升仕350GK正式官宣上市,配置公布,售价成疑
350GK的换挡杆和后刹车杆均有3档可调节范围。动力系统为348cc单缸水冷发动机,最大功率29kW@9500rpm,最大扭矩32.8N·m@7500rpm,压缩比12.3:1,匹配博世电喷,滑动离合。升仕350GK也酝酿了大半年了,现在外观的问题不大了,但这单缸发动机始终让人觉得还差点意思,接下来就看10号公布售价到底香不香了。
单缸现在还能打吗?升仕350GK横评
350GK搭载的是一具348cc的单缸发动机,其压缩比高达12.3:1,压榨出29kW的最大功率和32.8N·m的最大扭矩。高压缩比必然带来更大的热量,为了更好的散热,350GK采用了铝合金气缸,内壁变得更薄,从而加大了散热水道的空间。除了水冷系统,350GK还有一套油冷系统辅助散热,进一步保障350GK的运行稳定性。350GK整车外形设...
升仕又要“搞事情”,新车依旧“很能打”,对标500cc的350GK曝光
升仕又要搞事情了,在最新的官宣动态中,一款名为350GK的新车被曝光,据称它使用了全新设计的350cc单缸水冷发动机,全新调校的车架和铝合金后摇臂,减震、刹车、轮胎等硬件部分也与现售款310系列不通用。由于这是首次出现,关于新车的上市日期和具体售价还没有公布,但官方表示一定会让大家惊喜。升仕350GK的样子倒是和同...
陶总六亲不认的样子真可爱,GK350售价公布,310系列直接跪地
众所周知升仕310是一个网红系列车型,这除了陶总的个人魅力以外,还和它们自身的高配置,高颜值,高性能有着离不开的关系,但它们的价格相对来说并不是很高,所以摆在我们面前的升仕310系列车型就是典型的三高一低。不过就算它们的价格相对低调,但平均价格也都在25000以上,而GK350不仅排量增加了,配置提升了,反而...
听说升仕350系列“降价”了,其实也正常,但老用户不淡定了
而近日关于这个品牌又有新消息了,它旗下的全新一代350系列车型,除了做完优化升级以外,还将会“降价”,保持在22800到23800。打开网易新闻查看精彩图片其实有这种表现也很正常。因为升仕310系列注定会被取代,这种现象在GK350登场的那一刻已经成为无法更改的事实。
升仕又在“吹新车”了,官宣预告复古太子S350,将于下周登台亮相
S350太子款也就成为350GK运动复古款后,这个新动力平台的第二款车型(www.e993.com)2024年9月19日。目前升仕现售款太子车中,310V给人的感觉还是过于年轻化了一些,若S350的外观不那么激进,更偏向传统类型的话,受众面应该会更广,比如本田CB350就证明了,复古还是原汁原味更符合大众审美。车友们,你觉得升仕复古太子S350会是什么样子呢?喜欢摩托...
升仕透露多缸机进展,动力制造完成、整车筹备过半,年内公布音浪
升仕最近动作不断,刚刚官宣发布了可以对标500cc的350GK,又透露了传说已久的多缸机进展。据称动力和整车两大部分正在按部就班的进行筹备中,其中发动机已经造出来了,包括设计定型、性能测试、零部件开模等等;而整车的自动化生产线、自制零件生产设备、检测仪器等量产准备工作,也进程过半了。对于新车的缸数、排量...