多地提示慎入网约车行业多地网约车日均接单量已降至10单左右
#多地提示慎入网约车行业##多地网约车日均接单量已降至10单左右#多地发布网约车市场风险提示,公开提醒慎入网约车行业。进入下半年以来,已有苏州市、深圳市、南宁市、琼海市等地发布网约车从业相关预警。嘉兴市披露,今年二季度的单车日均订单11.9单,单车日均营收214.7元(未扣除营运成本),分别较一...
网约车订单层层转卖,平台层层抽成,乘客付98元网约车司机只收到52...
记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,要求平台依法依规经营,禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。广西柳州自...
网约车司机接特惠单,遭同行下单“教育”:整个市场被你们搞坏掉了!
车友爆料,(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息),有网约车司机下单“教育”接特惠单的同行,指其在搞坏市场。接单司机则有自己的无奈,一番话也引人深思。面对生活的压力和收入的不稳定,很多网...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
种种离谱行为,看似是司机太过分,但也有疑似网约车司机的网友在社交平台上申辩,称并非是司机要故意这样区别对待乘客,只是在平台特惠单的计算规则之下,司机接这样一单抽佣之后根本赚不到什么钱,考虑到耗油成本,再全程开空调,很有可能要倒贴钱,不给乘客开空调,也实属无奈之举。而且司机也没有什么选择余地,虽然打车...
运力争夺战打响!2024年,网约车平台推出多种全新接单模式,一个比一...
为了争夺低价的运力,让司机们能够继续接特惠单、一口价单,平台们也是费尽了心思,推出了五花八门的跑车模式,今天网约车观察就来给大家总结一下。01一口价保底模式最近,绍兴、临沂等城市出现了一口价保底模式。据当地司管介绍,一口价订单很多是其他平台转派过来,到司机手上只有1.2元/公里不到,司机嫌弃单价低...
网约车被禁止在机场区域接单?记者实测,多平台确已无法下单
网约车被禁止在机场区域接单?记者实测,多平台确已无法下单近日,一份《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》引发网友热议(www.e993.com)2024年9月11日。1月31日,记者从市道运局获悉,该《通知》属实。上海一家网约车平台表示已经收到了上述《通知》。1月31日21时35分,记者实测发现,多平台确已无法在浦东机场区域下单。打开滴滴出行,...
乘客下单叫到60多公里外网约车 平台:司机用作弊软件接单,已被暂停...
乘客下单叫到60多公里外网约车平台:司机用作弊软件接单,已被暂停服务近日,成都网友“本杰”在社交平台发文称,自己在华阳附近叫网约车时,竟被派单了一辆距离自己66.6公里的快车,显示等待时间超过一个小时。评论区中,许多网友表示也有类似的经历,这位司机接单时
网约车接单技巧,教你如何抢到优质订单!
维护好服务分之后,在日常跑网约车的时候,司机们就可以运用一些小技巧,比如关注热力图、确定跑车区域。网约车平台的司机端基本上都会显示订单热力图,颜色越深的地方订单越多。当长时间没有接到订单,可能就是派单半径内没有乘客叫车,或者乘客叫车距离过远,因此司机们尽量不要同一位置停留过长时间,同时关注发单热...
司机不愿接单、平台借机揽客,网约车行业深陷“低价困扰”
01网约车市场饱和,低价策略给司机和巡游出租车带来竞争压力。02司机对低价单“爱恨交加”,有时为了保持接单率不得不接低价单。03网约车平台不敢放弃低价策略,市场竞争白热化,乘客对低价单持欢迎态度。04网约车司机呼吁行业团结起来,抵制低价策略,保护司机利益。网约车市场供给过剩,乘客数量增长停滞不前,导致...
浦东机场网约车禁令下仍可接单,这个“接送机管家”平台是何来头?
不过,就在滴滴出行、高德地图、美团打车等主流网约车平台纷纷“失灵”之时,一家名为“空港出行”的平台却不受禁令影响,仍可在浦东机场区域内接单。2月4日,记者实地探访上海浦东机场看到,或因临近过年人手不足,机场内一“空港出行”门店未开门营业。而从当日起,浦东机场区域内网约车运营服务已经恢复。