海大学子在东海救102轮上驻船体验救助精神

政委是船上思想的舵手,吴江明政委始终坚持贯彻“把支部建在船上”这一理念,在船上落实党员管理各项工作,发挥党员引领作用。在2018年1月,搭载十几万吨凝析油的伊朗籍油船“桑吉”轮与一艘散货船在长江口相撞随后发生爆燃,海面上火光四射,毒雾弥漫,加之海况恶劣,风急浪高,救援难度极大。“当时我们必须靠近桑吉轮100...

伊朗油轮东海撞船后持续燃烧 中国严防漏油导致次生灾害

参考消息网1月10日报道法媒称，一艘隶属于伊朗公司的油轮在东海海域与另一艘船相撞后开始漏油，中国9日正竭尽全力遏制这起漏油事件。有人警告说燃烧的油轮可能引发环境灾难。据法新社1月9日报道，载有13.6万吨轻质原油的“桑奇”轮6日与一艘货船相撞，在上海以东160海里的水域喷发出火焰。分析人士说，如果这艘...

中国驻伊朗大使就东海撞船事故向伊方说明情况

新华社德黑兰1月12日电（记者马骁穆东）中国驻伊朗大使庞森11日会见伊劳工部长拉比埃，就东海撞船事故相关情况和中方救援进展作出说明，澄清不实信息。　　1月6日，一艘巴拿马籍油轮和一艘中国香港籍货轮在长江口以东约160海里处发生碰撞事故，导致油轮起火，油轮上30名伊朗籍船员和2名孟加拉国籍船员失踪。　　庞森说...

独家揭秘东海撞船:被污蔑的桑吉号,被陷害的伊朗油轮

而装有凝析油的伊朗桑吉轮,虽然产权属于伊朗的国有油轮公司(32名船员中有30名是伊朗人),但当时承租人是韩国的韩华公司,桑吉轮的目的地,也是韩华公司位于大山港工业园。各位看出点什么来了吗?是的,韩国,三心二意、摇摆不定的美国殖民地!两艘跟韩国都脱不了干系的船在东海相撞,作为韩国宗主国的美国,做手脚...

外交部:韩日船只参与了东海海域撞船事故搜救工作

中国网新闻1月12日讯外交部发言人陆慷在12日的例行记者会上就东海海域撞船事故一事表示,中方对其他国家参与搜救工作持欢迎和开放态度,包括韩国、日本的搜救船只都参与了有关搜救工作。问:据报道,日本海上保安厅称,东海海域撞船事故中的巴拿马籍船只已经漂移到了日本附近海域,日方向中国海警提出参与搜救的请求,但中...

东海撞船事故最新进展:巴拿马油船爆燃

观察者网综合报道1月14日16时45分,在撞船事故发生八天后,巴拿马籍油船“桑吉”轮雷达反射信号消失(www.e993.com)2024年11月9日。1月6日,载有13.6万吨凝析油的巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮起火。与此前专家预测不同,今天(14日)中午12时左右,“桑吉”轮突...

外交部就东海撞船事故救援、万豪酒店事件等答问

问:昨天,伊朗方面称中方对搜救东海船只相撞事故中失联的伊朗籍船员不积极,发言人已就此作出回应。请问中方是否同意伊方派遣专业队伍参与救援?答:中方对其他国家参与搜救工作持开放和欢迎态度。我愿重申,事故发生以来,中国政府高度重视并一直在尽最大努力搜救撞船事故失踪船员。中方救援人员冒着巨大生命危险和安全威胁多...

国家海洋局:东海撞船事故船附近现5公里油污带

另据新华社1月12日消息,中国驻伊朗大使庞森11日会见伊劳工部长拉比埃,就东海撞船事故相关情况和中方救援进展作出说明,澄清“中方救援不力”等不实信息。1月6日,一艘巴拿马籍油轮和一艘中国香港籍货轮在长江口以东约160海里处发生碰撞事故,导致油轮起火,油轮上30名伊朗籍船员和2名孟加拉国籍船员失踪。

另一个MH370事件?揭秘东海撞船的迷雾

揭秘东海撞船的迷雾之前的东海撞船事件系列文中,光明君曾着重讲述了什么是凝析油,指出其易燃、易爆、易挥发的特性,决定了撞船事件导致伊朗桑吉轮上13.6万吨凝析油,泄露、燃烧、爆炸造成的环境污染,不会是持久性的,更不会造成所谓的生态灾难!(请延伸阅读《危言耸听+带节奏:伊朗油轮爆沉,东海遇生态灾难?》)...

东海13万吨油轮撞船起火 船员已经全部获救

东海13万吨油轮撞船起火船员已经全部获救航运用到的技术越来越先进,但碰撞导致的泄漏更频繁了事故的原因还在调查中,虽然理论上通过雷达和肉眼对海面保持观察,撞船可以避免,但这几年,船只相撞的事情依然时有发生,甚至还发生在装备精良的军舰上。2017年6月,美国“菲兹杰拉德号”驱逐舰在日本附近海域撞上一艘大型...