30款车极限碰撞测试:奔驰大G、路虎揽胜后排假人肋骨可能断了

在40%正面偏置碰撞测试中，首先登场的是奔驰大G、路虎揽胜、迈巴赫S级等豪华车，测试车辆以60km/h的时速，40%重叠率正面碰撞蜂窝铝固定障碍物。奔驰大G碰撞后，发动机舱机油泄露一地，A柱上方还有一定变形，后排两个成年男性假人胸部伤害，已经越过了可接受的挡位，真实车祸场景下，可能就是断肋骨的情况。路虎揽胜撞击...

如何持续领跑豪华车市场?奔驰的答案是:品质、安全和智能

除此之外,奔驰电动车在上市之前,均要通过远超行业水平的整车测试,包括-40°C的极寒至70°C的高温测试、高原耐久测试等,只为确保整车的安全质量可靠。纯电越野大G硬核亮相,坚守创新和品质作为汽车的发明者,奔驰从未停下创新的步伐。从300SL的鸥翼门到纯电EQS的弓形车身,从历史上第一次安全碰撞测试,到全球...

奔驰大G碰撞表现不如自主品牌 豪华车安全性引质疑

在40%正面偏置碰撞环节中,多款豪华车如奔驰大G、路虎揽胜接受了60km/h的速度撞击蜂窝铝固定障碍物的考验。结果显示,部分车辆的安全性能并不尽如人意。例如,奔驰大G在碰撞后出现机油泄露,A柱上方变形,对后排乘客的保护明显不足。路虎揽胜则在碰撞后导致后排左侧假人胸部受到严重伤害,安全带设计存在显著问题。

开宗立派!奔驰坚信:电动越野可以“硬派”

11月14日,2024梅赛德斯-奔驰科技创新日在广州举办,活动上,奔驰带来了硬核的纯电越野技术、全新一代智能域控制架构、以全球首个由汽车厂商开展的电动车对撞测试为代表的安全科技等最新技术。燃油车时代的奔驰大G,可以说是越野车中的标杆,其出色的越野能力,深得越野爱好者的认可和喜爱。进入电动化时代,全新纯电G级越...

奔驰大G集体原地掉头,越野怕是个伪命题,赤裸裸的侮辱!

视频加载失败爆笑无极限99粉丝关注爆笑无极限,每天笑嘻嘻!00:10大哥修车抡锤失手伤到自己,知道大哥会修车还真不知道大哥会武功00:12国内自研金钟罩电池,硬抗坦克无惧火烧百水不侵,新能源车有救了00:12曾经这里很火,买别墅送游艇,如今烂尾了!00:10比亚迪车突发震动,特斯拉怪不得百年比不过,没...

2024梅赛德斯-奔驰科技创新日,定义时代科技风潮

2024年11月14日,广州讯今日,2024梅赛德斯-奔驰科技创新日携“最硬核”的纯电越野技术、全新一代智能域控制架构、以全球首个由汽车厂商开展的电动车对撞测试为代表的安全科技等最新技术矩阵亮相广州(www.e993.com)2024年11月18日。在引领设计美学、坚守豪华品质的同时,梅赛德斯-奔驰以机械性能、智能化与数字化、安全理念方面的全面进阶,打造科技奔...

奔驰大G遇劲敌!福特烈马如何获得高评分?

除了硬派越野性能,福特烈马还将智能科技与越野体验巧妙融合,进一步提升了其竞争力。福特烈马搭载的SYNC+智行互联系统,支持12.3英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏,提供无线CarPlay、语音控制、FOTA远程升级等功能。而奔驰大G虽然同样具备一定的智能配置,但在科技感和互动性方面,与福特烈马相比还有一定差距。

全新奔驰大G上市,把上海时装周搬来现场了,这波操作也太酷了吧

众所周知，每一款G级越野车都需经历336次舍克尔山测试，全新纯电大G也不例外。它搭载的是可用容量为122千瓦时的电池，让它仅一次充电就可以完成长达5.6公里的舍克尔山测试路段14次。也就是说，571公里的CLTC工况续航，足够支持从北京到呼和浩特的单程自驾。它的电池电芯采用双层布局，奔驰还针对高压电池开发了由含碳...

以“大G”之名助力上海时装周,奔驰展现拓界向新的澎湃力量

10月9日,伴随着3台奔驰艺术车在上海新天地的展出,2025上海春夏时装周启幕。梅赛德斯-奔驰作为这场时尚文化交融、跨界灵感碰撞的盛事的官方指定汽车合作伙伴,将以汽车和时尚行业的同频共行,促进国际品牌与本土文化融合致新,推动中国时尚产业的国际交流和发展。

全新奔驰大G上市,把上海时装周搬到现场,这操作也太酷了吧

众所周知,每一款G级越野车都需经历336次舍克尔山测试,全新纯电大G也不例外。它搭载的是可用容量为122千瓦时的电池,让它仅一次充电就可以完成长达5.6公里的舍克尔山测试路段14次。也就是说,571公里的CLTC工况续航,足够支持从北京到呼和浩特的单程自驾。它的电池电芯采用双层布局,奔驰还针对高压电池开发了由含碳材质...