【行业研究】欧盟新电池法案及“碳关税”政策对中国动力电池企业...
动力电池主要原材料(碳酸锂等)价格在经历2021-2022年的大幅上涨后,2023年整体回归正常水平,结合高工锂电等专业机构的数据,粗略估算2023年磷酸铁锂电池的综合成本平均在565元/KWh左右,三元(811)电池的综合成本平均在757元/KWh左右。未来若EU-ETS和CBAM扩容至动力电池行业,在其他因素不变的情况下,按2024年9月底EU-E...
研报
根据百川盈孚统计显示:截止2024年11月5日,六氟磷酸锂2024年行业高频均价为6.25万元/吨,较2023年均价同比下降52.08%,六氟磷酸锂11月5日价格为5.50万元/吨,处于近年来较低水平。目前六氟磷酸锂行业出清一直在持续,行业见底信号明显,长远看新能源汽车市占率持续提升,锂电上游材料需求仍旺盛。长期看,产销规模更大、成...
【产业研究】动力电池行业周报:2024年1-7月我国固态电池新增产能...
据中汽协数据,2024年1-7月,我国新能源(2.760,-0.10,-3.50%)汽车产销分别完成591.1万辆和593.3万辆,同比分别增长28.7%和31.1%,市场占有率达到36.4%。行业动态方面,根据高工锂电,2024年1-7月,全国固态电池新增产能已超142GWh,涉及金额644亿元。固态电池的应用场景越来越多元化,包括新能源车、深海、高空、储能等;...
纳科诺尔2024年半年度董事会经营评述
1-6月全国锂电池出口总额达到1934亿元。除传统锂电池外,钠离子电池、固态锂电池等新型电池的逐步成熟也将成为原锂电辊压设备的新市场。根据高工锂电发布的《2023年中国锂电池辊压设备市场调研分析报告》,通过对国内钠离子电池新进企业规划建设的产能进行统计,预计至2025年,中国钠离子电池产能将达到60GWh,其对应的辊压...
湖南裕能新能源电池材料股份有限公司2024年限制性股票激励计划...
2024年,公司以降本稳质、稳步提升产销规模、稳固市场占有率作为第一要务,同时将重点在完善“资源-前驱体-正极材料-循环回收”一体化产业生态布局发力,为公司未来持续提升综合竞争力奠定坚实基础,选取磷酸铁锂销售量作为2024年公司层面业绩考核目标具有现实意义。2020年以来,我国新能源(2.750,-0.01,-0.36%)产业实现了...
湖南裕能新能源电池材料股份有限公司2024年限制性股票激励计划...
2024年,公司以降本稳质、稳步提升产销规模、稳固市场占有率作为第一要务,同时将重点在完善“资源-前驱体-正极材料-循环回收”一体化产业生态布局发力,为公司未来持续提升综合竞争力奠定坚实基础,选取磷酸铁锂销售量作为2024年公司层面业绩考核目标具有现实意义(www.e993.com)2024年11月22日。2020年以来,我国新能源产业实现了跨越式发展,磷酸铁锂材料...
(上接C39版)索通发展股份有限公司 关于上海证券交易所对公司 2023...
2023年第四季度计提信用减值损失和资产减值损失2,207.88万元,扣除该影响后亏损1,174.02万元;2022年第四季度计提信用减值损失和资产减值损失1,101.53万元、确认营业外支出374.44万元,扣除该影响后盈利1,296.36万元。根据《企业会计准则第8号-资产减值》有关商誉减值的处理规定,2024年1月,公司根据欣源股份未来年度业绩预...
德力西新能源科技股份有限公司关于回复上海证券交易所《2023年...
注1:系营业成本中股份支付费用的金额。注2:系直接人工扣除股份支付影响后的金额。根据高工锂电数据,2023年,动力电池市场的价格战强度在不断提升。磷酸铁锂电芯(动力型)和三元锂电芯(动力型)的均价降幅高达55%左右;四大材料中正极材料(三元523)、负极材料(人造石墨)、电解液(三元常规动力型)和隔膜(湿法基膜5微...
宁德时代2023年业绩预增 新客户和新业务多点开花
另一方面,近期宁德时代也在拓展新客户和新业务。2023年5月,特斯拉宣布将在上海投资建设全球第二家储能系统megapack超级工厂,根据特斯拉的上海megapack超级工厂计划,将从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。保时捷全新MacanEV于1月25日完成全球首发及中国市场预订,并将于2024北京车展公布正式售价。新车型基于800V高压架构PPE...
国轩高科与奇瑞汽车深化战略合作,主要电池供应商地位将巩固
目前，奇瑞汽车的电池供应商除了国轩高科，还有宁德时代、中创新航、多氟多。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，四大供应商中，2022年，国轩高科的电池供应占43.4%，超过宁德时代的11%。而根据高工锂电的统计数据，2023年上半年，国轩高科实现在奇瑞汽车上电池装车0.68GWH，仍然为奇瑞汽车的第一大电池供应商。...