费不超3亿元中汇人寿成为“WTT中国大满贯2024”官方指定保险服务商资金涌动大地财险上半年原保费收入280.94亿元,同比增长1.2%车车科技上半年总保费收入111亿元,同比增长4.2%水滴公司保险业务第二季度实现经营利润1.23亿元,经营利润率21.4%...

财联社保险周报(2月17日)

个人代理是寿险业务的主渠道。统计数据显示,2019年个人代理渠道在寿险原保费收入中的占比约为58%。疫情发生在保险机构开门红期间,寿险代理人的增员与展业均受到很大的限制,对寿险业务增长带来较大冲击。如何稳定代理人队伍和业务成为保险公司的当务之急。而针对此次疫情,不少险企也出台了专门的增员培训,如华夏保险...

中邮·固收|保险公司负债成本全梳理

(1)保费收入方面,2023年不同规模财险公司保费规模整体均实现同比增长,其中大型、大中型、中小型和小型财险公司同比增速分别为9.5%、10.2%、21.8%和6.3%,中小型财险公司的保费增长更快。具体来看,财险“老三家”中人保财险的保险业务收入仍然一骑绝尘,2023年签单保费收入达到5169亿,紧随其后的平安产险、太保产险保费...