华科大博导破难题,运40起落架技术升级,站得更稳
利用它生产运40的大型部件,不仅效率提升、成本降低,而且省工省料,最重要的是轻便,同时还能确保起落架的强度。600吨的重量,不仅在飞行中,就算停留在机场,对起落架的要求也相当严格。目前关于运40的外观,网络上没有相关资料,但我们可以进行一些推测。中国运40的外观特点,可以借助美方的PPT资料进行了解。众所...
SpaceX 因何舍弃星际飞船的起落架改用“筷子”
事实证明,Mechazilla的首次真正测试在多个方面取得了成功,因为这个400英尺高的结构有可能永远改变太空旅行。它能够在半空中接住助推器,并立即将其放回发射架上,这一事实可能使SpaceX在短时间内重新使用它,从而提高发射频率并降低成本。这应该能让SpaceX以更快的速度取得重大进展,有可能加快马斯克有关火星...
中航光电申请飞机起落架用线缆组件结构专利,保护线束在复杂环境中...
专利摘要显示,一种飞机起落架用线缆组件结构,内部连接电缆的两端分别连接第一连接器、第二连接器,所述第一连接器尾部设置第一尾附件,第二连接器尾部设置第二尾附件,内部连接电缆上套设多段硬管,多段硬管之间通过第二管接头连接;靠近第二连接器的内部连接电缆上套设第二软管,第二软管穿设在过孔衬套内,第二软管...
...机身、尾翼的大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心...
答:公司的五轴联动数控机床可针对飞机机翼、机身、尾翼的大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心关键零部件进行加工,具备技术含量高、国产化率高、竞争力强的特点。公司多年以来深耕航空航天领域,用户涵盖航空航天四大集团项下三十余家企业,产品得到了磨合和应用验证。公司的主力产品KMC400、600、800、1250系列立...
航天运载器起落架机构技术研究综述
受任务剖面的影响,航天运载器需要特别考虑缓冲机构的密封性能,以保证其缓冲功能正常。现阶段运载器起落架缓冲机构以油气式缓冲机构为主,油气式缓冲机构主要利用气体的压缩储能和油液流经阻尼孔产生的阻尼来吸收和耗散着陆冲击动能,其典型结构如图1所示。图1起落架油液缓冲机构...
全球与中国飞机起落架行业现状调研及发展前景分析报告(2022-2028年)
全球与中国飞机起落架行业现状调研及发展前景分析报告(2022-2028年),起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置(www.e993.com)2024年10月25日。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件,因此它是飞机不可分缺的一部份;没有它,飞机便不能在地面移动。
北摩高科:多型号起落架产品达重要应用节点 民航业务将成重要业务...
证券时报网讯,“公司民航业务同比增速较快,未来将成为公司业务重要的组成部分,同时,公司多种型号起落架产品达到重要应用节点,并且持续进行业务相关多元化布局,未来有望迈上更高增长台阶。”11月30日,北摩高科(002985)的相关负责人表示。北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统和刹车制动产品。近年来...
国防军工行业点评:C919再获中国国航百架订单 供需共振产业链有望...
2.中期—机电系统、起落架等系统产品国内供应替代机会:中航机载(电子组联合覆盖)、江航装备、中航光电(电子组联合覆盖)、北摩高科。3.后期—航电系统及发动机国内供应替代机会:中航机载(电子组联合覆盖)、航发动力、航发控制(电子组联合覆盖)、中航重机、航宇科技、派克新材、航亚科技、西部超导(金属与材料组联合...
发动机最中间的那个“小尖尖”,你猜是什么?
主起落架舱整流罩一般由整流罩、主起舱门组成,有的还会有冲压空气涡轮舱门。在整个结构中,随主起落架联动收/放的部分为主起落架舱门,随冲压空气涡轮联动收/放的部分为冲压空气涡轮舱门(在飞机正常电源失效时,靠飞机前进气流推转,为飞机临时供电的设备),其余部分都属于整流罩。
俄罗斯启动新型教练机研发项目,以适配军事冲突背景下的战备生产需求
米格-AT起落架03起落架结构米格-AT采用收放式前三点单轮起落架,拖曳臂式支柱设计;主起落架向内收入机翼,具有很大轮距;前起落架向前收起,布置在前机身右侧。该起落架允许飞机在未铺装跑道上降落。起落架的研发是一项相当复杂、耗时、昂贵的工作。米格-UTS有较大可能会沿用米格-AT的起落架系统,仅做少量...