国君晨报1204|能源运营、建筑、交运

交运船东下单，投资回报预期是关键油轮船东下单意愿不足，未来数年油运供给刚性。过去两年油运行业产能利用率明显提升，驱动景气显著上升。预计未来数年油运行业供给刚性凸显，不仅源于船厂船台紧张，更重要的是，油轮船东规模下单意愿不足。重申油运将受益原油增产，供需向好与景气上升仍将可期。船东下单，投资回报预...

10月28日中远海能AH溢价达89.14%,位居AH股溢价率第67位

公司油轮船队运力规模世界第一,覆盖全球主流的油轮船型,是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司。公司大力发展VLCCPOOL的运营模式,提升船队经营效率和效益,全力打造客户与船东之间、船东与船东之间的多方共赢新局面。*注:AH股是指同时在A股和港股上市的公司,溢价(A/H)越大,说明H股相比A股越便宜。本文源自:金融界...

两家千亿巨头宣布合并,什么信号?

当航运市场景气良好或进入新一轮换船周期时,船东为增加或维持运力,会向造船厂下新订单。上一轮超级船周期是由新增需求驱动的典型案例。全球化的加速和中国的崛起导致需求激增,船东在这一热潮中过于乐观,误判了航运市场的景气度,盲目下单新船,推动了周期达到前所未有的高度。然而,2008年金融危机爆发,全球金融机构收...

叫好又叫座!中国船舶集团屡获韩国船东新船订单

近日,中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司正式获得韩国韩新海运株式会社(HMM)4艘38000吨多用途重吊船建造订单。这是继去年和今年中国船舶集团旗下广船国际有限公司获得相关韩国船东批量汽车运输船订单后,中国船舶集团旗下船企再次承接来自韩国的新船订单。截至目前,中国船舶集团...

民生银行,PB只有0.3倍,跌得连亲妈都不认识了

原标题:民生银行,PB只有0.3倍,跌得连亲妈都不认识了来源:木禾白话投资今年以来,受到疫情影响,银行让利实体经济,让一季度还大幅增长的银行在二季度利润大幅下滑。不但完全吞噬掉了一季度的增长部分,上半年很多银行净利润直接负增长达10%以上,如果一季度的盈利部分,可以说二季度银行的业绩是非常凄惨的。

船东:越来越多的船舶不敢去澳大利亚

船东:越来越多的船舶不敢去澳大利亚一方面,由于封锁限制,海员换班难;另一方面澳大利亚海事安全局(简称AMSA)、ITF等机关和组织又加强了对海员合同的监管(www.e993.com)2024年12月19日。这导致越来越多的干散货船舶不愿意、不敢再去澳大利亚。近日,美国上市公司,知名干散货船东公司StarBulk首席执行官PetrosPappas表示,目前,许多好望角型干散...

一帮船东,上半年都赚翻了!

上月末,总部位于我国香港的太平洋航运PB发布该公司最新半年报,公告显示,2021年上半年,受益于干散货运租金持续增长,该公司营业额11.42亿美元,同比增长68%;股东应占利润1.6亿美元,同比扭亏为盈。PB在2021年前六个月的基本溢利为1.504亿美元,是过去13年最佳水平。

油运行业专题研究:全球油运大周期之三大逻辑、两大机遇

1.3、当下船东投资造船意愿低,若明年新船订单仍少则2027年缺口继续扩大反观部分船运公司选择提高分红比例,而非再投资(造船):2022Q3TORM/InternationalSeaways/ScorpioTankers派息比率分别为54.1%/49.1%/2.1%,InternationalSeaways在2022Q3除了固定的0.12美元/股的季度派息外,还分派了1美元...

油运行业研究框架:关注原油供给、有效运力、运距乘数、地缘政治及...

投资建议油轮行业3月以来因全球原油的供需错配迎来高度景气,行业租金突破250000美金/天,且目前造成的原油消费需求缺失可能仍将延续,原油期现价差有望延续,而这将为行业的运价进行托底,我们认为年内TCE均值有望达到65000美元/天甚至更高,预计2020-2022年公司净利润为35.8、7.0、12.9亿元,当前股价对应PB估值为1.42、1.40...

世界LNG运输船发展一览

4、IHISPB棱柱形货物围护系统(B型独立液货舱)上世纪90年代初,日本石川岛播磨重工(IHI)成功开发SPB独立液货舱,从名字就可以得知其属于IGC规则定义SPB的自持式B型独立液货舱,具有棱柱形液罐。液罐材料为5083铝合金,绝缘材料为聚氨基甲酸酯泡沫。具有空间利用率高、无晃荡影响、驾驶室视野好、易于检验修理等优点。IHI...