2024年5月乘用车销量分析:自主车企四家上榜,油电车型竞争激烈

不过作为汽车消费者只会更注重零售销量，那就来看这一组排名，自主品牌里的比亚迪、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车进入前十名，并且均在前五，整体表现还是比较抢眼的。只是“自主五强”里还有长城汽车，只是和长城汽车仅出现在批发销量前十名里并排名第七，为何批发销量是7.6万辆呢？这里要做一个简单的说明：长城...

36氪出海·新能源|只相当于中国市场的1/50,马来西亚凭什么吸引...

宝腾(Proton)和北鹿大(Perodua)两个品牌名分别意味着“国产汽车工业”和“第二国产车”,两家车企占据着马来西亚市场的半壁江山,日系车占比在三成左右,呈现出非常多元化的市场格局。第二国产车北鹿大(Perodua),摄/郭宇当地一位车企研发负责人告诉财经汽车,泰国、印尼、菲律宾等国都有几大家族垄断了国家的政治经济,...

中国车企如何突围马来西亚?

宝腾(Proton)和北鹿大(Perodua)两个品牌名分别意味着“国产汽车工业”和“第二国产车”,两家车企占据着马来西亚市场的半壁江山,日系车占比在三成左右,呈现出非常多元化的市场格局。当地一位车企研发负责人告诉《财经》,泰国、印尼、菲律宾等国都有几大家族垄断了国家的政治经济,这样的寡头垄断大大抑制了市场的创造力...

我25岁,曾在美国端盘子,如今自主创业,把国产三蹦子卖给美国人

小规模的农场、养殖场却不少,因为规模小,不便使用大型机器,平时的运输基本靠皮卡车和UTV车辆,而这两种车辆的代价较高,一般需要四五万美金。这样一比较,国产的三蹦子经济实惠,价位不到皮卡的1/10,对他们来说应该是个很不错的选择。另外,我发现这些小型的农场主华人很多,他们对国内新能源电动三轮车的认可度,或...

自主品牌四月销量TOP·5排名确认:比亚迪位列榜首,长城排名第五

哈弗品牌在巅峰期里，仅哈弗H6的销量即可达到四五万辆，而现在品牌销量也不过如此；魏牌同期销量为4458辆，欧拉汽车降至4486辆，这两个子品牌的产品线究竟该如何规划呢？目前潜力最大的子品牌是坦克汽车，其同期销量为20469辆，这还是在坦克300Hi4-T没有放开卖的前提下所达到的水平，看来省油的越野车还是很受...

瞄准九亿农民的开云汽车,要用“电动皮卡车”攻占农村和乡镇

PICKMAN的市场接受程度如此之高并非偶然(www.e993.com)2024年11月19日。开云汽车将PICKMAN的售价定为28800元,而传统燃油皮卡车和面包车的售价也要四五万起步,前者贵的可达五六十万,显然,PICKMAN在皮卡的范畴内价格已足够低廉。当然,这个价格与电动三轮车相比仍然存在一定差距,但在王超看来,PICKMAN所代替的乡镇居民家中原有的电动两轮、三轮及部分...

《半月谈》刊文:老年代步车下乡:禁上路还是给出路

半月谈记者在西部一些乡镇看到，街上经销老年代步车的门店不少，一些以前卖摩托车、电动自行车的也加入此行列，款式五花八门，价格从几千元到四五万元不等。一名商家表示，他们的一款皮卡样式代步车不仅能乘坐2个人，还能拉1000多斤货物，出行、下田样样行。因时速在70公里以下，老年代步车不属于机动车，不用上牌也...

全球最“穷”的国家,货币泛滥,买一台长城皮卡要一卡车的钱!

要知道津巴布韦币100万亿换算成人民币才多少钱?两块钱啊!中国境内最低档次的汽车才不过四五万,但是对于这个国家而而言,已经是想都不敢想的数字了。所以,在座的诸位的亲朋好友,还是得需要多少津巴布韦币才能够买得起一辆国内的QQ和皮卡车呢?估计只能是梦里想想的事情,毕竟人家还要装几卡车的纸币才能换到的吧!

穷得只剩下“钱”的国家,奇瑞QQ都被当成豪车开

这个津巴布韦币和人民币的兑换是这样的,壹佰亿才可以换两块人民币,而一台国产最低价的车子至少也是要四五万的,因此,这个津巴布韦人们要想买一部国内最普通的QQ的话,得花多少钱。连买QQ车都如此艰难,就别说要买皮卡了,在我国皮卡的最低价也要十来万,这样的价格对于津巴布韦的人们来说简直无法估量。也许装满一整...