理想汽车荣获汽车安全产品应用最佳实践奖

△中国汽研党委副书记总经理刘安民(左)研发运营高级总监吉向东(右)坚持安全技术平权理念,打造最高级别的安全标准理想汽车始终坚持安全技术平权理念,确保每一款产品都做到家庭用车安全最高标准。在主被动安全技术、软硬件功能开发过程中,理想汽车的安全测试场景和验证标准大幅高于行业标准,其安全性能通过了严苛的测...

理想汽车与中国汽研签署战略合作协议

2024年10月10日,理想汽车与中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研(17.870,-0.17,-0.94%)”)战略合作协议签署仪式在理想汽车北京研发总部举行。由中国汽研党委书记、董事长周玉林与理想汽车总裁马东辉见证,中国汽研总监、检测工程事业部总经理王锐与理想汽车研发运营负责人廖孟军代表双方签署战略合作协议。

改A柱就要花7000万 理想如何投入汽车安全?

“我们做四种工况的动态翻滚试验,如果四项动态翻滚测试全系车型标配,会给每款车型带来2000万元的成本增加。”理想汽车研发运营高级总监吉向东说,理想汽车不仅要具备静态抗顶压能力,还需要精确识别具体翻滚场景,然后才能实现气囊精确点爆,有效保护车内乘员不和车辆发生硬接触。当然,在车身结构上的优秀设计,也只是决定了...

获评中保研最高安全评级,理想汽车如何在安全上“做文章”

“如果要增加副驾侧小偏置碰撞的开发,一款车型要增加千万元级的开发成本。”理想汽车研发运营高级总监吉向东表示。理想汽车研发运营高级总监吉向东理想汽车此外,2024版C-NCAP测试标准中第一次增加了动态翻滚测试工况,但理想汽车在此之前就已将螺旋、边坡、沙地、侧绊这四种典型的危险翻滚工况纳入考量范围。从消费者...

探秘理想汽车NVH实验室:畅销背后是对产品的极致打磨

理想汽车研发运营高级总监吉向东也强调，一辆车不仅要安全，更要追求舒适与静谧。在第三方测评平台郑博士巴顿的NVH静谧性榜单中，理想MEGA在不同时速下均夺得榜首，超越了众多百万元级豪华车型。NVH（噪声、振动与声振粗糙度）在汽车工业中扮演着至关重要的角色。优质的NVH性能能够显著提升汽车的档次感和品牌形象，增强...

理想MEGA中保研测试获G+评价 工程师回应“两块1500兆帕钢叠加是...

理想汽车研发运营高级总监吉向东告诉记者,与主驾驶位的25%小偏置碰撞不同,副驾侧的25%小偏置碰撞需要在副驾侧放置一个70公斤的测试假人,这意味着车辆的重量将加大,碰撞时的动能也会加大(www.e993.com)2024年11月24日。同时,拖车钩也放置在车头偏右侧的位置,也增加了通过了偏置碰撞的难度。“如果要增加副驾侧小偏置碰撞的开发,一款车型要增加千...

理想L9成功挑战中国汽研重型卡车前后夹击“SUPER CRASH超级试验”

(左:中国汽研检测工程事业部常务副总经理宫宝利;右:理想汽车研发运营高级总监吉向东)该试验模拟乘用车随重型自卸车行驶时受到后方重型卡车追尾并前后夹击的工况。理想L9面对前30吨重卡和后8吨货车夹击,A/B/C柱均无变形,乘员舱结构完整,展现出卓越的车身强度。同时夹击碰撞过程中,气囊及时点爆、安全带收紧、隐...

一件让李想执着的“小事”|汽车|理想|nvh|不完美|智能驾驶|李想...

比如理想汽车研发运营高级总监吉向东就吐槽,李想就是一个听觉敏感的人,总是能听到团队很多人听不到的声音。为了死磕NVH,理想斥巨资打造了众多专业实验室,比如隔声套组实验室、模态实验室、整车半消声室、智能听音室等,用来测试不同材料对声音阻隔的能力等。理想的这些实验室中,不少实验室还是行业第一家。