低温液体泄漏也有火灾风险?液氧储罐泄漏应急演练开展
一般情况下,液氧充装时已切换至其他液氧罐供氧,此时发生泄漏的液氧罐并未对医院供氧,但无法排除发生泄漏对其他液氧罐的影响,为保万无一失,医院抢险人员立即启动气瓶汇流排系统保供,并将氧气瓶送至手术室,启动手术室内部氧气保供措施。广州医科大学附属第三医院副院长夏勇介绍,该院黄埔院区氧气供应设计为中央供氧,采...
美国公司研发出月球着陆器用碳纤维复合材料低温V型储罐
根据Rufer的介绍,该公司的储罐配置将初级和次级支撑结构结合为一个单一的推进剂储罐中,该储罐比传统储罐更轻、更硬、更强。SSLC的全碳纤维复合材料储罐包括极凸台(包括凸台螺纹)、外部结构桁条和内部防溅挡板等功能。因为这些储罐是一体式结构,它们可以有效地成为运载火箭或航天器的主要结构。SSLC的姐妹公司Microco...
2024春节节后开工第一课(三) | 保障安全查隐患,节后复工复产特种...
安全提示:加强培训,严格操作工艺医疗机构(液氧储罐、氧舱、灭菌锅)存在风险:因假期原因,部分设备超期未检,未能按时维保;作业人员还没到岗。安全提示:按要求完成维保、定期检验,杜绝无证上岗。冷库行业(涉氨企业)存在风险:因假期原因,存在超期未检安全提示:难以停机的设备,建议申请延期检验,同时加大巡查频次。...
SpaceX“超重-星舰”三战太空,那下一步呢?
而液氧贮箱原来配有分流器的2个排气口已被完全删除,这可能也是鼻锥处的头部小贮箱排气口增设新分流器的原因。6.头部氧箱输送管重新设计在头部氧箱输送管的底部,扩展部分经过了重新设计,现在更长并且具有圆形边缘。7.发动机舱内的液氧排气口在裙边的下侧,添加了3个可插入液氧贮箱的新排气口。它们的倾斜位置...
中国航天评价SpaceX星舰第三次试飞:不以同样的方式失败两次
在液氧贮箱下部,添加了24根内部纵梁柱,以提升箭体的结构强度。四、总结分析(一)持续快速迭代,新技术验证和应用成效显著2023年4月至今,SpaceX利用不到一年的时间,完成3枚超重-星舰的发射,并在本次试验中成功入轨,达到了递归改进、快速迭代的目标。SpaceX再次展示了在“失败”中学习和进步的能力,并且不会以同样...
一文读懂液氢储运技术发展前景
液氢储罐的支撑结构应在保证结构强度的前提下减小漏热量,常用的低温容器支撑形式有两点轴式支撑、六点组合支撑、八点复合材料支撑、拉杆式支撑以及吊杆式支撑等,几种低温容器支撑结构如图4所示,图4a、图4c均为增加导热路径减小漏热量,图4b、图4d主要采用热导率较小的复合材料减小漏热(www.e993.com)2024年9月16日。
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析
它由不锈钢贮箱和支撑结构构成,使用过冷液态甲烷和液氧推进剂,由29个猛禽火箭发动机,其中内环9个猛禽发动机可改变推力方向。版本二在2021年底提升猛禽发动机数量至33个,其中内环13个猛禽发动机可改变推力方向,33具发动机总共提供72MN起飞推力。后续机型将亦会提升猛禽发动机推力至7500吨,推重比接近1.5。根据FAA有关星舰...
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析_腾讯新闻
它由不锈钢贮箱和支撑结构构成,使用过冷液态甲烷和液氧推进剂,由29个猛禽火箭发动机,其中内环9个猛禽发动机可改变推力方向。版本二在2021年底提升猛禽发动机数量至33个,其中内环13个猛禽发动机可改变推力方向,33具发动机总共提供72MN起飞推力。后续机型将亦会提升猛禽发动机推力至7500吨,推重比接近1.5。根据FAA有关星舰...
SpaceX星舰二次试飞,虽“炸”犹荣
为此,SpaceX对发射台进行了升级,在星舰轨道发射架下安装了水冷钢板和喷水降噪系统,该系统能够在助推级点火时以一定角度向上喷水,部分抵消起飞时发动机产生的热流和噪声,避免对混凝土和钢结构造成破坏。该系统运行需要约1366.5t水,每次运行后,废水将通过集水系统回收至储水罐。此外,SpaceX还对发射台区域雨水进行收集,用...
发射火箭,为什么液氧甲烷更具优势?
除此之外,在结构设计上,朱雀二号还在国内首创了液氧甲烷自生增压技术,在增加推进剂容量的同时,减轻了火箭的重量,进一步降低了发射成本。高精度高压低温调节器及低温弹簧蓄能动密封技术,则提高了液氧甲烷发动机的安全性与可靠性,同时压缩了生产成本。并通过转级控制技术实现了发动机的故障诊断,让火箭在发射伊始进行健康自...