洋马全电动帆船推进器将在戛纳游艇节上首次亮相
9月10日至15日,在法国戛纳举行的戛纳游艇节上,全球最大的帆船推进器制造商洋马海事国际公司将推出备受期待的首款电动型号E-SailDrive,这是该公司向电力推进迈出的第一步。洋马在世界各地的帆船上安装了数十万台柴油发动机,该公司提供电动选择的理念是拥有“即插即用”的E-SailDrive系列,旨在通过利用简单的安...
抢占大型电动船市场!这家造船巨头欲制定国际标准
迄今为止,普通商船都是用船用发动机将燃料燃烧产生的热能转换为机械能,并将其传递给推进器,推进器将机械能转换为动能,推进船舶航行。而电力推进解决方案是由电动机直接与推进器连接并带动推进器推动船舶运动,与发动机不同,它不经过燃烧过程,可以提高能源效率,减少温室气体排放。其中,中小型船舶使用电池中储存的电能,转动...
逸动科技亮相 2023 上海海事展,发布全新 X 系列大功率电动船外机
逸动科技能源管理系统基于自研船艇电力推进系统集成解决方案与逸动智能系统架构(eSSA),支持太阳能、船用锂电池、岸电、燃油发电机等供能方式,可搭载逸动X/I/P系列电动推进器,使用自研功率与能源管理系统、逸动船联网系统、逸动人机交互系统,并可通过逆变器等设备为船艇提供生活与照明用电,可充分满足用户水上绿色出行的...
像喷气式飞机引擎!意大利研发新型船舶混合电动喷水推进系统亮相
据了解,Sealence公司意大利工程师WilliamGobbo开发一种全新的电力推进系统,该解决方案是一种将电动发动机和推进系统结合在一起的电动喷水推进器,速度和航程能与汽油或柴油驱动的船相匹敌。这是一种全新的吊舱喷射装置,可以安装在船底下或船尾,就像一个船尾推进器,并通过类似于IPS样式来操纵。吊舱版本甚至可以360°旋...
电动VLCC来了!HD现代大型船用电推方案获LR认证
近日,HD现代集团(原现代重工集团)开发的获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性认可(AIP)证书,向“没有发动机的大型船舶时代”又迈进了一步。迄今为止,普通商船都是用船用发动机将燃料燃烧产生的热能转换为机械能,并将其传递给推进器,推进器将机械能转换为动能,推进船舶航行。而电力推进解决方案是由电动机直接与推...
美称中国成功研发潜艇电推泵喷推进器 比欧美更先进
7月31日,美国著名智库《国家利益》杂志网站发布文章称,有消息显示中国海军已经成功开发出船用电推泵喷推进器,从理论上看,这一技术比目前任何西方国家的潜艇推进技术都要安静(www.e993.com)2024年9月8日。中国这款泵喷推进器如果可以投入实战应用,那将是中国海军装备的重大进展,也意味着中国海军在新型潜艇技术研发取得了真正的进步,终于开始迎头赶...
中国最新核潜艇安装一顶级装备,美智库:海军潜艇部队压力山大!
近日美国智库发文称,中国已经掌握了电推泵喷推进器,这意味着最新的核潜艇将没有驱动轴。美国智库《国家利益》7月31日的文章披露了中国的这一技术,声称中国海军已经研制出大型船用电推泵喷推进器,这种装备完全不同于以往的船用驱动轴,将大大降低潜艇在行驶时的噪音。其实这不是第一次传出中国掌握该项技术,早...
造成一名员工死亡,大连船用推进器有限公司机械伤害事故查明
据悉,2022年11月12日,大连船用推进器有限公司向大连市有关部门报告“7时30分左右,位于西岗区的大船推进器公司,铸造车间木型班机械工宋某,在冒口机切割螺旋桨冒口时被冒口机挤伤,经120医护人员送往医院后抢救无效死亡。”调查显示,2022年11月12日上午7时48分左右,铸造车间机械工宋某提前上班并且一人打开冒口...
无需额外接口,逸动科技携手Raymarine集成船用电机与海图仪
全球船艇电动化行业领导者逸动科技宣布与全球领先的船用电子设备公司Raymarine(雷松)达成合作,将船艇电力推进器与Axiom海图仪显示器进行集成,船东将能在Raymarine的Axiom显示器上直接看到逸动电力推进器的相关数据,而无需使用额外的网关或接口。逸动科技是率先采用新NMEA2000电动发动机标准的电动推进器制造商。Raymarine...
2022欧洲电动和混合动力海事展精选亮点
船艇系统专业公司VETUS是20年前第一批提供电动发动机的大公司之一,现在随着电动船艇的兴起,VETUS重新启用了一些旧型号,并推出了一些新型号。在此次展会上,他们将重点展出新的VETUSE-DRIVE系统,包括用于安装在船尾的48VE-POD100(10kW)组件。VETUSE-LINE系列(5kw至10kw)是一种标准的轴驱动舷内发动机,用以取代柴...