让人唏嘘!网友总结“造车新势力品牌生死簿”:威马“享年8岁”

近日有网友幽默总结了2024年“造车新势力品牌生死簿”,网友看到威马“享年8岁”纷纷乐了。可以看到,蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒等都是成立时间较长的“造车老势力”,“年龄”基本在9岁和10岁。不过,哪吒目前的处境并不好,2015年成立的威马汽车和天际汽车都倒在了2024年。小米(只看汽车业务)、极石和高合等...

造车新势力洗牌加速,威马等品牌遗憾离场,谁能笑到最后?

近日，有网友以幽默的方式，列出了2024年“造车新势力品牌生死簿”，其中威马汽车“享年8岁”的标注，更是引发了网友的一片笑声。在这份“生死簿”中，我们不难发现，蔚来、小鹏、理想等品牌已经走过了近十年的风风雨雨，成为了“造车老势力”。同时，零跑和哪吒等品牌也紧随其后，虽然成立时间稍短，但同样在市场...

前两天打车打到一辆威马汽车,刚上车还没一分钟…

前两天打车打到一辆威马汽车,刚上车还没一分钟,就看见司机打电话问别的威马车主车没动力怎么回事,当时表显续航还有七十多公里,踩到底只能开时速7-8的样子后来越来越跑不动了直接问我能不能开车,然后司机师傅下来推车了,各位你们自己说这倒闭车企的二手车能买吗?如果这样至少是买的油车能靠谱点吧#厂家倒闭的二手...

港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命

港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出:威马不是首个,也不会是最后一个。从当时至今,威马将近2年了,还是没有迎来好消息。这两年时间,成为下一个威马的知名汽车品牌...

继恒驰、威马、高合、哪吒之后,又一国产新势力车企遭遇危机!

于是从第一台实车,恒驰一共才卖了几千辆,直接把恒大投资的500亿资金全部都给亏完了,只留下了废弃厂房和债务,大大的出乎一开始人们的预测。二:威马威马汽车在一开始其实还是被不少人看好的。作为威马汽车创始人的沈晖,曾经在菲亚特吉利沃尔沃等多家知名车企工作。

威马温州工厂被强制12.4亿!

威马温州工厂被强制12.4亿！一则被执行人信息再次将威马汽车重新拉回大众视野(www.e993.com)2024年12月20日。天眼查信息显示，威马汽车制造温州有限公司新增一则被执行人信息，执行标的12.47亿余元，涉及金融借款合同纠纷案件，执行法院为上海金融法院。资料显示，威马汽车制造温州有限公司成立于2016年5月，主要从事汽车制造业为主，法定代表人为威马...

欠薪风波之后,港股上市在即!哪吒汽车能否越过威马的那道坎?

近期哪吒汽车正在努力推进港股上市，以期获得股票资金后，可以保障正常的生产和经营，同时继续推出新车，扩大海外业务。有消息显示，哪吒汽车在港股主板都已经有了正式的交易代码，可能意味着其即将上市敲钟。只不过嘛，已经消失的威马汽车，此前也是倒在了港股上市的环节，哪吒汽车何去何从依旧是个未知数。

威马汽车搬来“救兵”,有望复活!

在重整期间,威马汽车可以与有关意向投资人深入开展有效沟通,与债权人、出资人等进行积极协商,最大限度保障各方利益。目前,威马汽车已争取到4家意向投资者。在不久之后的将来,威马汽车有望获得资本的“输血”,延续造车之路。

威马汽车亮出底牌,多家资本扎堆涌入

除了开心汽车以外,威马汽车还通过重整程序,为自己吸引到4位意向战略投资人。威马汽车目前最大的困境就是资金短缺问题,而随着4家资本的到来,威马汽车将获得一定的资金,有望化解危机并获得新生的机会。

吉利汽车近40人集体跳槽引发纠纷,威马被判赔6.4亿元 知识产权保护...

经过二审,最高人民法院知识产权法庭判定威马集团需向吉利集团支付约6.4亿元的经济损失及维权费用,此赔偿金额刷新了国内知识产权侵权诉讼的纪录,采用了两倍惩罚性赔偿原则。事件起因于2024年,吉利汽车起诉威马汽车侵犯其电动汽车底盘技术的商业秘密,案件历经六年,终于尘埃落定。核心问题在于吉利公司近40名高管和技术人员...